продам газ 24 1977 + ништяки.

[sham]

Итак, продаю сабж: ГАЗ 24 1977 года выпуска. Кузов в отличном для ее лет состоянии, дыр и въевшейся ржи нет, есть местами на сколах налеты ржавчины. К днищу это тоже относится. Стекла все на удивление в отличном состоянии, за исключением лобового, там есть один маленький скол от камешка и один большой 10ммХ10мм примерно.

Хром в хорошем состоянии, хотя есть налеты ржавчины в районе крепежных болтов.

Машина была один раз бита, предпредыдуший хозяин задом цепанул какуюто хрень, панель правее левой фары немного помята (на фото можно разглядеть, если постараться). Крышкой багажника видимо что-то прищемляли при закрытии, имеет не совсем ровную форму, посему с одной стороны прижимается не плотно к уплотнителю. Также немного помят боковой клык на бампере (они отдельные если что).

Также предыдущий хозяин додумался просверлить двери и прикрутить на саморезы пластиковые зеркала от жигулей, что с одной стороны доставляет а с другой привело меня в уныние. На данный момент отверстия залеплены пластелином, по сути необходимо заваривать перед покраской.

Машину есс-но нужно красить если ее делать, ибо краска уже вся тусклая да и вообще для сохранности.

По кузову вроде бы все.

Подвеска, коробка, мост в отличном состоянии, все проверялось, работает без нареканий.

Двигатель 24Д, сам по себе в нормальном состоянии, текло масло из под прокладки насоса, оттудаже шел бензин в масло. Данная проблема устранена. Единственное нарекание - дурит карб. Замену ему не нашел, моторист его сделал, все что можно было найти заменил, но проблема не ушла, бензин с карба травится наружу (скорей всего нужно заменить поплавок). Перед продажей постараюсь устранить.

Из колхоза под капотом: генератор кто-то вкрячил от москвича, мощности вообше не хватало да еще и с проводкой на него чего-то намудрили. Заменил сам на гену от 3110, стало куда лучше, также в процессе умер родной регулятор напряжения, установлен другой с 3110. вроде бы все.

Салон:

ну на 3+, за 35 лет есс-но потрепан, кое где разводы от непонятно чего, где то пятна. Рванья нет. Сидения раздельные, есть отдельно купленный подлокотник, в удручающем состоянии под перетяжку. Сломана ручка дворников, работает но проворачивается и болтается. Антенна немного гнута, заклинила видимо, мотор жужжит.

Резина стоит 205х70 14" rosava. Зимы нет ибо зимой она и не ездила.

Машина с афганистана, пригнана сюда в 90-х, была у какогото мужика, потом ее купил дед с моего дома. Он на ней только летом ездил на дальняки. Потом по обстоятельствам гаража у него не стало и зиму 2011 года она простояла на улице. Летом купил ее я, поездил до зимы, и с декабря она стоит на приколе уже у моего подъезда)) Случилась описанная проблема с карбом, в морозы оочень не хотелось этим заниматься а теперь нет времени, да и с деньгами не очень.

Хотел собирать ее с V8.

В комплекте есть (на машине не установлено):

Двигатель ЗМЗ 513 4.3 V8 - без крышек клапанных, заводится, не семерит. В любом случае перебирать, ибо в стоке этот мотор ставить безсмысленно, собирался менять колено/распред/поршня/точить бошку и т.д

Подвеска передняя 3110 шкорневая в сборе, кое-какие втулки надо заменить, изношены.

Мост задний Volvo 740 с тормозами ГП 3.32 - сам мост в поряде, но необходима замена прокладки крышки редуктора, замена масла, суппортам нужен ремкоплект из резинок всяческих и колодки, диски тормозные в нормальном состоянии, под волговский крепеж переделан.

рулевое полностью - рейка тяги все дела (опять же кое-какие втулки под замену), полный комплект ГУР (редуктор, насос, бачок шланги и т.д)

Также много всякой мелочи типа фар, ручек дверных, замков, ремней безопасности с механизмами от 3110, доп. помпа печки, антенна с моторчиком и т.д

Тормозная система с 3110 ГТЦ/вакуумник/рабочий цилиндр/суппорта/колодки/диски (это все перед)

Территориально машина в Раменском, МО. до москвы 35 км. Если надо, помогу с эвакуатором до нужного места, в пределах разумного оплачу за свой счет.

Цена видится 70000 за все. Если есть вопросы - welcome.

Телефон: 8-929-шесть-четыре-девять-13-56.

Мыло: sham888@inbox.ru

ICQ: 430269707

Skype: sham88366

Продаю по одной простой причине - купил каприс

ЦКХН и т.д т.п, в классические истории про деда можете не верить просто вдруг оно кому надо))

 

1024x666(462.88 kB)

Фотохостинг www.fotolink.su

 

1024x768(486.55 kB)

Фотохостинг www.fotolink.su

 

1024x768(387.67 kB)

Фотохостинг www.fotolink.su

 

1024x768(310.16 kB)

Фотохостинг www.fotolink.su

[El_Gringo]

Адский угар, например!

[Журналист]

У самого, 4 года назад была такая же баржа, того же года, кстати. Но моя была в аутентичном состоянии и полностью на ходу. Двери правда подгнивали.

Купил за 18, продал за 10. Не нужны они нах некому.

[blackgod]

очень странный кадиллак за косарь

[Rost310]

Двигатель ЗМЗ 513 4.3 V8 - без крышек клапанных, заводится, не семерит.

Вне зависимости от количества горшков, двигатель именно "троит".

[sham]

очень странный кадиллак за косарь

:9:

[Byba Kastorskii]

есть такой двигатель ЗМЗ 513 в разобранном состоянии,

 

разобрал потому,что прогорела прокладка под головкой,

 

если кто надумает купить сие авто,

 

могу насыпать по цене пива мешок запчастей,есть всё,кроме коленвала.

[sham]

есть такой двигатель ЗМЗ 513 в разобранном состоянии,

 

разобрал потому,что прогорела прокладка под головкой,

 

если кто надумает купить сие авто,

 

могу насыпать по цене пива мешок запчастей,есть всё,кроме коленвала.

ок!

[sham]

В общем то давно все продано, осталось кое-что из зап частей не волгу. Если кому интересно пишите, а так тему можно закрыть.