Перейти к содержанию

Иван09

Пользователи
  • Публикаций

    112
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Иван09

  1. Удалите: http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=98002 Спасибо
  2. Модель такого генератора - 27Si В прошлом году искал такой же (справа на фото): И на тот момент ни у кого не было Так что просто купил такой: А к нему уже отдельно 3 кронштейна, их то проще найти
  3. Здравствуйте, может кто-то сталкивался с чем-то аналогичным. Коробка TH350 На холодную уровень нормальный, все скорости включает и переключает при движении. По мере нагрева так же не наблюдается ничего странного - все в рабочих режимах, все скорости есть, переключает нормально. Но вот когда прогрета, т.е. температура двс 90 и пробег в районе 10 км начинают пропадать скорости и в конечном счёте полностью исчезают. Если в этот момент посмотреть уровень масла, то на щупе на много выше от отметки HOT, как если бы смотреть уровень масла на заглушенном моторе. Иногда может реагировать на газ, т.е. если скорости пропали и чуть газануть, то примерно, на 1500-2000 оборотов, может очень взяло двигаться или вперед, или назад в зависимости от включенной передачи. Если заглушить двигатель и завести то скорости переключаются нормально и уровень как нужно, но, соответственно, через какое то время ситуация повторяется. Масло паленым не пахнет, цвет нормальный. У вакуумного модулятора мембрана целая, т.е. в вакуумной магистрали масла нет. Но при снятии модулятор был полон масла, не знаю должно так быть или нет.
  4. В очередной раз огромное спасибо Кириллу, все доехало в целостности и сохранности
  5. Крепкая, добротная машина, катаю на таком уже 2 года - 500 рестайлинг, можно сказать, что круглогодично. Проблем особых нет, все как и у других машин - ходовая, электрика. Очень помогают разборы машин из Япы - состояние зч реально хорошее. На самом деле многое зависит от состояния авто, но если реально хочется приобрести такой, то есть проффорумы, где уже все вдоль и поперек обговорено и в частности как покупать и куда в первую очередь смотреть. Причем на них же можно и машину форумскую присмотреть. Зачем стращать такими расходами, за такой срок владения и с такими годовыми ремонтами там уже кабан новый. Может в этой сумме и налог траспортный (в районе 50тыс. за 320лс), и бензин (расход в городе на 100км в районе 17-25 - в зависимости от стиля езды), и страховка, тогда может и реально.
  6. Чтоб ездить и Оки достаточно У самого стоят 3А и с ними возможности апгрейда вообще нет
  7. Для Олдсомотора интереснее 5А или 7А
  8. А какая маркировка на головке? Должно быть что-то такого плана:
  9. Вместо Дака взял Пига, так, для разнообразия
  10. Может у кого завалялась, помпа (бу или новая) на ВВ, машина Корвет 1970. На счет того, подойдет ли с любого ВВ другого года - не знаю.
  11. Подскажите, плиз, может у кого есть мануал Corvette C3 или схема электрооборудования (wiring diagramm). Очень нужно!
  12. Нормальная ссылка,только где там прайс на все?????чего то не нашел. http://www.autometer.com/dealer_finder_web.aspx
  13. Примерно такие - короткие хадеры
  14. Вероятнее всего этот. Продается давно, сначала точно узнать, как растаможен.
  15. Разницы не будет - спиртовая или водная. Просто спиртовая сохнет быстрее (кстати, можно воспользоваться феном, между нанесением слоев), водную основу применяют очень редко. В любом случае придется подбирать цвет окраса методом экспериментов (тут понадобится много терпения) и на готовых изделиях лучше не делать этого, если не понравится оттенок, то назад пути не будет, состав впитается глубоко в поры и уже его не сошлифуешь. Считаю, что стоит склеить ещё заготовку и посмотреть, как клей будет реагировать на состав в процессе морения, к примеру, может "почернеть" в местах склейки, но это только предположение. На счет клея Titebond 2 сказать ничего не могу - не знаю. Так же на пробной заготовке можно будет поподбирать необходимый цвет.
  16. Кстати, ясень является твердолиственной породой и твердость по Бринеллю – 4,1, даже больше чем у дуба - 3,8 (чем выше коэффициент, тем тверже). От этого и сложность в обработке. Если нужна однородность рисунка без тангенциальных волокон, то лучше всего подойдет радиальный распил.При нанесении какого-либо покрытия, будь то лак или масло, тангенциальный рисунок древесины проявляется ещё четче. Автору удачи и терпения
  17. Еще есть другой Lincoln у хозяина, готов был продать за 100 тыс.$
  18. Такой? Remanufactured: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GM-8-5-POSI...55784e956"] New: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NEW-GM-8-5-...=item4ce74e0552
  19. Ценник нормальный, ещё и с торгом: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Eaton-Posi-...=item5635a4ecf4 http://www.summitracing.com/parts/ETN-19554-010/
  20. Не Buick, но кузов аналогичный: http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=22003
×
×
  • Создать...