DAEMON

Убогий он по конструкции. Родом из 70-х, рождён под веществами. Да и жёсткий что пц)

Kholod, может ATF поменять, не?

Да, и за эти 10-20 лет они только помолодели... Нда. Видимо ничего с ними делать не надо. Надо просто укатывать в хлам. А колхоз - дело добровольное. Хочешь - колхозь, не хочешь - меняй подзабитый радиатор печки, разбирая всю торпеду.

Ну, тут уж насос печки от газели (а лучше от уаз-поцреота) - уместный колхоз, кмк.

Перешибание потока из писалок щётками решил подгибом, заливаю замерзайку по 100р, ничего не обмерзает. Юзаю щётки дюпонт гибрид, они не сдуваются и работают на скорости, при этом особо не обмерзают зимой, не скрипят, хорошо трут и долго живут, несмотря на конченое стекло.

В -20 завожу, курю, смахиваю снег. Лобовое в это время оттаивает, после - переключаю тепло в табло и ноги и еду без активного педалирования минут 5, всё - двигло прогрето до 80-85, в салоне - тепло. Ещё 3-5 минут - и снимаю куртку. Электрокарлсоны, термостат менян года 3 назад, помпе 2 года, картонки не юзаю. На ходу мотор не вымораживается.

HB1 и HB5 не взаимозаменяемы. Себе поставил какой-то GE с плюсами, из-за речки доехали целыми, светят более чем достойно.

Забираю

Забираю

Есть очень интересные моменты в колхозинге шпалы ИМХО

Поставил делку, котоая на 9с1 шла. Мягко

У блока релюх под капотом справа висит красный проводок с клеммой-мамой. Подай на него принудиловкой плюс. Насос должен заработать. Если пред с релюхой живы (в том же блоке) Вариантов, как всегда, масса. По симптомам - сдох (не качает) насос

пофиксил) DRB, промолчу)

Продаю не я, все вопросы - по телефону Продам 5.7 92 года односальниковый Из косяков - к/вал точить по шатунным. Остальное ЗБС, новая поршневая, хон и все дела. В комплекте паук, гена, гур, трамблер. Ценник 20, торга нет 905 761 92 шесть_шесть Игорь И да, конверсия TBI - карбюратор, сам карб я выкинул на помойку

А ещё вода в ноги передних седоков может попадать через рассохшийся/хреновый герметик лобового...

Какие пружины на каприс седан самые высокие (и НЕ жёсткие)? На перед и зад. Фирма и модель. В планах - замена, надо знать, что заказывать. Сейчас машина лежит на пузе и при том не равномерно.

Пичалька какая...

пц а с дальним-то как заметнее!

ТС, кидай мыло в ЛС, вышлю.

АААаааА!!!1 Мерсовский 603 трубодиесел 3 или 3.5 л объёму...

Да не за что Доработать там есть смысл следующее: отстроить станцию в частоту и настроить девиацию и модуляцию в ФМ и АМ. Погугли, схемы есть. Не найдёшь - стучись в личку, скину.

На ЕМ27 его нет, только пороговый. Он есть на НМ27, только работает очень криво. Если полезете в потроха, то доработать не поленитесь

vibe, Рекомендую почитать на досуге писанину старика Ротхаммеля. Про дальность написана лажа. Про длину вибратора, большей частью, тоже. А самопальную антеннку сделать - много ума не надо. Хоть диполь, хоть GP. Ясен фиг, что GP по дальности укороченную уделает. Вот только катушек на ней нет и никогда не было Можно починить, я думаю. Приятель их ковыряет. Аппарат своеобразный, но без автошумодава. Кто это нормально делает в вашик краях - надо искать.

Печка даже с дырами в салоне греет адски, проверено Поправлю насчёт режимов: off - выключен вентилятор, закрыт приток vent - воздух дует только из мордодуев- а\с выключен а\с - тож самое , но кондей вкл мах - тож самое, но с рециркуляцией (единственный режим в котором есть рециркуляция) blend - дует вверх и вниз с кондеем b\l - дует из мордодуев и меньше в ноги с кондеем heat- дует в ноги и немного на стекло без кондея стекло - на стекло и немного в ноги с кондеем Чтобы стёкла не потели, (при исправном кондее) на стекло с макс. вентилятором и макс. горячим воздухом для отпотевания, далее а/с или b/l (или любой режим с кондеем) с нужной температурой и вентилятором на любой удобной скорости

Заезжай вечерком на болото, дам яцию. Антеннко у Алка, можно заехать и забрать у него. Поясни плз про антенну, что ты имел ввиду?