kubanoid

Без обид, продать его и не мучаться. Чесслово не пойму в чем кайф обладания такой машиной. Чем она лучше например Вольвы тех же годов, по мне так один в один. Всё имхо..

А товарищ NewProkuror разве не из Астрахани? У него с капризовским двигателем эпопея была и, по-моему, что-то лишнее осталось?

на autozone.com можно смотреть онлайн, в принципе, все основные моменты там описаны.

168 зубьев с крепежем желательно. и вообще крепеж навесного на вортека= шпильки, болты, гайки нужны.

ARP тоже не очень бюджетно.

главное потом не забыть его смыть.

Присоединяюсь к вопросу, где-нить кроме саммита (они их там из титаноплатиномолибдена делают за стопицот рублей за штуку) и ибэя продаются болтики? мне на гм двигатель нужен крепеж помпы, шпильки кронштейнов новесного, крепеж коробки итп. Хочется новое поставить, а старую рвань выкинуть. В оригинальных запчастях такое бывает, или тоже будет стоить как на саммите?

+1, Mr. Зайцер

балансированный.то бишь с грузом-кмк. у L31 кста насколько мне помнитсо-нет дырки для безднонасоса.И болты крепления интейка под другим углом.По мелочи много чем отличается от старых смолов.Но геометрически -сильно похож не корректно написал, имелось в виду internally balanced или externally balanced. на счет интейка вопрос решается установкой специального под этот мотор. дырки под бензонасос действительно нет, как нет и кулачка на валу. хотя литой рудимент на блоке присутствует.) не выясненным пока остался вопрос с присоединительными размерами и углами гбц со стороны выхлопа.

расход газа по литражу вряд ли уменьшится по сравнению с бензином, скорее даже увеличится. но при этом цена литра газа = 95 бензин/2.

Еще такой вопрос Двигатель без флексплейта, в продаже они бывают с грузом и без. Как узнать какой именно мне нужен?

если положить стрелку, то можно перенестись назад в будущее

ну так тот адаптер эдельброк,что я ссылку давал, как раз для этого и нужен чтоб любой подходящий (их же) карб поставить. з.ы. продаю, у меня такой адаптер как раз есть

подразумевалось, что дроссель открыт полностью.

Про стоковые 3000 rpm - не понятно откуда такая цифра, это уже больше на спорт похоже. Если не вдаваться в техническую часть, то столспид - это те обороты с которых авто трогается с места. Если столспид равен оборотам на которых момент максимальный, то с-нно будет резвый старт, но при этом ухудшается кпд на высоких оборотах. Как-то так.

я думаю будет что-то вроде как на картинке карб+интейк эдельброк, распределитель с вакуумным регулятором, ну и не знаю, станет бензонасос механический или придется электрический ставить. я ведь правильно понимаю, что у вортека основная геометрия такая же как и у старого смолблока?

Имеем двигатель Vortec L31 от Субура. Задача: впихнуть его в квадратный каприс с карбом. В принципе такой своп возможен, или нет? У эдельброка есть интейк под карб для этого движка. Я на счет вортека ни в зуб ногой, так что нужна помощь зала.

а я даже не знаю какой с этой коробкой он был , но всеравно ведь это нонсенс 300 сильный мотор не может провернуть колеса такое впечатление кто коробка просто крадет где-то мощьность , а планетарки и валы у каприсов и фаеров разные в нутри 700ки ? и может не давать тронутся с пробуксовкой диск задний шириной 10 дюймов и дисковые тормоза от 1ЛЕ ? я не знаю как устроены задние дисковые тормоза на АА может действительно, когда ты давишь левой ногой на тормоз и газуешь, усилие на задних тормозах слишком большое чтобы провернуть колеса. А коробка может "красть мощность" только одним способом - пережевывая фрикционы. А это опредилить не трудно.

может бублик нужен со столспидом повыше?

Гена, на фото ваще другая машина

Current Vehicle:выбрать модель > Repair info > Vehicle Repair Guides BODY & TRIM >INTERIOR > INSTRUMENT PANEL AND PAD должно было по ссылке прям туда перейти

http://www.autozone.com/autozone/repairinf...900c15280047b29

это круиз и блокировка TCC. если конечно оно там есть.

N3R/S44 1.125 X 2.556 inside Chevy новые, пару, любого производства. может у кого завалялись ненужные..

Я бы заказал сразу двойной, только денег нема. Двигатель будет 91-93, под него хедеры от 150$, да и весит это добро наверное под 20 кг. Так что пока заказываю среднюю трубу, глушитель и бараний рог. Про Импалий бараний рог в курсе. Надо только придумать как левую среднюю трубу делать, с виду кажется что такое и согнуть можно.