den500se

тогда,если считаешь ,что авто того стоит,лицевые счищай абразивом-смывками,а проемы наверно песочит пишу не для пукнуть в муку,для пользы

крашу машины. лет 5 назад купил гелик покрашеный полностью этим говном.авто в принципе стоило денег т.к был 5.0 в хорошей комплектухе 2001 года.планировал перекрасить.пробовал снимать эту шляпу,в итоге забил,так и продал.из личного опыта:смывкой-зае...ся (устанешь)абразивные полоски на машинку-берет ,но медленно,тоже зае...ся+еще не в каждое место подлезешь.различные круги на болгарку оставляют следы на металле,насчищаешь так,что потом офигеешь готовить,да и не реально целую машину кругами отчистить(трудозатраты имею ввиду). на мой взгляд песочить

кадилла вообще круть.состояние .поздравлямба

эксплорер не бери.у меня 4 года он.авто 07 год.отдал бате коробас говно с 4.0 не едет.жрет для 4.0 не мало,если пытаешься топнуть.на такой разгон столько бенза жалко по колдоебам не айс салон на мой взгляд убогий.кожа -дерьмонтиновая, доступность запчастей тоже, после бмв от сроков поставки закуришь.да и дешевыми бы кроме колодок и фильтров не назвал. сейчас продал ренжа вог.тоже подбираю аа джип.прихожу к выводу что норм меньще 250 сил ничего нет.буду брать тахо,эск,дишен или навик

никогда не брал себе авто,которые мне внешне не нравятся..все что было за последнее время красиво по своему cl140 e320 мне не особо нравился,но многие говорили вау G500 есть те кто его ненавидят,есть те кто на него гоняют,но когда едет смотрят все..мне нравился..хотя,девок на нем получалось зацепить не всегда,некоторые подсцыкивали pajero-нежданно проездил на нем год,внешне смотрится даже в наше время,особенно по сравнению с "кроссоверами" bmw745-сам не знаю зачем впрягся в эту историю,но всегда хотел попробовать,внешне и салон смотрится солидно.надежность

тоже на марка пополировываю иногда,буду в череповце,покажешь?а то живьем так ни разу и не видел

перекидывать придется еще и редуктор моста,также работа акпп завязана на абс,т.е всю систему абс перекидывать придется,замок само собой,кулису тоже придется мерсовскую ставить..а так да 113 хорошшш

привет.по радиатору отбой.

ок.список завтра накидаю,пока прицениться,но кое чего и закажу наверное

на эльдорадо квадрат привезете запчастей?чувствую что останется авто у меня,поэтому буду помаленьку искать поставщика з.ч себе

там из под капота несколько болтов.остальное все в кабине.я второй раз снял за 40 минут.пока еще жду...

Игорь привет,радиатор не добыл для общего развития -был в крыму заезжал за запчачками,полазил посмотрел .подверждаю что машина эта со всеми запчастями в наличии,есть там чем поживиться.железо не гнилое,колеса вообще огонь

в клан слабозадых записали меня зря.получилось так что был куплен опять 220 мерс на каждый день,а потом его не стало .остатки лежат в огороде сейчас. как вышел такой расклад расскажу и покажу приехавшему за кадилой.передвигаться совсем не на чем а надо.ездить каждый день на кадиле тот еще цирк.денег на покупку машины другой пока нет ,поэтому принято такое решение продать- поменять . из хорошего мотор масло реально не употребляет,акпп тоже без нареканий работает . подвеска тоже жива на данный момент проехал на нем около 7-8 т.км из нехорошего гремят суппорта,салон по хорошему шить весь,красить весь,но при этом на машине нет шпакли нигде,и краска на родную похожа(что подтвердили сегодня товарищи с архангельска ,смотревшие машину,но пытавшиеся разбаулить на неприличную сумму) чему я впав в печаль почти поддался,но не хватило для взаимной симпатии совсем чуть чуть. плюсом получаю в день 3-5 мутных звонков,поэтому в объявлении расписал уже все(почти) помимо передних крыльев и низов дверей,надо поварить крепления задних подушек между рамой и кузовом.остальные подушки целы за деньги нормальному покупателю отдам с хорошим торгом.с очень хорошим на вкус и цвет все фломастеры разные,по сравнению со многими современными отрыжками дизайнеров это авто очень даже не плох

ну это надо уже переоборудование оформлять

еще когда лазил под ним на подъемнике уже не спеша ,обнаружилось что в задней части где багажник ,отгнили крепления подушек на кузове,отчего слегка опечалился.а так конечно авто радует,едешь все смотрят улыбаются(даже деуки )где встанешь подходит народ интересуется...

пофоткал немного.пока просто езжу.ничего интересного не произошло.разобрался с холостым ходом до конца(сосало воздух через егр) в итоге расход по городу стал в районе 115 миль на 1000р,что считаю очень неплохо.запаянный радиатор печки все таки протек-пока отключил его совсем.поменял резинки на направляющих задних суппортов,чтоб не гремели.нашел у соклубника козырьки солнцезащитные ,думаю на днях приобрету. также в голове забродили мысли о более мощном моторе,да и тут на форуме 4.1 вроде как говномотором считается(не знаю пока почему)на авто ру в характеристиках высмотрел что были еще 5.7 ,отсюда вопрос :если ставить такой то со своим он коробасом или к моей коробке встанет?также выслушаю ваше мнение -советы-пожелания по поводу такого мероприятия.руки уже чешутся загнать его поделать капитально,но думаю не раньше октября ,пока финансы подбиваю,думаю что покупать (на что хватит денег)когда эльдораду поставлю на прикол.т.к сейчас он пока у меня единственное авто(есть еще чудо газ31105,но она не в счет,на ней только по работе гоняю.и чудо ауди ,которую отдали за долги,пока в залог,но думаю что навсегда.но на нее пися чето не стоит.думаю взять стосорокет пока под зад дизельный,когда с аудей ситуация определиться и скину ее.кому если надо становись в очередь

