ant2173

Я ж писал, за 30 тысяч рублей. Хозяин просил 50, но я сторговал. А продал за те же 30 тысяч. У нее была проблема - она заводилась (вплоть до пробива прокладки другом) раза с 7, до этого троила и глохла. То ли ремень ГРМ не по меткам установили, то ли мозги, то ли еще что. Была проблема с термостатом - не открывался. Сцепление почти умерло. Ручник не работал. Дымила черным. Кузова там фактически нету, более того, судя по проявляющимся цветам, она сварена минимум из 3 автомобилей. То есть жопа у нее синяя, морда красная, середина черная, и все это похабно облито мокрым асфальтом. Сварено, судя по всему, по швам, швы идут под передними крыльями, сзади границу не находил. Еще друг как-то звонил, говорил, что на скорости 140 на мкаде с днища сорвалась металическая панель, которая скрывала тросик ручника... В общем машина веселая конечно... Но видите, это моя проблема - я честно описываю все недостатки. А тот, кто относится к жизни проще, и достигнет большего. Ну может дадут в бубен, но в итоге своего лоха найдет...

Было? Жигуль Эль-Камино типа...

Хорошо, я постараюсь поговорить с другом, чтобы привести объяву в более правдивое состояние. Вы лучше вспомните себя, свои первые машины и первые шаги в этой взрослой жизни, прежде чем ярлыками разбрасываться

Ну ради интереса как встречусь с другом - гляну заказ-наряды, отчеты, посчитаю точную сумму. Еще не забывайте про 3 комплекта почти новой резины на литье и прочие бонусы типа набора инструментов, домкрата и запчастей в багажнике... И то, что предыдущий владелец переделывал одни и те же работы в 10 разных ара-сервисах, где ему машину окончательно испортили. Хорошо, ну ваш прогноз - за сколько реально он продаст авто? Состояние у него сейчас на 3 поста выше, то есть вся морда и подкапотное разобрано, стоит на улице. Объява висит старая - "состояние хорошее, на хорошем ходу". Люди звонят. Он говорит, что на днях приехали 2 мужика, глянули на его разобранный пассат и сказали, что если переберет двигатель, то купят у него за 85, просили перезвонить.

За 3 года. Выхлоп, подвеска, электрика, рейка, расходники, жижи... Актуальные фото автомобиля: http://img-fotki.yandex.ru/get/9064/16105779.1b/0_df0ef_88f2b4f8_orig http://img-fotki.yandex.ru/get/4906/16105779.1b/0_df0f0_7ee8e88e_orig

Ну прошлый хозяин был художник. Творческие люди очень своеобразны. Кстати есть перечень работ по нему, там реально очень дофига, несколько листов А4, много чеков сохранилось. Я реально офигевал, когда это читал, а потом смотрел на машину и искал результаты "работ"...

Увы, не шутка... Друг просто просил всячески содействовать, я и подумал - может у кого кузовной сервис есть или кузов без доков, вот и купит себе... Ну не за 85 конечно, но может он скинет, хотя не особо хочет. Но салон там действительно в хорошем состоянии, это да. Сидеть удобно в этих креслах.

А что сразу так прямолинейно-то? Предыдущий хозяин тоже молодец - много чего наплел при продаже и мне и ему. Машина была очень запущена. Вот мне хозяин обещал колеса и инструмент бесплатно, типа all inclusive в эти 30 тыров. А когда к нему за ними поехал мой друг - уже нахлобучил его на 10 тыров за эти ништяки, типа потом отдаст

