oleg

Провод проводу рознь. Может он сгнил/оборвался так, что тестером он прозванивается, а ток не держит. Чтобы это исключить проверь его нагрузкой, например лампочкой ватт на 10-21. Если будет гореть - то провод в порядке.

Крайне не рекомендую. После заливки герметика (не мной) - поменял радиатор основной и печки. Причем печкин радиатор пыталса восстановить: промывал его долго, отдельно целой системой с подогремом и химией. Выгреб из раствора 3! столовые ложки го*на - остатков ентого герметика - а результат почти нулевой. ЗЫ: конечно лить или не лить герметик дело личное. Я так, просто свой опыт рассказал. Дешевле прокладку ГБЦ поменять, чем оба радиатора.

Как теоретик все же поправлю - мощность это не крутящий момент в единицу времени а крутящий момент умноженный на угловую скорость в радианах в секунду. Ну или на число оборотов, умноженное на два "пи" Я про единицу измерения Нм/с

Отвечаю по поводу мощности: Мощность есть крутящий момент (Нм) в единицу времени (сек) или произведение силы (Н) на скорость движения (м/с). Грубо: для того, чтобы тянуть бус с усилием 100 кг со скоростью 3,7 км/ч нужна мощность в 1кВт. Не считая КПД электродвигателя (60-80%), трансмиссии. Т.е. потребляемая мощность может составить от 1,8 до 1,25 кВт. ЗЫ: 100 кг - это очень мало.) надо хотя бы 1000 а лучше 2000)

Со стартером может быть 2 вещи: 1. Износ шеточного узла или коллектора. У меня так было от долгого кручения коллектор разогрелся так, что припой, которым припаяны провода обмоток, разбрызгался по стартеру. 2. Износ втулок, перекос якоря или статора (задевание). У меня было так из-за потери винта третьего крепления (за шпильку) к двигателю.

мозг включает насос на пару секунд через реле только при включении зажигания, после запуска насос запитывается через датчик давления масла после выключения зажигания насос продолжает работать, пока не упадет давление масла в двигателе Только не через датчик давления масла а от сигналов датчика в трамблере - типа - если двигатель крутится, то сразу включается бензонасос, а если остановился - то работает еще 1-2 сек как и при включении зажигания. !!!Проверено путем выдергивания и вращения трамблера.

я ждал ссылу на ebay фраза "Does not include anything else, only the bar." ни о чем не говорит? Речь не об этом. На $10 больше - полный комплект. Я о порядке цены грю. Я понимаю - вы в Москве привыкли, что б все в наличии было - согласен - хорошо, когда пришел в магазин и купил что надо. У нас не так - ничего в наличии нет. Заказывать через местных продавцов запчастей - себя не уважать, т.к. они цены в 4 раза закручивают. Вот и выкручиваюсь - екзист, ебей, москва и т.д. Итог: порядок цен известен и он не такой как в Москве. Хотите - покупайте, не хотите - переплачивайте. Дело ваше. Я просто совет дал и все. Зачем ставить под сомнение то, что уже было и есть. Что, ж вам фото привести что-ли с кодом екзиста? А потом вы скажете, что я его туда специально наклеил, чтоб вам доказать...

Вчера выставил. Было +1,5 - это я так поставил в прошлый раз (типа забил). Сейчас 0. Детонация пропала по диагностике. Х/х стал лучше. А при +5 нормально? Или бенз при этом 95?

столь любимый дро... эээ... фридомцами рокавто часть своей прибыли прячет в почтовую доставку, такштаа, очередной раз глядя на цены рокавты, нажмите "добавить" и посмотрите стоимость вместе с доставкой хотя бы по штатам. потом речь шла о цене 2400 с копейками, что ну никак не 83$ Естественно это дорогой магазин. Я же писал, что искать мне лень было. Но... Пожалуйста: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Moog-DS899-...sspagenameZWDVW $49,99 + доставка по америке $12. До России доставка наверное около $50-60 стоить будет. Финны похоже рулят и цены дешевле дают и срок доставки 8 дней. ЗЫ: если б я сам не покупал не говорил бы. Я еще там и маятник заказывал и наконечники - все пришло MOOG. А там еще крылья есть - тока на квадратный каприс.

Пожалуйста подскажите начальной угол установки зажигания. Caprice 1991 5,7L, 9C1/. Подкапотная табличка отсутствует, данные по мануалам (доступным) отличаются. Пока у меня 2 варианта либо 0 градусов либо 10. Сейчас стоит 0. Правильно ли? Помогите!

