Search the Community
Showing results for tags 'подвеска'.
Found 21 results
-
Всем привет! Схематоз должен быть актуален не только для Ford Crown Victoria на и Mercury Grand Marquis, Lincoln Town Car с 1992 года. Долго хотел поменять амортизаторы на Краун Виктории (избыточная раскачка при торможении, низкие показатели на вибростенде и тд). На рокавто конечно большой выбор, но в нынешних условия 12 килограмм доставки будут стоить как весь комплект амортизаторов, что лишает эту затею экономической целесообразности, а амортизаторы все равно хочется Решение было найдено с помощью чата пантероводов, за что большое им спасибо Итак: На перед идет KYB 344119 (две штуки) На зад идет KYB 344288 (две штуки) В сумме у меня вышло 12 978 рублей за детали и 3 000 рублей за замену на сервисе = 16 000 рублей, это в 2 раза дешевле по сравнению c заказом с рокавто (и в бесконечное количество раз быстрее). Перед от паджеро, а зад от прадо, но встает все болт-он, все что надо есть в комплекте и приходят они за 2 дня из наличия Установка очень простая, можно не записывать: Перед: откручиваем сверху шайбу у амортизатора, поднимаем машину, откручиваем болты, держащие амортизатор и даем ему вывалиться Собираем все в обратном порядке, резинки с тарелками ставим так, чтобы резинки прижимались к раме. Не обращайте внимание на их высоту, они мягкие и прижмутся как надо. Зад: здесь все сложнее, сначала снимаем колеса, и откручиваем гайку, которая держит стойки сверху, она сидит прям на раме по центру оси колеса. Гайки очень часто прикипают, поэтому заранее пробрызгивайте их чем-то вроде WD-40 или другой жидкостью типа "жидкий ключ" и будьте аккуратны, чтобы не задеть тормозные и топливные линии. Если все совсем плохо, то берите болгарку с диском большого диаметра либо сабельную пилу, либо длинное сверло и уничтожайте гайку, в комплекте все равно есть новая Чтобы крутилось веселее вращайте верхнюю крышку аморта в обратно направлении (там все интуитивно, кроме гайки). Кто-то поддомкрачивает мост, но в целом это не обязательно. Теперь выкручивайте внизу гайку, смотрящую по направлению вперед и окончательно снимайте амортизатор. В комплекте есть 3 тарелки, одну вниз, две вверх по той же схеме, что и передние амортизаторы, одна прижимает резинку внизу. По итогу за 2-3 часа работы у вас будет устойчивый и собранный автомобиль, который упруго идет по трассе и не клюет на торможении без потери мягкости езды. По мне это самый дешевый способ обновить ощущения от этой машины
-
Путешествовал я по трассе М8 (и не только) нашей необъятной родины на своем любимце - Caprice '91 и услышал звон на кочках, коими славится добрые 80% дорог. Подумал было, что это мозг так проецирует эйфорию, но нет - это начали передавать привет стойки стабилизатора. В связи с вышеизложенным, возникает вопрос: есть ли какие то ремкомплекты (сайленты новые или что то подобное)? где купить комплект сайлентблоков или новые стоечки? сколько денег надо наскрести? -
Всем здравствуйте! Есть комплект шаровых Raybestos, новые, в упаковке. Мне вряд ли пригодятся, тк решил раскошелиться на новые рычаги в сборе... Кстати может завалялись у кого? 9.5 р.
-
Нужен передний правый нижний рычаг подвески с отливом под датчик уровня пневмы. Также ищу датчик абс передний левый. Было бы хорошо все в новом состоянии или отличном. Может у кого найдётся.
