Толяныч_76

Паша,полы сделаю.Вот тебе панель на приборку-https://www.ebay.com/itm/78-79-MERCURY-COUGAR-WOODGRAIN-DASH-TRIM-Great-Shape/263015793354?_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D20180816085401%26meid%3D150dd107bfcf412a9b9ac08279105834%26pid%3D100970%26rk%3D2%26rkt%3D3%26sd%3D332975151653%26itm%3D263015793354&_trksid=p2481888.c100970.m5481&_trkparms=pageci%3A6d7659cd-5a35-11e9-b714-74dbd180f93b|parentrq%3Afe7288521690aa16b663c798ffef03b2|iid%3A1 Не благодари

Паша,привет.Твой пролог перед фото отчётом с экспериментами над пластиком,как всегда можно разобрать на цитаты.Аплодирую! Закинул тебе на драйве номер лота с Ибея,там мелькнула целая панель на приборку с Меркурия.Загляни в коменты.

Ну,когда впервые увидел,сзади, однозначно показался капризом,пока вокруг не обошел и не увидел решетку с надписью.Соплатформенники же.

Скорее сероголубой с боковинами под дерево.Выкопали из огорода,без доков,но,на мой взгляд,вполне себе подъемный экземпляр,поэтому суетнулся,восстановил документы.Сейсас в раздумьях о последующих движениях...

Хотел подкинуть,для разнообразия фоток своего Кугуара,не заливаются.Пишет,большой размер,хотя уже поменял до минимума. Моя рама прочно стОит на колёсах и инсалирована в кузов.Силовая установка на месте,всё заводится и может передвигаться.Работы ещё валом.Подвернулся ещё квадратнокаприсный чемодан,с ним вашпе сложно-и бросить жалко и тянуть тяжело... http://www.tbirdcougarclub.ru/forums/index.php?showtopic=129&st=20

Всем хочется,что бы Виндзор был Кливлендом...Колено крутится?

От хоть убейте,351-й Виндзор это,как пить дать.

Сотруднику ГАИ нужно очень хорошо знать мат.часть,что бы думать иначе.Если ему, сотруднику,захочется придраться,он найдет более простые пути.Сталкивался неоднократно...

Оч. сильно похож на Виндзор 5,8.На биг блоке ,если это Кливлэнд,как минимум крышки клапанов другие.Может ошибся,поправьте.

Ну,если нет готового решения,то придется делать так,но вопрос актуален,сам к разваркам отношусь с недоверием,тем больше важен вылет а не супер ширина.

Если обо мне,то это просто железные штампы(пара),с параметрами для квадратных фордов, 15" 114.3 -5 болтов ,околонулевым вылетом и под относительно широкую резину- (10").Может это будут другие варианты с похожими параметрами.Если железяки,достаточно пары,если в другом исполнении,тогда нужен комплект,хотя первый вариант более желателен.

Присоединюсь к вопросу,если отищецо комплект,готов вторую широкую пару забрать за вменяемые деньги...

Спасибо большое,да,скорее всего внутрянка вся родная,масло было чистое,без посторонних запахов.Буду ставить,смотреть,как себя поведёт.Надеюсь будет всё норм.

Что с этим нужно делать?Выбросить?

Раз тема про АОД,спрошу здесь.Есть потенциально рабочая АКПП,под,в ревизионной целях был вскрыт поддон, ничего криминального не обнаружено за исключением неопознанный пластиковой детали в виде грибка с тонким стержнем и резиновой манжетой на "шляпке".Деталь просто выпала из поддона и определить её местоположение не получилось.Пишу с мобильного,фотка не вешается, доберусь до компа,зальют.Буду благодарен за наводки...

Ответил в Вотсапе.

Добрый день.Ищутся потроха в бак Форд Меркури 3-го поколения,можно без насоса,т.к.бак будет стоять на карбовом Меркурии 1979 года.Спасибо. П.С. Ваша личка не принимает сообщения....

Добрый день,бак продан,нет?Топливоприёмник есть с ним?

Понято.

