-
Публикаций
307 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Sarge
-
Породам мотор 5,2 (был tbi, интейк отфрезерован род наш карб)) в хорошем состоянии. Это с моего бывшего. Отлично бегает, мазь не жрет, вихлоп ромашка!) 20000 Коробас 904-й от него же. Тоже очень даже живой. 18000. С бубликом +2000 Коробас 904-й от slant six 3,7. Состояние "условно на ходу". Пишу так, ибо я сам, лично, на ней не ездил. Пусть будет 15000 вместе с бубликом.
-
Делал вот тут http://www.attsteklo.ru/manufacture_of_auto_custom.aspxно я х.з их производство, или нет. Стеклом доволен. Вагонир у них есть в каталоге, это уже радует. Остался вопрос наличия/ возможности изготовления
-
http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=582&t=30578 Бош, Хелла, Депо, кетай под ксенон...фары как на двух глазом Рэм Вэне? Тогда, валом нормальных фар. У меня бошевские стоят, свет обалденный. Только, номер не помню
-
Стараемся, спасибо) у меня там ещё Волги с Победами на реставрации, тут не выкладываю, просто))
-
Лев, привет! Как сам? Сто лет не виделись!))
-
Отмечусь у меня ёжик благополучно прадедушкой стал. Грохот как от танка, пока не понял, нахуа)))
-
У дяди есть прицеп с доками. Вроде, хотел продавать. Узнать?
-
Спасибо! Внутрянка тоже на зигмашинке катается. Профиль да, переменный. Вся сложность поймать нужное давление и равномерно прокатывать. Я уже руку набил, даже не задумываюсь как это получается. Главное не стесняться пробовать. Я за всю свою деятельность столько железок позапорол и выкинул, что можно было бы ангар построить)
-
При небольшом напилинге вещщщщ. Ап дурострелу!
-
У меня от легкового мопара 3,7. На 5,2 не встанет, колокол другой, хотя внутри всё одинаковое
-
У меня есть. На легковой мопар (к бусу не подойдёт). Готов запродать.
-
Ну да, тут все в пиастры и время только упирается.
-
На Волгах часто бывает по причине толстого слоя шпакли...Ну, если они правда живые
-
У меня Форт Aerostar после замены арок и порогов ( с полным покрасом и Растстопом, без пескоструйки брюха) гасился эвридэй и летом и зимой по солям 4 года. Когда я его продал человеку, на нем не было ни жучка. Он на нем уже почти 3 года накатал, кузов не гниет. Растстоп подбрызгивается перед каждой зимой. Но я скажу, он только в районе арок грязью сшибается, если подкрылков нет. Ну и если пузом где-нибудь терся по снегу или глине. Но раз в год залезть под машину и подбрызгать 500-1000мл такой уж страшный гимор? А в скрытых полостях и того реже. З.ы. надо понимать, что на гнилье бесполезен любой антикор. Я пока ничего интереснее не встречал...
-
У меня кантователь советский для семейства ГАЗ 20-21-24-3110 при установке на Каприс вагон попытался сделать "уши". Когда кузов без движки, коробки,салона- то фулсайз спокойно виснет. Но у меня арочный кантователь, который ещё и задирает кузов. Конкретно с таким (как на фото) знаком, при тяжелом дрындулете, вангую, надо его на анкера к полу прикрутить.
-
Ну, как сказать копейки... http://www.sorokin.ru/catalog/stanochnoe_oborudovanie/angliyskoe_koleso/6.111.html Которое второе, вообще кусок гов*а. А по сути, не стоит этот металлолом 100к
-
Господа, кузов совсем не труп. Полы только в районе передних стоек подгнили. Жопа без серьёзных косяков. Самые косяки это низы стоек, проем лобового, арки, и самый низ центральных стоек, их видно через задние арки. Все точки крепления к раме кроме передних живые. Сварим. Ему ещё гонять и гонять. Как говорится, не такой понос останавливали))) Благо, у меня сейчас появились квалифицированные сотрудники из личного состава бывших "Колёс истории" (rip). Можно параллельные проекты вести.
-
Антоха, спасибо за добрые слова!) От кузова мало что останется в районе стыка передних стоек с полом. В арках тоже. Передняя левая стойка же совсем при разборке отломилась... В церковь, господа)))
-
Все, загнали мамонта в песок. Я, на всякий случай, в церкви свечку поставил бы)))))
-
Это не я! Меня пытали и заставляли))))
-
Я своей жене купил Dodge Caliber. Нарадоваться ему не может. До этого была мазда3 которая сначала зацвела, а потом её Волга затоталила. Со слов жены ,Додж лучше мазды. 12 год, 620 тыров. Правда, пришлось осмотреть и забраковать 24 машины...(
-
Не, тюненг был у меня на пдг. Он изначально не приспособлен к сварке нержи и сплавов алюминия. А этот может. Китайцы Telwin очень хорошо скопировали, лазил внутри такого) Даже крышка корпуса по саморезам подойдёт.