grandmarquis

с проводкой давно проблемы (круиз не пашет и мелкие глюки постоянные) ... в нашей деревне никто не берется делать или боятся или не знают как - я уже и схему распечатывал и так и сяк... прийдется видимо в Ростове искать кого-то...

Сегодня вечером по возвращении домой замигала лампочка красная аккумулятора и после этого горит. когда двигатель работает на холостом ходу - тухнет, при торможении тоже тухнет, а так - горит. Но "тестировал" не очень долго, было уже поздновато. все остальные индикаторы - показывают все в норме... аккумулятор (не оригинал, Varta 650 am ставился осенью), генератор новый оригинал Motorcraft тоже осенью ставился новый... даже не знаю... Завтра поеду на сервис, если кто что посоветует где проблему искать - буду признателен ...

класс ! поздравляю !

Можно, не особо заморачиваясь, подвести плюс и минус, да хоть от прикуривателя! Смысл в проводе от заднего в том, чтоб когда ты включаешь ЗХ, зеркало прояснялось и давало хороший обзор. А габариты там зачем? Не нужны габариты, наверно ты хотел сказать "минус". Это полезная тема, поставь, очень ночью помогает, никто больше не слепит. Да и сам процесс конверсии довольно прост ок ! попробуем !

на той машине, где не было автодимминга нужна отстойно

я себе ставил мало того что Autodimming так еще и с компасом все работает а к твоему зеркалу нужна была проводка?

вообще прикольно. просмотрел кучу американских сайтов и кто что пишет - большинство (правда речь не о MGM, а вообще подобных зеркалах) - пишут, что требуется и чуть ли ни хрен знает как там их надо присобачивать ... с другой стороны местами пишут Wiring : None ... Прийдется купить и проверить

то есть питание все-таки необходимо ему? а как его можно туда подать?

http://www.gentex.com/auto_how_nvs_work.html это не совсем то зеркало, но все же?

только плиз не смейтесь над вопросом можно ли поставить зеркало с функцией автозатемнения которое шло к мод.ряду 2006 года на мой Маркиз? прикрутить-то можно, но как эта нанотехнология фунциклирует? автономный сенсор?

удачи ! ну и конечно бабла ! ))

проблема оказалась в совершенно новой катушке марки Accel, которая оказалась бракованной. Благо старые б/у не выбросил - быстро произвели замену и на всякий случай замену свечи. Сегодня вернулись из Крыма, проехали чуть больше 1000 миль ))

заправляюсь кстати только на ТНК у нас тут это вроде бы самый лучший и самый дорогой бензин еле договорился в одном месте сегодня считают мне код ошибки, но уверен будет опять какого-то цилиндра Cylinder misfire...

несмотря на большой объем проделанной работы за год убедился, что пока мой авто еще совсем ненадежный. уже на подъезде к украинской границе начал моргать Check Engine, по дороге домой он либо моргал либо горел непрерывно. Сделать комп. диагностику в ближайшие дни нереально, праздники настроение испорчено Мануал говорит о том, что моргающий джекичан это означает пропуск вспышки в двигателе ... Проблема следующая - на холостых машина подрагивала - комп. диагностика показала Coil H (т.е. катушка №8) на замену + Cylinder 8 misfire. Были заменены все 8 катушек (поставлены Accel), а также сделана промывка инжектора. Ошибка ушла, хотя легкое подрагивание на холостых оборотах иногда было. доп. информация - все свечи (Motorcraft) менялись в конце ноября, новый топливный фильтр (Motorcraft) тоже менялся в конце ноября . на нескольких сервисах (3!) перед выездом все что можно проверяли... + перед выездом на компьютерной диагностике - ничего не показывал комп - только на трассе загорелся джекичан сегодня ночью. гуглил американские форумы - чаще всего пишут что вероятно (варианты): замена катушки, промыв/замена инжектора, утечка впускного коллектора (всасываемый воздух), утечка воздуха в шланге системы вентиляции картера, замена топливного фильтра, электрика (рассоединение проводов) ... если у кого-нибудь есть мысли/советы где искать проблему - буду признателен...

кайф запредельный... !!! :) :)

я думал и оптика не отличается

Абсолютно согласен. Я на обоих бамперах как купил реставрировал все сколы убирали - идеальный вид сейчас ) хороший маляр нужен

тот же кавэ отличается немного радиаторной решеткой и значками

вчера прикрепил американский номер (Нью-Йорк) сзади - вроде бы лучше теперь смотрится а российский (Нью-Йорк Моторс Москва :( перемещен на бампер ! )

я все фото свои заливаю на flickr.com - удобно, т.к. множество фликровских программок - можно пачками их туда заливать не заходя на сайт, потом выбрал что надо и ссылку сюда... ))

это они намекали на финансовое решение ( унас вот - почти все иномарки - "на экспертизу - в Ростов...." )

поздравляю ! отлично смотрится !

поздравляю! удачного восстановления и терпения !!

хорош! поздравляю!

понял, спасибо я думаю поеду в соседний Ростов попробую там что-то другое заказать.... !