intersign
-
Публикаций
1 036 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент intersign
-
Амперметр в разрыв между минусовой клеммой аккумулятора и минусовым проводом. После этого выдергивать последовательно предохранители, до того момента, пока значение не снизится до почти нуля.
-
читал как логоневрозник, делая паузу после каждого слова.
-
Учитывая, что бак у него стоячий - смысла от такого стэйшн-вагона 0.
-
Заказал сейчас в итоге после продолджительных поисков оригинальную силиконовую Motorcraft XG3A за 425руб. По мануалу оказывается нужна именно силиконовая с кодом D7AZ-19A331-A (XG3A - она же, тока по длинному коду не бъется). На этом, надеюсь, и успокоюсь. Теперь еще диски заказать на передок...
-
Смотря что. Одно дело вибрация при переключении, другое дело когда подтраивает. Расход какой? И да. http://tsya.ru/ -
Тогда лучше вашу возьму, она как минимум синтетическая. А то минеральным Бошем страшновато - опять все распухнет и засохнет.
-
Да чото начитался про них плохого, далее цитата: Правда про какую смазку для направляющих не задай запрос - везде и все по отзывам говно. И моя Бошевская тоже, т.к.внезапно минеральная. Измазал в ней вчера дома пыльник суппорта, если не набухнет за недельку - измажу уже на машине и забуду. http://www.huskey.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=6400 - там фотки в теме даже есть. Я в замешательстве....
-
Собсно заказал и получил bosch 5000000150, но еще не обмазывался. Почитал в сети - а смазка оказывается минеральная и для направляющих и резинок якобы говорят не подходит. Есть опыт ее применения на направляющих? Все нормально? Над зажигалкой плавил, навалив на лезвие ножа - по цветам побежалости лезвия 300 градусов она выдержала без изменения на вид свойств. Единственное что заботит - будет ли дружить с резиной...
-
Глушитель впуска типа.
-
Шайбу так и не смог найти - пошел в ближайшие запчасти для грузовиков и подобрал по внешнему размеру, а отверстие рассверлил. Болтом озадачивался - тоже не нащел или задорого - оставил старые.
-
У меня на внешних - на одной L выбито, на другой R. Разница в том, что на колодке есть 2 отверстия, куда вставляется направляющая. Вот одно отверстие абсолютно круглое и направляющая входит с легким натягом, а на втором две равнопротивоположные стороны отверстия как бы чуть-чуть спрямлены. Зачем - не понятно. Может потому они у меня и гремят. Соответственно, колодки получаются левые и правые. В чем подколка непонятно. Посмотрел старые непонятного производителя - то же самое, внешние левые и правые.
-
Я по этой фотке ориентировался http://www.ebay.com/itm/RAYBESTOS-SSD499A-PGD499AM-Red-Disc-Brake-Pad-New-Old-Stock-/160761469191?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item256e215907&vxp=mtr Был неправ получается. =) Ну в любом случае на колодках совсем другой номер, напрямую ничего общего с чем-либо не имеющий. Еще узнал, что внешние колодки бывают левые и правые...
-
Вот третьего дня забрал тормозные колодки. Заказывал Raybestos PGD499AM - прогрейд, должны были быть спортивно красные. Пришла через Экзист раздраконенная коробка от нужного Райбестос, код нужный написан, но внутри какие-то (но все таки те) колодки, без упаковки, черные, и все что на них написано bpi708ee. Полез посмотрел - BPI имеет какое-то тесное отношение к Raybestos. Но кто это такие - непонятно.
-
Ясно-понятно! Спасибо всем огромное! Не думал, что все может быть так сложно. Привычка от отечественного автопрома, где везде все графиткой мажется и норм =))
-
+4.6, засчитано =) И еще +1 за память. Да, медная именно такая. Сначала намазал, потом почитал куда именно она на тормоза мажется. Теперь только на резьбы и буду. Plastilube покрутил в руках в магазине - 800 рублей стоила - жаба задушила. Liqui Moly в руках покрутил - подумал не то. В итоге заказал Bosch 5000000150 - 175руб. за 100 грамм.
-
О, кайфово! Спасибо! ЗЫ Щас порыскал - нашел какую-то в рознице МС-1600. Типа до 1000 градусов держит.
-
Все понял, всем спасибо! Буду искать оригинальную. В розничных магазах кроме литола или медной ничего не могут предложить...
-
-
Не думал что с такой глупостью обращусь, но вот выражаю озадаченность, близкую к озабоченности. А чем ви таки мажете направляхи суппортов. Из опыта имеецо: смазка Ликви Моли медная - через пол года - сухие заклинившие направляющие, синие диски, вместо смазки - кучка медной пыли. Литол - разбухшая на 3 размера резина, сухие заклинившие направляющие, сухое все. ШРУС - через месяц - снова все сухо и заклинено. Циатим - вообще говно - где не вытек, там превратился в пластмассу. Сейчас купил в Балткаме ихнюю фирменную смазку для непонятно чего. Цвет - синий, запах ментоловый, состав - литиевая! Температура каплепадения - 350 градусов. Подойдет? Или какую другую использовать? Надоело уже эти тормоза делать... В интернетах хрень какую-то пишут, ничего не понятно.
-
Не я про замену трубки под интейком =) А по приборке - это надо Книгу подзырить...
-
Работы на световой день, если первый раз и курите.
-
При аналогичном сексе высверливал сверлом максимального диаметра, остатки вычищал посредством двух равнопротивополождных вертикальных пропилов по резьбе, посредством бормашины. Новый штуцер ставил через графитку. ЧСХ, брат тоже жив. По времени - час.
-
У меня на этой здоровой гайке следы ее сбивания\строгивания с места посредством зубила. Предыдущими владельцами. Боюсь, не просто так.
-
Предлагаю срыть всю техничку, оставить только FAQ в котором будет единственный пункт:
-
Приклеена, все верно. У мну так просто вышло... В общем умудрился зацарапать на лицевой стороне. А накладка снимается, приклеена она только в передней треугольной части. В остальных местах - чисто на загибах держится.