Nigga

Daytona Wheels

Но речь про 5.0 и 4.6 с Таун Каров При чем тут мустанги и марадер Мимо

Да какие номера Только бу искать

General xp2000 II

А чё фотать? Налезут, но выглядеть будет как на джипах)

Давление в шинах может сказаться ощутимо на расходе

На 98+ по-другому стойки не поставишь да и на 91-97 как по другому их воткнуть, постараться нужно

Мда... Я то думал такие персонажи в регионах только остались на окраинах

Чё так дешево Чё за стойки?

Скидку зарабатывает

Делай разварки да и всё

Ты не пробовал пулять на 4.6 Я сегодня пол дня на 5.0 проездил, грусть печаль Плавно красиво ускоряется, но без ощутимого подхвата Я не говорю что 4.6 гонка, и даю ему редко оборотов Но он и резину жечь может с места ) одно колесо

Вы бы хоть фото выложили чего надо

Дурацкий колхоз не в тему С чего решил что эти шары будут больше года ходить? И есть простой и дешёвый способ решить эту проблему http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=90850&view=&hl=&fromsearch=1 Я уже заказал кое что недорогое, как поставлю отпишусь

Так в потоке всегда запас должен быть И я про то, если выбирать между 5.0 т 4.6, нет плюсов перед модуляром у пятака И опять же в продаже их мало Плюс на 4.6 расходники все есть в инет магазинах И 4.6 тоже на низах всегда работает тихо, но пуляет как надо если попросишь )

Еще в той статье было что то про Италию ))) В мастерской за такой юнипоинт попросили 1800р ) Во втягивающем деталей то таких нет чтоб боятся брать Китай Контакты только в них пригорают со временем, можно почистить, подложить шайбы и будет еще 10 лет работать На моём старом я так и сделал, работает, кстати на нем было написано snls111

Унылый потому что овощ как рисовоз с 1.5

Юнипоинт ставился на стартера делко с завода Я когда себе искал вычитал Да и чему там быть гавном? Два контакта и магнит

В емех и автодоке​ 600р Unipoint SNLS111 Себе поставил такое

Ссущийся в цилиндр антифризом впускной коллектор и убогий салон основные недостатки, если коллектор можно заменить на исправленную модель, то с салоном ничего не сделать, но это дело вкуса. Плюс узкоглазов меньше в продаже, а цены выше. Чем 90 лучше? Унылым мотором? Бамперами лучше только Убогие барабанные задние тормоза на большенстве А если придется заменить передние диски - приготовь кучу бабла, так как здесь их нет, а весят они как мост

Впускной коллектор

Ложь великая, самой большой болячки как раз и нет на ЛТК 91-94

Ты спрашиваешь про клиренс... Все мимо и прошли

Диски не гнутые, не вареные, без ремонтов. Я сезон на них откатал, балансируются идеально. Вес и объем конечно 4 дисков

Привет Диски без ремонтов, состояние б/у, на фото как в жизни ) ЕТ минус 10, в арках не тонут Вес ~45кг объем 0.2м Энергией ~2500р