Russell Jones Опубликовано 3 марта, 2011 Share Опубликовано 3 марта, 2011 Снова здравствуйте и снова избитый вопрос по внедрению современного плейера в несовременную машину. Поиск просмотрел,всё нашел,схемы и цвета проводов вполне ясны,спасибо за это.Сам в электрике-НОЛЬ. Понятно,что провода делятся на провода к динамикам,провода к питанию и собственно антенна. Три из таких(слева) прикрутил-жёлтый,красный и чёрный. Теперь вопросы. Остались восемь проводов-соответственно к четырём динамикам.Но из штатной дыры торчат только шесть,почему? Что за два чёрных провода справа? В каком режиме ключа включается музыка-при повороте на себя или от себя относительно LOCK? P.S. При покупке магнитолы не было. Соединяю Pioneer. СПАСИБО Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dimmer Опубликовано 3 марта, 2011 Share Опубликовано 3 марта, 2011 (изменено) музыка включается в положении ACC и в положении RUN (зажигание вкл) черные провода видимо колхоз Изменено 3 марта, 2011 пользователем Dimas (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Russell Jones Опубликовано 3 марта, 2011 Автор Share Опубликовано 3 марта, 2011 Да,они справа выходят,не на антенну ли? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
nog Опубликовано 3 марта, 2011 Share Опубликовано 3 марта, 2011 (изменено) на антену 1 идет. он кстати толще остальных и по его сечению будет заметно. Изменено 3 марта, 2011 пользователем nog (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Russell Jones Опубликовано 3 марта, 2011 Автор Share Опубликовано 3 марта, 2011 (изменено) Антенный кабель и розовый, понял Изменено 4 марта, 2011 пользователем Russel B. (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Anutka Опубликовано 3 марта, 2011 Share Опубликовано 3 марта, 2011 речь идет видимо о каприске... а теперь вопрос его штатные колонки должны быть вроде 10 ом а будут ли они нормально работать с нештатным ГУ? Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Димон Опубликовано 3 марта, 2011 Share Опубликовано 3 марта, 2011 речь идет видимо о каприске...а теперь вопрос его штатные колонки должны быть вроде 10 ом а будут ли они нормально работать с нештатным ГУ? будут, но с меньшей (в 2.5 раз) мощностью. Кроме того по верхам будет полная недостача . Вполне лаконично ставить в заднюю полку современные овалы 6х9. Лучшый вариант динамики с закрытым зазором и отдельные твитеры. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Russell Jones Опубликовано 4 марта, 2011 Автор Share Опубликовано 4 марта, 2011 (изменено) Нашел два плюсовых провода(на машине)-жёлтый(power In) и оранжевый,типа постоянная память. Остальные-минусовые получаются,из них-антенный кабель тоже. На черный почему-то реакции нет,хотя так понимаю-это масса. Чёрный и жёлтый у Пионера(на фото)-это минус и плюс соотв-но,остаётся третий-розовый,вроде как на зажигание,к какому его крутить-то? Изменено 4 марта, 2011 пользователем Russel B. (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Dimmer Опубликовано 4 марта, 2011 Share Опубликовано 4 марта, 2011 розовый от пионера прикручиваешь к желтому на машине Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
dimka_caprice_91 Опубликовано 4 марта, 2011 Share Опубликовано 4 марта, 2011 желтый +батареи постоянный плюс там должно быть постоянно +12вольт(иначе будут сбиваться настройки ) красный АСС на нем должно появляться +12 вольт в момент поворота ключа(если там нет +12 то магнитофон не включится) черный соответственно масса синий его можно подключить или к антене или к усилителю это слаботочный выход и там появляется +12 вольт в момент включения магнитофона..... теперь дальше так как при повороте ключа в первое положение (называется АСС) на капризе почти не чего не происходит то провод красный и желтый можно скрутить в месте и подать туда +12 вольт а выключать ее принудительно на панельке или сняв ее...... еще проще поставить кнопку и с нее выключать.... может мне кто нить подскажет где на капризе появляется +12 вольт при положении АСС..........?? провод антенны вроде был розовый(со стороны каприза) если мне память на изменяет Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Russell Jones Опубликовано 4 марта, 2011 Автор Share Опубликовано 4 марта, 2011 Хорошо,рад разложенным ответам,попробую.