AL3X

добрый день подскажите, пожалуйста, данные парамерты нужно, чтобы подобрать в магазине

а вот мне интересно, какой американский трак по динамике может конкурировать с купе типа мустанга, камаро/фаера 4ген? форд лайтинг не предлагать, что-нибудь, что реально купить до 600 тысяч ну может не конкурировать, но чтобы пересев с мустанга на трак я не почувствовал сильной разницы именно в ускорении, про управляемость и тормоза и так ясно

а мне тоже можно в личку по поводу бронко?

ап теме, ищу любого цвета естественно там в первую очередь создал тему. но вдруг и тут у кого есть

не обязательно весь обвес, можно по отдельности: бампер передний, задний, накладки на пороги

прошу помочь, если кто знает где есть такие, как на картинке - поделитесь информацией рассмотрю предложения по неадекватным ценам, очень нужны

вот такие, в нормальном состоянии, желательно с резиной:

на канистре меркон 5 написано: для акпп и повер стиринг, так шта можно и его а вообще лучше посмотреть в книжке по обслуживанию конкретного авто

уважаемые, скажите пожалуйста на какие автомобили ставился такой кронштейн салонного зеркала: знаю, что на какие то гм/хруслер, а на какие именно хз, на форд вроде тоже, но не уверен

затемнение не нужно, есть глухая тонировка заднего стекла, хочу максимальную аутентичность

все еще ищу

del

огромное спасибо, именно то, что я и искал только вот ключ изношен сильно, и я никак не могу насчитать эти 11 зубьев, объясните пожалуйста подробнее, как вы считали?

хочу заказать оригинальный замок на форд, но в каталоге их пять штук: Number 1 Cut Letter A Number 2 Cut Letter B Number 3 Cut Letter C Number 4 Cut Letter D Number 5 Cut Letter E какой именно заказывать? на моем замке подобных маркировок не обнаружено

в хорошем состоянии, без выработки

мне один "специалист" сказал, что если я полностью поменяю масло через насос в сервисе, то моей коробке придет писец, а я хочу заменить дексрон 3 на меркон 5 напомню, коробка аоде, пробег 185 тысяч он правду говорит? и как мне тогда заменить одно масло на другое?

и еще вопрос: низкий уровень масла не образовался сам собой точно знаю, что сальник хвостовика на всякий случай поменяю, но из каких мест в aode чаще всего течет масло, сервисам (по крайней мере в городе, в котором я живу) я не доверяю, поэтому перед поездкой к ним хотел бы сам на яме посмотреть откуда течет, кроме хвостовика и замена входного сальника дорогая и сложная операция? нужно снимать коробку?

что значит пойдет? мне нужно точно знать, что лучше в руководстве написано dexton iii/mercon, но его в магазинах нет и на форуме вроде как пишут про пятый

как правильно долить масло в акпп до нужного уровня, чтобы не не перелить, какими порциями, по 100 гр, по пол литра... мустанг 95 года, aode там вроде коробка тупит из за недостатка масла, так как оно фигачит из сальника хвостовика и вопрос по маслу - сейчас залито dextron iii/mercon, буду менять - mercon v это тоже самое?

за такие деньги оставьте себе, да и не нужно мне затемнение

ну обычное, кронштейн приклеен к стеклу, на него одевается зеркало, фото не могу найти, но думаю, что на всех фордах 90х одинаковые зеркала

теме ап, все еще куплю не хочу заказывать на ибэй, доставка дороговато получается за одно зеркало кто знает, на каких авто точно такое же зеркало с таким же креплением?

подниму тему, так как не понял, куда все таки эту полукруглую клемму вставлять может есть у кого картинка, или кто сфоткает, вчера весь инет перерыл, вообще ничего, нашел только как закреплено на мустанге фоксе, но там по другому

наверняка на всех фордах одинаковые, мож есть не именно от мустанга?

для мустанга 95 года может есть у кого в приличном состоянии, главное - целое крепление.