-
Запчасти Шевроле Каприз 78-85 г
-
ford expedition Рычаги задней подвески Ford Expedition l
Alexov88 posted a topic in Барахолка - продам
Срочно куплю рычаги задней подвески на Ford Expedition 1999 год. -
Дамы и господа! Имеем возможность предложить вам контрактные запчасти из США со склада в Минске. Всё, что мы предлагаем работоспособно. Мы не скрываем от своих клиентов историю происхождения запчастей и реальных пробегов автомобилей, с которых эти запчасти демонтированы. Так же можем предложить поставку машинокомплектов для автомобилей американского рынка. Подробно об этом написано здесь: http://avto-iz-usa.com/vehiclesets.html Всем пользователям данного сайта предоставляется скидка в размере 10%. Для получения скидки достаточно назвать имя сайта и свой Ник. В наличии на складе в Минске запчасти к следующим автомобилям: CADILLAC ELDORADO, 1999г. Объем 4600 см.куб., пробег: 130 миль Цена ДВС 2500$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.53.html CHRYSLER 300C, 2005г. Объем 3500 см.куб., пробег: 163 миль Цена ДВС с навесным 2300$, АКПП 1400$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.64.html CHRYSLER PACIFICA, 2004г. Объем 3500 см.куб., пробег: 132252 миль Цена ДВС 2300$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.119.html CHRYSLER SEBRING , 2004г, седан. Объем 2.4 см.куб., пробег: 68030 миль Цена ДВС 1800$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.114.html CHRYSLER SEBRING CABRIO, 2001г, Объем 2700 см.куб., пробег: 89396 миль Цена ДВС 1800$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.92.html CHRYSLER SEBRING CABRIO, 2005г, 2.7л. Объем 2700 см.куб., пробег: 141080 миль Цена ДВС 1800$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.110.html DODGE CALIBER , 2008г. Объем 2000 см.куб., пробег: 76926миль Цена ДВС 19500$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.116.html DODGE CALIBER , 2007г. Объем 2000 см.куб., пробег: 76898 миль Цена ДВС 1950$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.115.html Ford Focus, 2002г. Объем 2000 см.куб., пробег: 92657 миль. Цена ДВС 1800$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.113.html LAND ROVER DISCOVERY , 2003г. Объем 4600 см.куб. Цена ДВС 1600$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.72.html LEXUS GS300 , 1999г. Объем 3000 см.куб., пробег: 185022 миль. АКПП 900$ http://avto-iz-usa.com/inminskp/id.71.html Наличие и цены на запчасти уточняйте по: Телефоны: +375 29 7553423; +375 29 6953423 E-mail: jurchik777@gmail.com Skype: jurchik777 Под заказ привозим любые автомобили из США, любых годов выпуска в виде машинокомплектов Условия приобретения здесь: http://avto-iz-usa.com/vehiclesets.html -
Приветствую. Только что влился в ряды американоводов, купив 1993 Lincoln Continental Executive Series. Ясное дело, теперь его нужно начать доводить до ума, однако проблема в том, что это мой первый американец, к тому же в городе, где 90% автомобилей - праворульные японцы, мало кто может дать адекватные советы по большинству вопросов. Вопрос таков - давным-давно на моем Линкольне убрали пневмоподвеску и поставили какие-то стойки от японца. Так как сейчас эти стойки уже убиты, я хочу их заменить, но не знаю на что. Очевидно, что обратно пневмоподвеску ставить нет смысла, т. к. дорого и она будет постоянно ломаться (насколько мне известно, в экстремальных условиях она не отличается надежностью). Континентал сделается на одной платформе с Таурусом, поэтому логично предположить, что стойки от Тауруса должны подойти хорошо. Возможно, кто-то менял пружинную подвеску на эти машины, подскажите, пожалуйста, что мне заказать - какие стойки, какие пружины и какие амортизаторы. Заранее благодарен!
-
-
Приветствую форумчан! Фордозаботы продолжаются. Все новые и новые препятствия мешают мне бороздить просторы большого театра. Помогите разобраться! Итак, что я имею (или что имеет меня): При резком торможении (ну или даже не очень резком, но точно не всегда), в последний его момент (перед остановкой) происходит глухой щелчек-стук справа спереди. И все бы ничего, но при этом происходит странное смещение, будет колесо уходит назад. При этом это подкрепляется тем, что руль доворачивается вправо. (Он у меня с покупки стоит немного неровно, сход-развал делал, грешу на колесья. Держу его немного повернутым влево). Сегодня на светофоре я остановился в таком положении, т.е. машина зависла в "верхней точке смещения" и при отпускании тормоза со стуком просела вниз. При воворотах и разгонах все нормально (если в повороте не начинать тормозить). В общем, простите за сумбур, но беспокоит это меня жутко. Меня смущает, что при торможении и остановка чувствуется смещение и если не отпускать тормоз, машина так и зависает в этом положении, пока не отпустишь тормоз. Как тормоз может удерживать сместившуюся подвеску? Спасибо! -
продам комплект сайлентблоков MOOG K408 вот такие: http://www.moog-suspension-parts.com/moog-k408 Идут на много разных мопаров Dodge 330 1964-1963 Front Upper Dodge 440 1964-1963 Front Upper Dodge A100 1964 Front Upper Dodge A100 Truck 1964 Front Upper Dodge Challenger 1974-1970 Front Upper Dodge Charger 1972-1966 Front Upper Dodge Coronet 1972-1965 Front Upper Dodge Dart 1976-1962 Front Upper Dodge Lancer 1962-1961 Front Upper Fargo A100 Van 1964 Front Upper Plymouth Barracuda 1974-1964 Front Upper Plymouth Belvedere 1970-1962 Front Upper Plymouth Belvedere II 1967-1965 Front Upper Plymouth Cuda 1974-1970 Front Upper Plymouth Duster 1976-1970 Front Upper Plymouth Fleet Special 1963-1962 Front Upper Plymouth Fury 1964-1962 Front Upper Plymouth GTX 1971-1967 Front Upper Plymouth Roadrunner 1972-1968 Front Upper Plymouth Satellite 1972-1965 Front Upper Plymouth Savoy 1964-1962 Front Upper Plymouth Superbird 1970 Front Upper Plymouth Valiant 1976-1960 Front Upper пусть будет 1000 рублей. (Это стоимость за весь комплект из 4 штук)
-
вопрос в следующем: имеется мгм 96 года и ему нужны рычаги( те, которые к мосту ) рычаги есть от фкв 97 год подойдут ли??