Смущает кабель антенны-от него при дотрагивании плюсом искрило сильнее,чем от других,не спалить бы чего. DIMKA,провод-розовый,при соединении с плюсом срабатывает движок антенны. При положении ACC-уже написал-жёлтый и оранжевый. Чёрный при соединении с ними почему-то не искрит,где же тогда масса? PS Не моё это,как и химия Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
328 cubic inch Опубликовано 4 марта, 2011 Share Опубликовано 4 марта, 2011 Нашел два плюсовых провода(на машине)-жёлтый(power In) и оранжевый,типа постоянная память. Остальные-минусовые получаются,из них-антенный кабель тоже. На черный почему-то реакции нет,хотя так понимаю-это масса. Чёрный и жёлтый у Пионера(на фото)-это минус и плюс соотв-но,остаётся третий-розовый,вроде как на зажигание,к какому его крутить-то? на котором написано муть - к управлению телефоном (в капризе не нужен) на синий мона вешать сразу сигнальный от антены и от всех усилителей в случае их наличия, со штатными колонками получится гогно как не крути... п.с. не надо их на искрение проверять... если не получается с электрикой скрути желтый и красный вместе и дай им плюс от прикуривателя, черному массу от прикуривателя и раскинь колоношные провода (с ченой полоской минусы не перепутай, потому что в этом случае динамик будет работать на противофазе (в другую сторону)) при указанном способе необходимо выключать мафон перед снятием панели... дабы не испытать всяческих неприятностей, самая маленькая севший аккумуляор... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
dimka_caprice_91 Опубликовано 4 марта, 2011 Share Опубликовано 4 марта, 2011 (изменено) Хорошо,рад разложенным ответам,попробую.Смущает кабель антенны-от него при дотрагивании плюсом искрило сильнее,чем от других,не спалить бы чего.DIMKA,провод-розовый,при соединении с плюсом срабатывает движок антенны. При положении ACC-уже написал-жёлтый и оранжевый. Чёрный при соединении с ними почему-то не искрит,где же тогда масса? PS Не моё это,как и химия ты соединяешь желтый(красный) с черным........?? если да то ты спалил пред каторый находится с лева в крайнем нижнем левом углу помойму 10 ампер если не твое то не парься и отдай электрику он все сделает кстате есть еще такое как фаза и противофаза при подключении акустики(ловится в основном на слух) такшо смотри мне кажется легче к электрику..... п.с задняя акустика если она живая оч. даже не плоха.....ПРИ УСЛОВИИ ЧТО СРЕЗАЮТСЯ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КОТОРЫЙ ИХ ПРИКРЫВАЕТ(она так на порядок лучше играет.....) Изменено 4 марта, 2011 пользователем dimka_caprice_91 (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Russell Jones Опубликовано 4 марта, 2011 Автор Share Опубликовано 4 марта, 2011 (изменено) Чёрный с чёрным соединял. На искру проверял плюсовыми. Реально к электрику, конечно, не факт, что возьмутся. У нас сий аппарат-НЛО с нанотехнологиями. CU IN-тебя понял, щас главное не звук,соединить хоть,чтобы загорелось/зашипело Изменено 4 марта, 2011 пользователем Russel B. (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
DRB Опубликовано 5 марта, 2011 Share Опубликовано 5 марта, 2011 п.с задняя акустика если она живая оч. даже не плоха.....ПРИ УСЛОВИИ ЧТО СРЕЗАЮТСЯ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КОТОРЫЙ ИХ ПРИКРЫВАЕТ(она так на порядок лучше играет.....) Жесть люди в Украине)))) Они на защелках и снимаются элементарно, без болгарки))) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Sonny Опубликовано 5 марта, 2011 Share Опубликовано 5 марта, 2011 речь идет видимо о каприске...а теперь вопрос его штатные колонки должны быть вроде 10 ом а будут ли они нормально работать с нештатным ГУ? имхо надо все менять на нормальную 4-омную акустику. со штатными динамиками замена головы к улучшению звука не приведет, да и Димон все верно сказал насчет мощности. я поставил вперед 4-омные динамики, не меняя пока головы, результат, что впрочем было ожидаемо, тоже отнюдь не комильфо - слишком большая нагрузка на усилитель мафона. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