Ну во-первых намека я нифига не понял, есличо. Во-вторых он вообще ни разу не писатель, в отличие от меня. Видели, каким текстом объява написана? Это еще ему товарищи помогали составлять. Так что ничего интересного. В-третьих он весьма доходчиво все объясняет всем по телефону. Те недостатки, что я здесь написал, он скажет по телефону. При мне он около получаса общался с человеком из Омска, который хотел приехать посмотреть его машину. Вроде человек не передумал и будет со дня на день. Вообще звонков было много и звонят много. Лично приезжало человек 5. Двое его обматерили, одна семья вежливо сказала, что внешнее состояние не очень и еще двое сказали, что готовы рассмотреть предложение после починки двигателя. Так что посмотрим... Еще забыл сказать - там возникнет канитель с доками. Дело вот в чем - я приобрел авто на номерах у предыдущего собственника по ДКП, вписан в ПТС, на учет не ставил. Потом автомобиль купил у меня друг по ДКП. Он тоже вписан в ПТС через неделю после меня, на учет тоже не ставил. Место в ПТС кончилось. Как его заменить, если предыдущие 2 хози (я и друг) не ставили на учет - хз. Формально машина стоит на прошлом хозяине, который пока оплачивает налог и штрафы. Друг не хочет контактировать с прошлым хозяином, бывшим до меня, потому что должен ему (минуя меня) 10 кэсов за колеса и инструменты, + наверняка еще штрафы приходили ему.

Ну с другой стороны, почти все в объявлениях имеют свойство приукрашивать, опускать негатив, акцентировать внимание на преимуществах и т.п. А если покупан не заметил - его проблема. На рынке же два лоха - продаван и покупан. Или тут явный перегиб?

Я ему тоже самое и говорю. Ну человек неопытный еще, я тоже таким был еще месяц назад Звонит мне, жалуется, что его уже 2 посмотревших обматерили Там на крыше антенна, так вот она подтекает, и в ногах у задних пассажиров 2 ванны с водой, которые он даже не высушил. Стеклоподъемники механические отломаны некоторые. Печка работает через раз, приборная панель разваливается. В салоне срач пакетами из МакДака. Сейчас все подкапотное разобрано, и все промасленные детали лежат прямо на великолепном кожаном салоне - я в шоке просто Просто вот у человека мечта - бмв е34, он мне с таким придыханием рассказывает о достоинствах этого замечательного авто, что забывает обо всем на свете :( А сам мне должен тыщщу рублей за прокладку гбц - тупо нет денег. Когда я его спросил, а как он остальные расходники купит при переборке двигателя, сказал, что масло оставит старое, "оно еще свежее, не до конца вытекло через фильтр" Не знаю, как вразумить человека. Попадет ведь и с Фольцем с этим и с БМВ, если до этого дойдет. Я даже с ним ездил на несколько осмотров е34 - такого пипеца насмотрелся... У меня-то хоть какие-то есть средства чинить Кадиллак, а у него и того нет Короче потерял он голову на почве бмв е34, не знаю как его спасти от этой напасти

Так а причем тут я? Пассат давно не мой, я просто разместил объяву. Друг попросил. Телефон и имя в объявлении. Друг мечтает о бмв е34, мне все уши прожужжал, типа отличный вариант за 60 тыщ ему предлагают, а денег нет. Поэтому и пытается продать Пассат за нормальные деньги.

))) Ну если честно, между нами, клубнями, я брал этот авто за тридцатку. Потом через неделю продал другу за ту же тридцатку. Но согласитесь, что авто стоит дороже, за тридцатку на автору продают невосстанавливаемые тоталы. Машина хорошая, человек хороший, у кого реальный интерес - позвонит, приедет, обсудит цену. Может и найдут компромисс.

Ну а какова адекватная цена на данный авто? Друг еще жалуется, что все, кто приезжает на осмотр, в ужасе разворачиваются и уходят, громко матерясь... Тут 2 комплекта почти новой резины + кожаный салон - уже стоят немало денег. Вообще в авто вложить немного денег и он еще поездит. Тем более сейчас он переберет двигатель, то есть новому владельцу будет гарантия, что движок в отличном состоянии. Предыдущий хозяин вложил в авто более 300 тысяч - перебрана вся тормозная система, установлен пламягаситель, проварен глушак, звук приятный. И еще много чего.

