nasos

В принципе , это ужо происходит . Лишний раз со стоянки не беру, научился ходить пешком Не ставьте китайские запчасти на него,я как дурак, научился этому на своих ошибках. Хорошие девайсы будут радовать Вас долго

Таха- Насчет 5.7 не парьтесь, вот биг блок 7.4 на субуре400, это тот мотор,которого не хватает вашей тахе!!!

Красавец! Хольте и лелейте его. Тратьте денежки(мой тарантас их любит) и наслаждайтесь ездой.

На тверской от сбарро увезли все,кроме моего кадиллака. Захваты не встают на задние колеса.

Мож кто знает,как включить тахометр на электронной приборке девиля 1994г.в. Под спидометром видел хххх engin rpm, на др. машинах,на своей включить не могу

Категорически поздравляю!!!

Это СЕКС!!!

молодой человек, Вы вот щас с кем разговариваете? ))) нажал не туда

Масло меняется не реже 1 раза в год. А сузуки проездит еще 10-15лет-точно! И как итог заклинивший мотор японки с пробегом 20-30тыс.

Интересен пример моей мамы. На сузуки джимни проехала 6000км за 4года. Масло не меняла. Во что оно там превратилось?!

Серег, те на вискарь бабла не хватаит? завтра завизу по теме, я не развожу, а озвучиваю то, как поступил бы сам со своей машиной. совет (особенно бисплатный) на то и совет, что его мало кто будет слушать К Вам потом за запчастями побегу

Тока не в камаро!

А какая вязкость у д-3? Обычная трансмиссионка 75-90, атф по виду вообще как водичка

Понял буду менять. Еще вопросик. Масло и фильтр там тока поменял,можно ли, не снимая поддона, откачать установкой масло оттуда (как экспресс замена в дрыгателе), а то за прокладкой на хорошовку по предновогодней Москве тащиться неохота

Наши тачки лучше тем,что они родные и любимые! А вообщем

Появился не мерзкий, как-будто что-то задевает. С ростом оборотов увеличивается, на паркинге и нейтрали тишина. Что меняли? На скока тыр ругаться с женой?

Успокоили про коробку, спасибо. Про егр не понял.

Вот.блин,ковырялся с трубками радиатора акпп(4Т60Е) вылилось литра полтора атф д-3. Короче ливанул я грамм150 моторного масла в коробку,темно было взял не ту канистру! Скажите менять атф или ничего страшного? И еще кто знает где стоит ЕГР (моторчик 4.9)

GM-СНГ переехал с гоголевского бульвара в москва сити. Позвони (495) 411-53-98 это отдел клиентской поддержки, там все расскажут

у меня в птс вообще хрень была написана. В гм дали справку-200л.с. В гаи послали на... в нами, за еще одной справкой. В нами, в их каталоге указано 203л.с. Попробовал договориться, чтоб написали 200. Не прокатило. Зато в гаи, куда я пришел 2-ой раз, занедорого прописали 200лысых только по одной справке из гм.

мож это какой датчик от мороза глючит? коробка 4т60е

Попробуй когда включаешь зажигание, ни сразу стартером вращать, а подождать пока насос перестанет жужать и тогда заводи... Посмотри что изменится... потом пару раз вкл.выкл также, чтоб пожужал... и последи зависит ли это от уровня топлива в баке, возможно дело не в горячей движке а в горячем бензо-насосе... Пробовал по-разному без изменений.

Пару раз абс устраивала мне засаду. Торможу на светофоре интенсивно(девочка на матиз резко остановилась на мигающий зеленый) сухой асфальт,я не парюсь, вижу, что остановиться успеваю. Правое колесо попадает на наледь и тормоза,крякнув, мигом исчезают!!! Без абс колесо просто заблокировалось бы на секунду и все, без уменьшения интенсивности замедления. Еле обрулил букашку. А/м ммс жорик спорт 2003г.в.

После наступления немногого тепла из печки в драйв коробку на три минуты, потом в реверс. Если после процедуры все ок - либо низкий уровень (очень часто, после смены масла) Либо масло по каким-то причинам не подогревается основным радиатором охлаждения. Либо по причинам, в которых я не разбираюсь. Так и получилось-машина поехала после нескольких минут прогрева масла. После замены жижи такой проблемы не было,ездил 3 дня. Да,потела трубка к маслорадиатору и после запуска с новым маслом ее прорвало. Отрезал кусок 15-20см и временно вколхозил на ее место волговский маслостойкий шланг. На днях куплю медную десяточку заменю все трубки

Кто подскажет? Вот уж неделю,чтоб оживить мотор приходится секунд 10крутить стартер(на холодную заводится сразу),лучше заводится со второй попытки. Оживает дрыгатель как бы нехотя,после запуска в салоне аромат бенза,который тут же улетучивается. Приемистость двигателя отличная,хх устойчивый,расход в норме. Мож форсунка льет? Давление в системе не мерял(штуцер там хитрый)