и в америке MOOG столько стоить не может Ну... Зайди на рокавто к примеру - цена $83.79 за MOOG. Уверен, что в штатах можно найти еще дешевле.

Две штучки найдутся. А тебе куда? А два синих есть?

Спасибо просветил. Это просто крючок? для одежды?

Что должно быть здесь и как это выглядит. Это место где обычно на всех машинах бывает ручка на потолке для заднего пассажира.

Согласен риск есть. Но... Цена больно сладкая. Я ведь этот момер не с потолка взял, а с их каталога на сайте экзиста по шевроле капрису. Правда там не где не скзано, что это MOOG.

Я в Москве покупал через транспортную. Нету у нас запчастей на АА.

Штамповка для 9С1 отличается наличием выступов для крепления центрального колпака как на ВАЗ-2101 вроде.

Нет его там уже, распродажа была.

Ну, наконечники еще дешевле . Если хочешь, я могу тебе перепродать Раньше, когда я её покупал она стоила то-ли 1600 то-ли 1800 - не помню. Мне казалось дорого. Факт в том, что пришел MOOG. Это я потом про номер выводы сделал. К вопросу о цене: в америке может столько стоить а финляндии не может? Чем финны хуже америкосов? PS там еще маятники и наконечники есть. И шаровые, правда не MOOG и это видно по номеру. Почему вы мне не верите. Я же купил новый радиатор в кэмпе за 3100 руб. этим летом.

Подскажите пожалуйста как грамотно эти разъемы топливные разъединять.

Может лямбда зонд? Попробуй его отключить, только после надо сбросить мозги. Если при переходе на аварийную программу (с зажиганием желтой лампы) двигло не будет трясти - то значит с вероятностью 70% он. И вообще: при смене/проверке датчиков лучше сбрасывать мозги дабы не наткнутся на предыдущее обучение ИМХО: пусть каждый раз заново учится. Да. И вот еще что. Я тут уже писал где-то, у меня такие симптомы были, потом все хуже и хуже. Вылечилось заменой вала трамблера - там задающий магнит потрескался и сгнил. ЗЫ: Я уже месяц с постоянной диагностикой ALDL передвигаюсь. Все показания отслеживаю и знаю какие при разных режимах напряжения и значения должны быть, так что спрашивай если что.

Не все так плохо Есть такая контора - exist.ru, дык вот код - 022-899 склад фирмы Koivunen Oy в финляндии. Это moog - проверено, заказывал, правда давно. А цена... 2 414,66р, это у нас с доставкой, а у Вас, наверное будет дешевле и быстрее. Они (фины) просто меняют начальную часть номера на свою: DS899 - оригинальный номер FM (Moog).

Я тут летом всю эту процедуру проделывал с заменой колодок и барабанов на новые Atlas и вот что хочу сказать. Как-то ощущать вибрацию я стал - не сильную такую - как-будто дисбаланс колес небольшой. Грешил на резину, диски (колесные), на плохое станки балансировочные и вообще на кривые руки в шиномонтажах и 3 дня назад я пришел к выводу - что наверное это кардан. Снял колесо, завел и понял, что это не кардан а барабан тормозной. Короче, стал я его снимать, а он тяжело идет - ну и постучал молотком легонько - тут, мля, от барабана грузик балансировочный отвалился. Он, между прочим, приварен был. Стал изучать место отрыва на барабане и обнаружил, что рядом еще один грузик был - тока он потерялся. В связи с вышесказанным совет - на Atlase немешало бы проварить грузики пока не отвалились. И вопрос - кто посоветует как и чем барабан отбалансировать?

Это лампочка подсветки рычажков стеклоподъемников и тд. Горит при включенных габаритах. Я её менял. Подходит обычная от тазовской приборки. И вытаскивается также из патрона - т.е. сама лампочка безцокольная. У меня бывало (правда с другими машинами), что такие лампочки не вытаскивались из патрона - ломались - тогда выковыриваешь все остатки и новую лампу вставляешь - ничего сложного. ЗЫ: Недавно опять перегорела, прожив года 2, видимо не живут долго тазовские лампы(

Ну вот. Залил. Ссылка: http://narod.ru/disk/4016480000/Chevrolet%...manual.rar.html Mitchell repair manual Chevrolet 1991-1993 год. Все модели вроде (этих лет) может еще какие есть - я не проверял. Размер 528 Мб. В архиве 2 образа. Который по-меньше - образ оболочки - его устанавливать (используя alt+tab). Второй образ (ок. 500 Мб) - диск данных, оболочка работает только с ним, т.е. он должен быть в cd-romе. Если есть вопросы - пишите. PS Диски заказаны мной через E-BAY.