Вместо АПа,благодарю ТС за оперативный отклик и конструктивное решение моего вопроса.Всё приехало в нужном виде.Спасибо. И в продолжении темы,какие есть варианты и пути решения по дверным уплотнителям на квадратных Капризах?Родные рассохлись,совсем.

Из собственного опыта,по днищу будет картина сочнее и понятней только после отделения рамы.Там где на фотках задуто пеной есть хозяйское место крепления рамы к кузову,по две точки с каждой стороны-оч. слабое место перед лицом коррозии.Восстанавливать обязательно и с пристрастием,потому как место ответственное.Полы конечно печальные,но осознание того,что авто на номерах и запал ещё горит,всё должно получиться.Эти остатки винила на крыше я ещё Андрею говорил удалить,потому как под ним,по низу выгнивает нафик металл,но ему ,походу было не до этого и результат мы видим сейчас.Вообще,если объективно,то у этих Фордов кузов оч.крепкий,я смотрел-щупал стойки,короба из офигевшего металла,сконструировано по хозяйски,двери весят-не поднимешь,так что гнилой пол, кмк,не так страшен,только восстановить его муторно будет,мож донора какого похожего поискать,ну или просить заготовки у коллеги из похожей темы, бамперами ТС уже удивлялся,так у меня ещё внутри этих бамперов какие то усилители-короба железные вколхожены,можно штурмовать преграды смело.

Ок,только уже завтра,ща некогда вдруг стало....

Пытался закинуть чут ка фоток,выдаёт следующее-Ошибка Размер файла превышает допустимый для загрузки размер,когда админы попраят,смогу поделится фотками.

Прочёл от корки до сегодня......прям убил нах@.свой рабочий день напрочь,прихватив весь вечер домашнего присутствия,за что был знатно отпесочен своей благоверной.Эт я к чему...,я тот самый владелец той рамы в начале темы и авто от которого она была отнята.В тему воткнулся случайно,потому как на Фридоме мониторю техничку и барахолку в основном.Что ж,впечатлён и ....,много попутных эмоций,Автору жму руку,от души!Связывался с ним не так давно.Вкратце,сам владею Кугуаром XR7 79 года,в состоянии на порядок годнее чем у тс,не хвалюсь,так получилось,в своё время моего хотел забрать Андрей FBI,не срослось,лично видел-щупал зелёного Меркурия,когда он был ещё с кливлендом,кароч,много всего ещё настрочить можно,но к сожалению не обладаю талантом тс,поэтому : Обо мне,всё несложно,судьба свела с человеком,который за пряники отжал Меркури кугуара и не знал как его взбодрить(небыло АКПП,совсем,кузов в печали,ровно как и салон0.Замутили обмен ключ в ключ с моим ГАЗ 69 на понтовых колёсах белого цвета,этакий пляжный варик. дальше как по маслу,всё снято с кузовщины,рама отделена от потрохов,подварена,почищена,покрашена и возвращена на место.(как совет,отделить раму от кузова можно в простом гараже,главное высота потолка не менее 3-х метров,всё откручивается-срезается и кузов поднимается под потолок,раму выкатываем,кузов на бок и болгаркасварка в помощь)!Сам всё сделал своими руками. Теперь о правде жизни,время шло параллельно с работами с авто и .... родился у меня второй СЫН,стало понятно,что нужно многое поменять в жизни и ....,был куплен дом со всеми вытекающими-ремонтдоработка и т.д.,-это круто и приятно,но не для хобби,хотя гараж на семьдесят квадратов я замутил для мужских удовольствий . В свете озвученных событий и долбаным курсом рубля пришлось притормозить телодвижения с котярой,сейчас всё готово и морально и физически к продолжению(банкета)восстановлению моего кошака. Думаю,когда начну плотно работать над этим,создать подобную ветку для флуда и обретения позитива. Если народу интересно,постараюсь найти-выложить фотки своего красавчика. Особо не пинайте,просто бытовуха старается зарыть мужские затеи,но я борюсь и не унываю,после прочтения темы,я вижу реальный пример для подражания,хотя подзреваю,что ТС не обременён семейными узами и....!

День добрый,интересны фотки экземпляров,в каком состоянии бампер,5,7-не Виндзор ли,случайно?