max059

И ещё: Провод Light Green ,который идет с блока управления кондеем на Датчик High Pressure -это плюсовой при включении кондея?

А подскажите ещё пожалуйста: В рабочем состоянии какой датчик разомкнут а какой замкнут(Имеютс ввиду датчики Low Pressure и High Pressure)?

ладно разберусь. только всеравно неясно. замыкал вчера эти зеленый с черным .а карлсон так и не включился

ясно а этот то пойдёт? там на сайте и двухконтактный есть http://www.eraspares.ru/ec/print.asp?IdComunanza=3872

Я вот нашел такой .Похоже тоже свич Era 330773 ставился на Опелях,Фордах ,Фиатах тоже трехконтактный. Era 330773 на сайте посмотрите по подойтет или нет http://www.eraspares.ru/ec/TabelloneCategoria.asp?IdCategoria=310

Так я уже поменял трубку-новая стоит красивая и колечки уже тоже там.Дело в том что трубок того года уже нет с 90го пошли маленькие датчики (трансдюссеры) как раз под них резьбы нарезаны

У меня почти нет выбора. Датчик родной на место больше не поставить т.к была заменена трубка и он на неё не вкручивается Свич на место уже не поставить другая трубка стоит от более свежей люмины. и свищ на нее не вкручивается

А если темнозеленый замкнуть на массу из этого же пучка вентилятор должен включиться при включенном зажигании и нажатой кнопке кондея?

Сеогдня был у электрика-кондейщика.Он сказал примерно тоже самое. Ещё сказал насчет этого свищча не заморачиваться(он толко для включения вентиляторов) запаралелить доп вентилятор через реле с муфтой компрессора и можно заправлять

Ох у меня ничего не крутится........ На блок реле с мозга приходят лва провода (синий/белый и зеленый/белый) так вот если на эти проводаподаёшь (-) по почереди то включается муфта или вентилятор. На датчики давленя питание поступает.А что делатьс этим трехконтактым свичем????(замыкать,размыкать?)Заказал похожий свич от нексии там похожие системы

Да Lee Zoon вы были правы. сегодня откопал схему именно под мой ам ну или почти.Схема кондея как у Люмины 2.5l.Наберитель терпения обьясните пожалуйста- 1.Если включить зажигание,включить кнопку кондея,перемкнуть датчики высокого и низкого давления(с эмитировать наличие фреона в системе).Муфта компрессора и ветилятор компрессора должны включиться? Я это спрашиваю для тогочто бы убедиться,что все впорядке с электикой перед тем как вызывать заправщика.........

Добрый день форум. Осталась одна задачка до завершения воостановления кондея. На магистрали кондея имеется трехконтактный датчик (или трансдюссер) или как его там. К нему идут провода (темно зеленый,светло зеленый/черный и просто черный)Фишка была срезана.С черным проводом все понятно(-). С двумя другими засада.Судя по схемам 3.1 Lumina 1990г на этот датчик должно было приходить (+5),(-) и 12в мозг. Далее(судя по тем же схемам провода эти(+5) и (+12) приходят на одну фишку.Фишку (С) мозга.У меня по факту имеют оба (+12) и (+12) и приходят на разные фишки,как на схеме двигателя 2.5l. Вот схема мотора 3.1 Lumina Vin T(как у меня) А вот как A\C Sensor подключен у меня по факту Вот так На второй схеме он называется A\c intermediate sensor

Спасибо но капот уже отдан на перекраску(не из за флага -честно)Просто одни костоправы(уроды) когда красили машину каким то образом сломали ребро жесткости на капоье(то ли забыли что то там либо .........) я так и не понял. В итоге когда я взял машину заметил что они его (ребро жесткости ) варили. потом в месте левого жолоба(на капоте ) появилвсь трещина. Я уже тогда знал что буду перекрашивать.поэтому купив набор для аэрографии не стесняясь стал малевать.Покрасил сначала серебристым металликом а потом синим и красным(металликом)базой-потом полачил.За лето трещина стала больше и там скапливалась влага. но я не переживаю. Сам уже думал о флаге конфидерации

lostvegas я тебя в субботу видел в районе карповской церкви только сфоткать не успел Один хер капот перекрашивать (шпатлевка лопнула ) Нарисую. Я себе год назад набор юного аэрографа купил

Вот мои пять копеек- от флага наверно придется избавиться-сожгут нах

Спасибо RTFm только мне надо было не проводки, а датчика нового образца распиновку ,ну тоесть где на датчике ABC находяятся . спасибо за беспокойство нашли тут на форуме .Delvo дал адресс сайта sensata там такой есть........и распиновки тоже. Спасибо

Cпасибо Vitko сколько этих схем понарисовано---------------- у меня немного другая

Я разматывал,стирал после чего ремень растянулся и уже не наматывался на катушку-провисал-не советую

у НАС (Нищем Новгороде) в Регионе всего три люмины-насколько я знаю.Разборок по Американцам нет вообще

спасибо LeeZone судя по схеме оба замыкаются..... не дорого -это да, но долго 23 дня нет времени ждать

Добрый день форум-снимая вакуум -сломал датчик стоп сигналов и блокировки АКПП.Посмотрел-есть техническая возможность поставить четырехконтактный мышенок как на всех европейках.Вот только вопрос?????? Мышенок тот работает на замыкание и размыкание одновременно.т.е при нажатии на педаль тормоза замыкаются контакты стопов и одновременно размыкаются контакты АКПП.кто нибудь знает принцип работы Люминовского датчика???

Потом приподнять КПП? правильно я понял? Фишку требуется сохранить.

Добрый день форум,Можно ли сменить фишку соленоида 3т40 Люмина седан.Не снимая АКПП. Если да ,то как?

Спасибо Vitko.отпишись как выздоровишь. Выздоравливай. Если кому будет интересно сделаю отчет с цифрами по восстановлению кондея.

И ещё в голову пришло(тоже проходил) проверь наличие выхлопа из глушителя(всмысле когда крутишь стартером чтобы из глушака хоть чтото выходило.Т.к это может быть засравшийся наглухо катализатор)