dmk

Ну даже касаемо практичности - старый автомобиль давно не существующего производителя, который и новым был никаким, не очень практичная покупка. Думаю в бюджет покупки/доводки этого авто можно было купить например неплохой Эксплорер или Блейзер...

На соседней улице вроде живет пара таких, по крайней мере пару лет назад стояли в одном дворе...

Ох уж эти "мастера секса" которым замечательно ездится зимой на заднем приводе Когда был у меня первый Эксп, заднеприводный и с лсд в мосту, то вроде и хорошо зимой на нем было. Ровно до тех пор, пока не купил другого Экспа, с нормальным полным приводом и человеческим режимом auto в раздатке. Таза и ф150 потом были в этом плане так себе, например на заднем приводе из двора выезжал только с пробуксовкой, там подъем и поворот на 90 градусов. А на Эскалейде вообще радуюсь, едет себе и едет по любому покрытию Но вот переделка в полный привод с заднего современного авто с разными электронными системами выйдет уж больно геморно и дорого...

Зато твои Явы будут всем нашим ровесникам (и тем, кто постарше) на зависть! Кстати, станок для переспицовки любопытный...

Так-то лучше

Вот и говорю, что нафиг вообще все эти смены ников. Есть привычное всем имя - и хорошо. А то так начнёшь нормально общаться с человеком, а потом окажется, что это кукумбер

Блин, я б вообще запретил менять ники. Что за мода пошла? Только путать народ. Бред.

Санчес, ну когда уже фоты купэ будут?!

Переспецовывать колеса - то ещё удовольствие, на мопеде в своё время упражнялся...

а приборка-то как на ваз 2101

Ну я б взял упаковку или даже 2, но в Москве.

Олег, а что тут портить-то? Была б 24 ранняя, а тут 2410

А что за хрень перед рулем? Типа такая защита рук при падении?

Н-да, в таком состоянии... Вспоминая, какой была моя 21я, когда я её взял - так просто конфетка по сравнению с... Коль, терпения и сил тебе, работы с этой машиной немерено...

Коль, только учти, что кузовные зч в то время были такими... В общем если родные двери не сгнили - лучше их править/красить, чем ставить те, что шли в запчасти - выводить зазоры замучаетесь...

Думаешь они читали фридом?

Ребят, ну хватит параноить. Я ещё понимаю смысл скрывать номера в объявах о продаже - сочетание номер/телефон может быть подсказкой мошенникам, а это все фигня...

А закрыть свой форд не пробовал?

Поздравляю! Шикарный автомобиль!

Посмотреть на них можно, а вот ездить на них... Лучше уж какой-нибудь Минск новый купить

Тулу никому не напоминает внешне?

Бывает и попеременно на том и другом я вот с детства на оппозитах, брал несколько лет назад себе макси-скутер - продал нафиг, не моё это. И взял японо-американский оппозит в компанию к двум советским

Ликвидность у редкой техники конечно никакая (поэтому и купить нормальный экземпляр можно недорого порой), а вот с зч, кроме кузовных конечно, проблем может и не быть. Как пример - на мою Хонду 75 года много чего можно купить здесь в наличии (т.к. взаимозаменяемо с другими моделями), чего нет - на заказ из Штатов

А привод люльки у него не аналогичен днепровскому случаем? Я правда не силён в современных оппозитах, у меня отечественной мототехники постсоветского периода никогда не было, самый свежий - Днепр МТ-16 91 года, какраз с приводной коляской штука действительно прикольная, прет не хуже квадрика А инфа по ним лучше на oppozit.ru покопай, там на форуме и не такие редкости встречаются у ребят

Послушай Мальбору, он дело говорит. Чуть подними бюджет (ну даже не 150, хотябы 130, хоть что-то посмотришь, тем более в конце сезона).