Gonzales

так на том-же рокавто и те и другие как подходящие обозначены, причем, по всем шкивам их на 1 больше, кроме самого нижнего! (ну, по крайней мере, на моем моторе)

отличаются - мне товарищ из юсы на него на 1 ручеек больше привез, хотя я ему точное кол-во заказал. На его вопрос тамошним продаванам о "лишнем" ручейке они сморозили "типа лишний сам отвалиццо после полдня работы"

+1 советую проверить (прозвонить тестером) крышку трамблера -при перепаде там может быть конденсат, который её убивает

На existe есть этот девайс - в поиске вбить F8ZZ9C968AA - стоит 3 781,48р.

их система показывает отклонения на датчиках через комп. Если данных в компе нет - отклонения показывать не отчего. Эти цыфири нужны опытному дядечке с обычными зеркалами-лазером

Еще раз спасибо всем! Тему закрепить бы...

спасибищще огромное! Схождение в дюймах, а как в градусы перевести?

Заменил ступицу переднего колеса - теперь надо сход-развал сделать. В одном месте хороший мастер (у которого делался всегда), но у них недавно неудачно откалибровали аппаратуру. В другом месте суперская аппаратура, но мастера криворукие. Есть отличный мастер с "простым лазер-зеркалом" - но ему нужны углы. Подскажите плиз. MGM 1992 года.

Уже 3-й год, как сменил это реле на электронное от Жигулей (припаял 3 проводка на панели) - полет отличный

Поставил себе от Шнивы (сдвоенный) - запитка через разгрузочное реле, включаемое пока что кнопкой. В планах спаять схему вкл. от термодатчика. Поставил месяц назад - пока ещё не включал ни разу

даже не мерял - двигатель иногда "семерил" - ВВ провода в темноте не "светились" - катушки сразу попали под подозрение - поменял -все ОК. Да и недавно приделал электрокарлсона вместо вискомуфты - пришлось некоторые ВВ провода с катушек снимать. А вот одеть один забыл . Мотор завелся, но с треском - от катушки до металлических частей проскакивали молнии - уже тогда подумал, что угробил катушку

На прошлой неделе поменял обе на новые TSN 1.2.19 (купил через Exist - за 2 дня пришли)

Проверь провод на массу от аккума (временно запитай параллельно заведомо целым)- очень похоже.

моя ставка сыграла

не надо ничего никуда тыкать - нужно завести двигатель и послушать подсос воздуха. MAP у меня был на перегородке моторного отсека почти сразу за двигателем