gray cat

также кенгурятник приобрету(оргигинал) или махнуть могу на телепон

под столом(про фото)...

куплю кардан, от раздатки до пер дифа который, на квадрат, с нормальными шлицами

мучился/искал ответа-почему происходит аналогичное-около 2-х месяцев...часто просто желания не было разбирать, так разводящим роликом или как там его, сведешь колодки и в дорогу. хватало данной манипуляции на несколько дней. разбирал, осматривал, менял пружины-все бесполезно...поменял нашару этот ролик, хотя он был совершенно аналогичный только резьба была подкисшей и крутился чуть тяжелее, всё. месяц, полёт нормальный... симптомы-один в один, однажды чуть доехал даже, назад-всё гут.

молодцы,ребята! что это за коробка?-думаю что "светомузыка"))) нет?

ап

куплю!

куплю акпп! в рабочем состоянии соотв., мотор 5.2

у меня стояли бмвэшные, потом сменил на комарины, вылет вроде одинаков визуально, резина 235*75*15

клёвый! только колеса, мне кажется, надо побольше

а у меня основной поток всегда в ноги...(

кондей-сцуко в ноги холод гонит на всех режимах, аж жуть, даже в режиме bi-lev! так и должно быть? заслонки вроде работают, пневма держит...

подскажите, что за режим кондея bi-lev? в режиме макс закрывается заслонка салона? спрашиваю, тк при переключении на этот режим шуршит какая-то шторка...

разобрался со ссущимися форсунками-заменил прокладки(спасибо mitia))), с неправильно работающимся клапаном хх. вроде поехала! жара...смок, смака нет только духота...приехал недавно с крыма, даааа...за крымом жизни нет, как говорят тамошние аборигены, так оно и есть, вероятно. воздух-бесподобен! атмосфера...все вкусно и красиво-как обычно... починил кондей, короче, ремонт оказался простым-система герметична, достаточно было заправить систему "старым" фреоном. не нашел трубки откуда течет конденсат с испарителя, у меня вода капает из самого пластикого кожуха, корпуса. причем между оным и моторным щитком присутствует какой-то герметик, неродной герметик-надо разбирать. есть ли тонкости при демонтаже? вот, немного фоток в гараже нашел ковер, подаренный бывшим владельцем, малонадеванный, кста! прикольный такой палас, зато панель не греется, до температуры, что аж рука не терпит...)) ступицы нашлись в кукуево, выбирал из десятка. подошел вариант с сиденьями, разобрал. постирал в автомате, перетянул...почти как новые! только заменил поджопную части, спинки оставил свои. вроде удачно) было стало

покажи на что заказываешь зч! )))

пиши в личку...у меня эксплорер матерится на ссылку!

куплю наружниий уплотнитель, между стеклом и дверь который. пару! уплотнитель задней крышки, борта. гриль может завалялся у кого в хорошем состоянии?

это точно, это было время увлечения космонавтикой, полетами. жаль, что сейчас аФтомобили стали на айфон похожи...

это прикол))) причем здесь 30-ка и додг?....точно-прикол)

давай еще фоток!

передних тормозных дисков не завалялось на s10? еще шпильки(болты) суппортов нужны, можно пару.

спасибо за инфу, смотрели

пардон! авто-чирок, год 87 пионер, мотор 4.0 из-за года ошибки не сканятся...(

заводится, но обороты невысокие, т.е. вначале должны подняться, после прогрева-упасть. работает неустойчиво, при попутке увеличить обороты-подтраивает, идет копоть, иногда хлопки в глушителе... провода, свечи смотрели,датчики тмпературы тоже. в общем-проблема со смесеобразованием....(