ПАдоНаК

Печально Выходит под раздачу попадают не только любители АА, например у оригинального 2101 передние габариты точно помню жОлтые У оригинального 2101 передние габариты БЕЛЫЕ, равно как и поворотники нИХ@чу вас переубеждать, но вы НЕ правы

Печально Выходит под раздачу попадают не только любители АА, например у оригинального 2101 передние габариты точно помню жОлтые

с 96 по наше время

Ну да, без особых проблем.... Осторожно постукивая маленьким молотком, все втулки удалось посадить на место. видимо у меня руки кривые...

и нормально впресовались??? я было дело менял... на первой петле одну втулку расколол и одну потерял... вообщем то пришлось идти к знакомому токарю.... с чего собстна надо было и начинать

я так понимаю стоит глянуть на часовую пружину

неустраивает, непиши, еще раз повторюсь, УДАЧИ В ПРОДАЖЕ

бюджет? допустим хочется рублей в 20-25 уложится думаю, что мотор за эти деньги будет в состоянии хз или "под переборку" есть один вариант в Питере, буду там на след неделе. звони 89522308825 думаю что просто кто то слишком много просит буквально недавно морковкин с коробасом проводкой мозгами и навесным за 55 предлагали я же ищу более древний и относительно слабый моторчик скажем чесно чтоб нажить себе геморой размером с кулак учитывая что пробеги у доноров более чем внушительные, так что ищу неспеша

бюджет? допустим хочется рублей в 20-25 уложится

Есть в идеале с навесным.При желании и коробку приделать можно. сколько хочешь?

желательно немертвый и за разумные деньги, в идеале питер ну или на худой случай москва

меня пытаются научить пользоватся полуавтоматом мужик, ты сам понял что сказал???? на нормальных полуавтоматах (в моем случае) все обходится без педалирования, есть такая шайтан кнопка на горелке, с настройками там все путем, и режимов достаточно чтоб можно было варить как консервные банки так и более толстый меттал, ты забыл расказать про проволку, она бывает разных калибров, 0.6 0.8 1.0 1.2 плюс нержавейка, цена вопроса была на момент приобетения просто халява (я так скажу, именно этой моделью уже много лет пользуются добрая половина ближайших сервисов) как маленький бонус два режима 220 или 380вольт, цена... незнаю почем сейчас но на тот момент это была просто халява (весь бюджет полуавтомат горелка шланг редуктор углекислотный балон маска спреи и прочее прочее обошлось в менее штуки вечно зеленых презедентов)

с учетом предстоящих работ рекомендую нежлобится и прикупить хороший полуавтомат... что такое с ручной подачей невкурсе сам раньше юзал отечественый ПДГ(вроде как то так) номер непоменю, живучий собака, дешево и сердито мое сугубо личное мнение

уважаемый аммиак, подскажи коробка т-45 к 5.8 пристыкуется??? я так понял что она понадежней и покрепче и 5.4 по крепежам идентичен 5.8???

для того чтоб отдать его надо приобрести, перетряхнуть наипатся по самые помидоры а уж потом раздавать я тут пытаюь выяснить откуда ноги растут и куда их приделать чтобы небыло мучительно больно от лишних девайсов, например не той коробки или слишком короткой или длиной пары кстати, а дуть я так понимаю в штатную поршневую нестоит?

спс )

5.8 это 351 блок??? а где ешо они ставились??? и есть ли разница между моторами??? хотелось бы максимально узнать нъюансы прежде чем корчевать, и какая коробка оптимальна? шоб с запасом 351 = 5.8 ставились на пикапы, Бронки, эконолайны. какую именно разницу между моторами надо указать? коробка с запасом гидравлические С4-С6 или электронноуправляемая E4OD. ну и механика M5OD переваривает все ну вроде у тех была ставка больше на крутящийся момент а у этих моделей электроники больше напичкано (я так понимаю по 302 блокам не на всех MAF присутствовал) а распредвалов то у нее сколько??? и хде они?? нижневальная или в головах висят.... лучше досконально изучить предмет в теории чем позновать его в процесе корчевания... ну и так, общие рекомендации если они вообще есть при переборке

5.8 это 351 блок??? а где ешо они ставились??? и есть ли разница между моторами??? хотелось бы максимально узнать нъюансы прежде чем корчевать, и какая коробка оптимальна? шоб с запасом

вот она разгадка куда уходит газ))

смысл что я расматриваю его как донар для SWAPa, вот и интересует его дальнейшие возможности как в плане фенечек так и в плане что на что намазывают

спс) дабы не плодить темы продолжу здесь, 351 мотор с какими коробками вообще еще шел??? AODE случаем с ним стыкуется? а из механики есть чего?

интересует что за мотрчиГ у него, каков потенциал для него (из примочек), какие коробки??? может кто чего подскажет полезного?

интересна цена вопроса? дабы хоть ориентироватся бодатся в цене с местными или нет по поводу маленьких дырок НЕВЕРЮ!!! благо раньше сам первый авто переваривал, там такие маленькие дырки вылились в тотальную замену пола

www.rockauto.com академия плюс, канада моторс , ebay, ничего невозможного нет

тема загнулась???