этого пока сказать не могу,т.к не знаю понятно.полы сейчас сделаны уже мотор восьмеера,как кто то выше говорил точно будут.взял вас на заметку

мне цвет не принципиален.т.к под перешивку все равно.если найдешь скинь фотки на af.servis@mail.ru.только обязательно с крепежами надо.интерес не виртуальный

привет.козырьки нужны солнцезащитные со всем крепежом.думаю на эльдораду квадрат должно подойти

по машинам все время искал что мне по душе(плюс заработок) ,многие брались в неисправном виде.зато про многие авто могу рассказать не по наслышке от третьих лиц,а на основании личного опыта(порой довольно печального).эльдорада конечно взят не продавать.т.к это мечта.и в продаже они нечасто выплывают,да и стоят не по сотке+из меньше и меньше с каждым днем.по запчастям и за удачу спасибо.экзист ,емех конечно тут не помошники,мосотрел на этих сайтах и ничего не нашел.в 90 х у меня батя ездил на иномарках.помню что ауди купеха была,скайлайн (с траблером от газика 53)мицубиси тоже купе какое то было у него.помню что в основном все приспосабливалось от нашихавто.да и сам я еще в 2001 году,когда начал работать) выбивал головочные прокладки на бмв из металлоасбеста и кольца в крайслер от волги ставил.до нашей деревни волна запчастей позже докатилась,году только к 2003 нормально заказать стало можно,чтоб полгода не ждать.хотя даже сейчас еще бываю засады с не саыми сложными авто

еще бы посоветовали к кому обращаться по заказу запчастей

немного продолжу добрался без приключений.чему был приятно удивлен.не понадобился даже взятый с собой набор инструмента.единственное вылез по дороге косяк что окна постоянно сильно потеют и запах выхлопа в салоне. расход меня тоже удивил ,причем очень сильно.проехал 500км ,заправившись на 2 рубля т.е около 60 литров.причем ехал по мкаду 30км все по пробке 2.5 часа,и потом на владимирских горках все какое то столпотворение было.расход порадовал.причем потом при езде по городу еще не засек,но тоже небольшой выходит.я думал что будет дубасить он не меньше 20 ки бенза сын (10 лет)в восторге полном-гонял со мной весте за ним. по приезду сразу после гаевни сначала к электрику-не мигали поворотники ,просто горели ,и стеклоподъемник вод не работал-сделали потом поднял,тоже порадовало что увидел установлены 4 новых амотра(задние с подкачкой(причем видно что система пневмы полностью востановлена 2 новых шаровых,2 наконечника и рулевой маятник тоже новые,видно что снимался бак и стоит новый фильтр топл и масляный.масло в моторе свежее,в акпп тоже пара новых пыльников на шрусах резина все 4 новый данлоп белополосый под капотом обнаружилось новый аккум,генератор,мотор дворников,вв провода,свечи,крышка трамблера,кислородник,пара датчиков на моторе,воздухан,пара патрубков тосоловых-все это вообще нулевое.вискомуфта похожа на новую и радиатор явно не очень древний. дно целое(есть одна заплата,одну дыру еще расковырял ,рама целая.вообще по кузову состояние не плохое,вниания потребуют передние крылья по низу арок,ну и двери по низу.красить естественно что весь надо по запаху выхлопа в салоне -подварил глушитель в 3 местах секло,также труба с одной половины мотора была сплющена больше чем на половину-вырезал,вварил новое колено(удивила двойнаяя стенка приемной трубы) запах выхлопа пропал-но стал чувствовать запах антифриза в субботу полез под панель с утреца-естественно что течет радиатор отопителя-прое..ся до 11 вечера,сделал(вытащил-распетрушил,прочистил,запаял обратно,проверил давлением 6 атмосфер и поставил.заодно ковер подсушил.все греет ничего не потеет больше красота.сегодня вечером уже дома намыл,салон слегка чистанул . также между делом настроил обороты ,т.к были великоваты на холостом.слегка затонировал 50 кой,т.к внимание в нашем колхозе через край хлещет, салон конечно надо будет шить . думаю лето покатаюсь,осенью буду загонять делать.руки и деньги есть куда приложить .резинки все тухлые на дверях и стеклах,козырьков в кабине нет и т.д не совсем понимаю почему предыдущий владец столько сделав,забросил тачку.на мой взгляд нормальный интересный авто

такая же история и с тем ,который в Вологде есть со сломаным моторм,я последние 3 года ходил вокруг хози,но он уперся в 400р и все.в итоге та машина стоит тухнет. но,хозяин как говорят барин всем благодарность за поздравлялки

привет.увидев твой комент,вспомнил что у меня еще лупатых мерсов пара была и пара 123 и еще я чуть не стал владельцем линкольна пару лет назад,но вмешался случай,на щеке все еще шрам видно,когда позагораю точняк.по птс он в калуге долгое время обитал.вы почему расстались с ним?

фото хакер я тоже не особо продвинутый,поэтому фото скидываю как умею