Kholod

насколько я понимаю то трос в АОД в АОДЕ его заменяет соленоид а так да в АОД ТВ кабель еще и давление регулирует и еще там что-то возле короба ты видел трос на Шифт(перключение) Драйв Реверс и пр

чет я совсем запутался.... какой ТВ кабель на АОДЕ??? у мну его нет... там же соленоид переключает? или я ошибаюсь?

недавно услышал за субур вибрация при малых оборотах на 4й после капиталки коробаса грешат на бубулик мастер "недоделаный" делал...

TV кабеля на АОДЕ нет кста я соленоид не менял

все мои баржи устраивают меня как круизеры хотя раньше ожидал от них бОльшего БМВ 7 хороша-но "как у всех" а АА у нас ЧУДО-ЧУДНОЕ

Думаю это заводской нюанс такой можно устранить какой-то доработкой-настройкой какой не знаю ну типа там шире лента или лучше поршень или пружина на клапане другая хз меня не напрягает как этот нужный момент на КВ поймать? она без тахометра

у меня АОДЕ переключает с первой при тапке в пол с затяжкой где-то при 80ти чуть попустишь-переключает быстрей не знаю почему после капиталки

KYB Part # KG5507

так и делаю но замечал на линках,что они как-то сами включаются себе бы на зимний период хотелось может закромсаю проводку...

У меня друг работает на Ауди центре большой приверженец Монро но я наблюдал дешевую линейку Монро (кажись Сенсатрек)-впечатление не очень люфты в штоке и тд ездил на КВ Крайфона (Кременчугского нашего соклубника)-такое впечатление,что амортов нет вооще А у него дешевые Монро Оттуда Поэтому вывод-брать хотя бы вторые по стоимости в модельном ряде Да и Каябы у меня Гас Э Джаст-вторые по стоимости на первые(кажись Ексель Ж) на Украине то же много нареканий

прочел немного прояснил для себя о ближнем в полнакала переспрошу я хотел что б габариты при пуске двига автоматом включались а не с кнопки переключатель на КВ балуется

если постараться ))))

на КВ 95 го их нет но где-то слышал о программном включении оных правда,можно их так включить? и на каприз 92 то же было бы не плохо

7мь- то занадто

а мне можете картинок с КВ 95 го набросать? есть пока базовый зеленый думал может полосу какую пустить. или молдинг поклеить я в фотошопе не шарю... в нэте ниче прикольного не нашел

у меня на двух корчах лак Мипа германия могу сказать только то что он все равно мягкий . царапающийся в отличие от родного в краску добавлен то ли металлик то ли ксералик ничего страшного при солнце только линии излома подчеркивает

Разъездились стали помягче ставьте каябу

отлично!!!!

самое главное с небольшим разбросом по цифрам пробуй раскоксовку пробуй масла добавить в наименьший по замеру цилиндр при замере компрессии

КВ 95 год 4.6 после всех капиталок город от16ти в режиме второй со светофора трасса от 9.2 при 90 на круизе зимой город около 20ти как вы там 14 натягиваете? каприз 5.0 92 год араб без лямбды город 20ть трасса 12 с кондиком при 100 зимой город 23-25

ok интересно знать

добавить нечего себе лил слыхал истории о пуске без масла-трещал так же можно и фрикционы не пропитывать маслом при сборке-сами пропитаются

думаю бублик уже порвал бы все вплоть до колена подухи сменитьобязательно и прочие моменты потом в бублик кста а как его криво можно прикрутить?

зальете при установке

как такового комплекта нет. все набираю отдельно(по советам бывалых) Всем спасибо за подсказки.теперь хоть представление о работе ГБО имею