В общем друг продает Пассата, вот объява: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52955851-2d9a.html Проехал он на нем около 300 км (триста, да), катался по дворам в основном. Из преимуществ - салон кожа, очень хорошо сохранился, не потерт, но требуется химчистка. Еще преимущества: - Очень дешев в эксплуатации - Салон супер -Тяговитый двигатель - 2 комплекта почти новых колес лето-зима Недостатки: - Кузов домкратится, но оочень осторожно - Задний бампер на саморезах, передний на проволоке, бит довольно сильно - Все в рыжиках - Куча мелочей по электрике, типа глючащего ЦЗ - Куча простых мелочей За время эксплуатации: - Заехал на бордюр и пробил ГУР - пока не починил - Въехал в столб - бампер выдержал, но под ним плохо - защиту и часть морды смяло, трещина на "очках" - Треснул масляный фильтр, масло вытекло, движок стуканул, пробило прокладку гбц. Сейчас он все это чинит, цена указана за автомобиль на ходу! Еще фото: Крыло на данный момент заменено, в цвет немножко не попали Цена за авто на ходу 85 тыс, торг минимален! Контакты по ссылке в объявлении. Авто будет починен примерно через неделю и будет готов к осмотру. Причина продажи - хочет БМВ е34 за 50-60 тысяч найти живую, вложить оставшиеся 20-25 и ездить.

Каждый раз, как бываю в Автоамерике, вижу этот кадиллак! Все там чето ремонтируют и ремонтируют... Я в шоке! Это насущная необходимость или так, хобби такое?

Видел твой авто сегодня вечером неподалеку от кинотеатра Нева. Соседи?

ОФФ - была у меня такая штучка году в 2008. Продал из-за батарейки - даже новая расширенная батарея держит очень не долго... А так аппарат огонь - я на нем вcю сюжетную линию Vice City без читов прошел, Return To Castle Wolfenstein прошел. До сих пор приятные воспоминания от качества, мощности и форм-фактора Аппарат реально очень мощный для своих размеров. Photoshop CS3, Лайтрум шли вообще без тормозов. У меня сейчас домашний комп слабее Удачи в продаже!

Да у ТС со временем проблема... Завтра все будет

Да, у меня НС. А проблема-то вот в чем: Шпилька этого ролика имеет шайбу, которая к ней приварена: Я, когда пытался что-нибудь приколхозить, чтобы доехать до дома (резьбу-то все равно делать, ага), нашел шпильку похожего диаметра в багажнике, НО БЕЗ шайбы. В итоге она ввинчивалась достаточно тяжело, до конца НЕ ввинтилась, поэтому ролик перекашивало и ремень в конце концов зажевался. На фото показан зазор между роликом и шпилькой, который и являлся причиной перекоса ролика. Ну и отсутствие шайбы тоже сыграло свою роль: В общем для начала куплю оригинальную шпильку, а если резьбе таки капец и она не будет держаться, подберу шпильку подлиннее этого отверстия и закручу шпильку в гайку, которую помещу с другой стороны. Шайбу из старой поломавшейся шпильки выпилю ножовкой, а отверстие в ней под новую шпильку высверлю. Но не думаю, что резьбе совсем капец, ведь шпилька на фото выше закрутилась. Хотя теперь может уже и капец.

Видел и рассматривал сегодня Ваш автомобиль! Очень красив! Подкапотное вообще идеальное! Винилтоп, лкп - тоже! Впечатлен тем, как люди заботятся о своих машинах...

Я английский знаю хорошо, дело в том, что кондей и печка были выключены, и внезапно эта надпись стала появляться... Хотя я в эту систему даже не лазил. Поэтому и хотел узнать, почему такая фигня получилась. PS: Не подскажете телефон и адрес разборки на войковской? А то что-то я свои записи потерял, не могу найти...

Вот нашел в Тритоне, цена 1160р, но где гарантия, что он со шпилькой? http://32n.ru/elcat/view.php?rid=995&firma=GM&cat=38001(12555244) Завтра еще Юре на разбор позвоню, может у него там есть эта шпилька...

Да а чего мне деньги-то занимать? Они есть, но я не знаю что делать + времени нету. Безысходность какая-то...

Ну хорошо, а что делать то в итоге? Машина все там и стоит, я бы попробовал вкрутить шпильку вместо согнутой, но я не знаю, где ее достать! И если не вкрутится - тоже не знаю, что делать... И вообще не понятно, почему именно её загнуло. Может с машины уже там колеса сняли, или стекла побили, или вообще увезли куда... Я бы для начала просто купил бы эту шпильку, но не знаю, где их продают. И вообще не знаю, родная ли у меня стояла