intersign
-
Публикаций
1 037 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент intersign
-
Надо проверить продольный люфт коленвала.
-
91-97 по поддону: http://www.lincolnsonline.com/tech/00278.html Тут снимают только необходимое, а в Книге предлагается опустошить чуть ли ни все подкапотное. На 98 хз, такое ощущение, что двигатель ближе к моторному щиту сместили, не? Ужос.
-
Фу! Как так можно. Миня аж трисет!
-
Видица мне для упрощения жизни надо бы прикупить съемник колец с магистралей охлаждения. Не столько запаривает снимать, сколько одевать, а из пассатижей все время норовят вылететь и наделать увечий.
-
1. Не меряет, а сбрасывает. В россии обычно снимают шланг и обливают все топливом в радиусе видимости. У них давление стравливают, а вытекшее топливо утилизируют по особому ритуалу. 2. http://www.amagspb.ru/catalog/339821/343245/343249/N6082.html Правда люди еще как-то измудряются пробками от кокакол сымать. 3. Универсальный наверное как на видео. Продается во всех инструментах. 4. мну не знать 5. Выставляет Верхнюю мертвую точку. 6. Чтобы не крутануть случайно распредвалы без цепей, посбивав все метки и положения нафиг и возможно встретив клапана с поршнями. 7. Не знаю. 8. Не знаю. Выше мой ИМХО и вольный перевод того, что слышал и читал. Могу и соврать...
-
Предполагаю, чтобы не "встретить" клапан с поршнем. Дак а распредвалы тоже получается надо покрутить, ежели и колено крутанули?
-
Вот два видео - работы на 10 минут =) А здесь с картинками. Только аккуратно: я так и не понял зойчем перед установкой цепей, КВ внезапно из позиции 45 градусов в левый угол доворачивается на 45 по часовой. http://www.lincolnsonline.com/tech/00290.html
-
На холодную - провтыкали все передачи, поставили на паркинг - должно быть между нижними делениями. На горячую - проехали как минимум 10км. Остановились. Провтыкали все передачи, поставили на паркинг - должно быть между двумя верхними делениями (на "сеточке"). Замеры в обоих случаях производятся на заведенном двигателе. Я кончил.
-
По схеме посмотрел - там все просто, даже цвета проводов совпадают. Спасибо =)
-
У мну опять подыхает моторчик дворников. Вопрос в чем - есть желание взять одноразъемный, но у меня на ЛТК94 два разъема. Год назад на амазоне видел мотор дворников с переходником, а щас ничего не могу найти подобного. Может знает кто схему переходника? Покупать мотор планирую на ебее, там с переходником немаэ.
-
Я может английский плохо знаю: . In 1994, 20 hp (15 kW) was added to the engine, bringing the total to 210 hp (157 kW).
-
Нормально. Потому что новые есть на ебее в количестве 2,5 штук. Именно складской new old stock.
-
Второго дня буквально занимался реставрацией. Проблема была в том, что рычаг на черной коробочке люфтил относительно "монетки". Наклеил на монетку тонкую шайбочку на супер-клей, новый паз надфилем в шайбочке прорубил - работает!!11
-
А що таки нельзя отжать переднюю решетку радиаторную, что на пружинах, да через нее к замку капота подобраться? Я хз конечно, не помню как там. -
А еще у него фары желтеют до состояния непрозрачности. Фотку видел
-
Манжеты пропускают в ГТЦ.
-
Дак сами-то фары как-то крепятся в сборе.
-
Это у них исключительно от длительного и многоразового общения с "мирным" атомом. Их современная культура, искусство, "тюнинг" и много чего еще.
-
Это шляпа.
-
Датчик нажатия на педаль тормоза еще. Он же блокирует снятие с "Р"?
-
Да вроде нормальные подушки. Походят еще.
-
С одной стороны - да. С другой - вроде как в этому кузове уже только со съемом бака возможно поменять, так что с очень большой вероятностью все равно делать на сервисе. А учитывая, что большинство сервисов дают гарантию только на свои (а не принесенные клиентом) запчасти - думаю, вывод ясен. Так он хотя бы будет. У меня ща невроз легкий - недавно у дома стуканул первый раз в жизни электробензонасос (141т.км., родной на Волге). Сделай он это на 2 часа попозже - я был бы очень далеко от цивилизации и хз где его брать. На ЛТК даже думать о такой ситуации не хочу.
-
Бензонасос. Не менять, так хотя бы запасной иметь.
-
Ну эт самое бОльшее чем я могу подмочь. Н Нарыл. В поиске микроката вводим 00396 по Basic Number. Крутим вниз до LOCATION - F - RETAINER - UPPER. Тыкаем его, вылезает окошко. В нем выбираем Body bolt chart 92-94. Развлекаемся.
-
ЕМНИП они там по жесткости отличаются между ТК\МГМ\КВ. Соответственно на каждой стоит какая-то цветовая метка, которая за это отвечает. Короче отымей мозг называеца.