dimka_caprice_91 Опубликовано 5 марта, 2011 Share Опубликовано 5 марта, 2011 п.с задняя акустика если она живая оч. даже не плоха.....ПРИ УСЛОВИИ ЧТО СРЕЗАЮТСЯ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КОТОРЫЙ ИХ ПРИКРЫВАЕТ(она так на порядок лучше играет.....) Жесть люди в Украине)))) Они на защелках и снимаются элементарно, без болгарки))) слушай при чем здесь Украина.........?? и при чем здесь болгарка если ты не понимаешь о чем речь то не стоит встревать в разговор......... я говорю о том что сзади со стороны багажника(если заглянуть снизу) есть гибкие короб(типа полиуретановый он идет с завода) вот его нужно срезать ножом(если он там есть) а не болгаркой зато играть на порядок лучше особенно касается низких частот......... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
328 cubic inch Опубликовано 5 марта, 2011 Share Опубликовано 5 марта, 2011 п.с задняя акустика если она живая оч. даже не плоха.....ПРИ УСЛОВИИ ЧТО СРЕЗАЮТСЯ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КОТОРЫЙ ИХ ПРИКРЫВАЕТ(она так на порядок лучше играет.....) Жесть люди в Украине)))) Они на защелках и снимаются элементарно, без болгарки))) слушай при чем здесь Украина.........?? и при чем здесь болгарка если ты не понимаешь о чем речь то не стоит встревать в разговор......... я говорю о том что сзади со стороны багажника(если заглянуть снизу) есть гибкие короб(типа полиуретановый он идет с завода) вот его нужно срезать ножом(если он там есть) а не болгаркой зато играть на порядок лучше особенно касается низких частот......... эти кожухи называются акустическими ящиками и их объем просчитывается под автомобиль и его акустику... и низкую частоту полюбому лучше в объеме искать чем без него... капризовая музыка зазвучит если в нее оригинальный усилитель воткнуть... однако лучше и проще поменять все на 4 ома и засунуть в систему самый простой и дешевый усилитель... Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
dimka_caprice_91 Опубликовано 6 марта, 2011 Share Опубликовано 6 марта, 2011 п.с задняя акустика если она живая оч. даже не плоха.....ПРИ УСЛОВИИ ЧТО СРЕЗАЮТСЯ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ КОТОРЫЙ ИХ ПРИКРЫВАЕТ(она так на порядок лучше играет.....) Жесть люди в Украине)))) Они на защелках и снимаются элементарно, без болгарки))) слушай при чем здесь Украина.........?? и при чем здесь болгарка если ты не понимаешь о чем речь то не стоит встревать в разговор......... я говорю о том что сзади со стороны багажника(если заглянуть снизу) есть гибкие короб(типа полиуретановый он идет с завода) вот его нужно срезать ножом(если он там есть) а не болгаркой зато играть на порядок лучше особенно касается низких частот......... эти кожухи называются акустическими ящиками и их объем просчитывается под автомобиль и его акустику... и низкую частоту полюбому лучше в объеме искать чем без него... капризовая музыка зазвучит если в нее оригинальный усилитель воткнуть... однако лучше и проще поменять все на 4 ома и засунуть в систему самый простой и дешевый усилитель... да не фига там не просчитывается.......... и какие там акустические ящики ..........там ими не пахнет акустический ящик который хоть как-то просчитывается это саб иначе он долго не проработает правда если он не фриэир....... а динамики которые стоят в задних полках это фриэир и они по хорошему должны работать на объем багажника а не на этот говяный кожух..... у меня точно такие кожухи стояли я их убрал и все на порядок лучше стало хоть бас появился........ Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.