-
Продам амортизаторы RANCHO RS5001 под лифт подвески +2 - +4 GMC Yukon 1995г. (Тахо 410). 1. Передние RANCHO RS5001 +2 -+4 дюйма новые 4 500р./шт. 2.Задние RANCHO RS5001 +2 -+4 дюйма Б/У - 1 500р/шт. Отправлю ТК в любой регеон МО и Москва самовывоз. Тел. 89262711895 -
Продаю, амортизаторы RANCHO RS5001 Передние.под лифт подвески +2 - +4 новые -4500р/шт. Отправлю в регеон за ваш счет. Москва и обл. самовывоз. Тел. 89262711895 Игорь.
-
Мост от Малибу 79г (G-body) 7.5", главная пара 2.73 без блокировки, барабаны. Состояние хорошее, не люфтит. Новая цена 10т. Также есть почти все по подвеске для G-body с хорошими неразболтанными шаровыми, рулевой редуктор с ГУР и трапецией, главный тормозной с колдуном и всеми трубками и передними шлангами, радиатор и бензобак.
-
Ищется в Питере и близлежащих областях комплектная подвеска на Шван G30 83 года. Желательно приличное состояние моста, остальное все значение не имеет - все равно будет перебираться. Рессоры тоже не нужны.
-
Продолжаю приводить в полный порядок свою машину, так что куплю живые стойки с разбора с навесным за разумные деньги: Нужны артикулы 22146562, 22136273, 22098264, 22092693, 22119701 Т.е. сами стойки, пружины, аморты и новые опорные подшипники у меня есть - нет только мелочевки вроде стопоров и пластиковых чашек. Или может у кого эти железки есть? Заранее спасибо. ЗЫ Машина 92 года, АБС, подвеска обычная.
-
Два новых задних аморта Bilstein на каприс и прочий b-body, также подойдут на некоторые другие GM - 8000 рублей. Также есть еще аморты на перед NAPA Gas Grenade 60 (в родне для экспресса, на каприс подходят) по 2000р шт.
-
Вдруг кто сталкивался с вопросом? Подходят ли опоры стоек от Lumina APV на Pontiac 6000? Есть Raybestos 5201071 с припиской "universal": и 5201039: Разница заметна в том, что у универсальных два черных болта фиксированы, а третий можно вкрутить через одно из двух отверстий; у неуниверсальных третий винт тоже фиксирован по месту. И взаимное расположение болтов и отверстий отличается. Сбивает с толку, что Рокавто на Понтиак 6000 предлагает только универсальную опору, а на Люмину одновременно и одну, и вторую, без каких-либо дополнительных объяснений. Я бы не заморачивался, но разница в цене весьма приличная, поэтому если все равно какие ставить, предпочел бы неуниверсальные, с тремя фиксированными винтами. -
Разобрал подвеску на шване G30, а там коническое отверстие под палец рулевого наконечника отремонтировано куском пивной банки. Покупки нового кулака я как-то хочу избежать, так как он и тяжелый, да и подобрать подходящий на рокавто у меня не получается. А вот б/у в живом состоянии я бы купил! Желательно в Питере.
-
Кто-нит, чё-нить скажет за них? Они правда "севере" или так просто, кетай тот же? http://www.proforged.com/
