Michail_80

Ну да неспорю, потянуть за задницу грамотно и выправится. Мне на 96 году тянули морду всего-то панель на пару см ушла, поехал к одним знакомым сделали отлично правда содрали чирвонец. Когда приехал забирать сказали: что ты нам за дубовую машину посунул, тянуть замучились.

Да вообщем так и есть. Насчет ремонта как начнется процесс буду выкладывать фотки, но думаю не ранее апреля-мая, сейчас пока ни денег ни времени нету заниматься. По ценам: мне будет делать друг и возьмет за это по-дружески, к покраске буду готовить сам так как насмотрелся как это делается при покраске белого кадди. А так я думаю жестянка стоила бы тысяч 20-30 (тянуть там прилично, зазор у задней двери снизу исчез) покраска тысяч 15, плюс запчасти бампер, фонарь, багажник, возможно задняя панель около 15. Итого около 60 тысяч.

Результаты неудавшейся покраски, неправильно подобрали цвет. Будем перекрашивать. IMG_0006.jpg IMG_0005.jpg

Второй каддик тот что 96 года. _____2.2.JPG _____2.JPG _____.JPG

Нарыл немного фоток. ________2.JPG ________.JPG P1010483.JPG

Может у тебя кнопка на змке багажника навернулась, присоска неработает и лампочка из-за нее не тухнет в багажнике, хотя нет через минут 15-20 должна тухнуть, но все равно проверь.

Точно непомню, но вроде надо выковырять блок верхних кнопок где откратие багажника, бензобака и кнопка инфо, под ними будут болты магнитолы. Кнопки аккуратно подцепляем сбоков острым предметом типа ножа.

Спасибо! А у них названия нету что бы в нете адресок поточней узнать.

Менять голову жалко уж очень хорошо она играет, уж лучше пережить без половины радиостанций

Здравствуйте! Возник вопрос: реально-ли перепрограммировать штатную магнитолу что бы она могла принимать европейские частоты?

Если хочешь можем махнуться у меня на 94 году вроде родные а басит прилично, наоборот хочу потише.

А на нордстар реально-ли компрессор поставить? Или это нереально? А то мне в сервисе занимающемся турбинами предложили правда бюджет сказали тысяч 150-200. Может имеет смысл заморочиться если лишние деньги будут.

Стремно как-то, кто-нибудь пользовался их услугами. Думаю перетянуть надежнее . Вообще зовется попробывать самому.

непоможет есть пару дырок в боковинках передних сидений да и подтянуть кожу местами непомешает.

Почему некупим? Несколько дней назад купил родной аккумулятор. Согласен побегать пришлось, а оказалось надо было сразу в южный порт ехать там в кемпе валом разных родных батареек продается

Так чем плохи родные клеммы и стоит ли заморочиться и переделать как было с завода?

А в чем это выражаетя? На второй машине были родные но с переходниками стоял обычный аккумулятор, сейчас купил правильный, убрал весь колхоз и все работает без проблем, Гавнища в родных клеммах незаметил.

Во т и я про тоже что без слез невзглянешь. Завтра узнаю скока провода родные стоят. У меня из-за этих клемм чуть машина несгорела, провод разболтался в креплении, хорошо я заметил что зарядка упала. Из-за плохого контакта провод нагрелся и проплавил аккумулятор ещебы малость и изоляция плавиться начала ну а дальше коротыш и пошло-поехало.

Вот здесь хорошо виден цвет салона 1000014.JPG

Ой забыл фотки прилепить. P1010338.jpg P1010341.jpg

Планирую по окончании эпопеи с покраской подремонтировать сиденья. Полностью перетягивать не хочу так как очень нравится фактура кожи и цвет. Цвет коричнево фиолетовый вроде как даже металлик, по крайней мере на солнце искрится. Из недостатков на данный момент только сильно потертые боковинки передних сидений, остальное все в порядке, разве что малость подтянуть. Есть несколько мыслей 1. Перетянуть боковинки более-менее подходящей по цвету и фактуре кожей и успокоиться. 2. Перетянуть боковинки темно-коричневым под цвет руля и верха торпеды, вместе с рулем и торпедой. Можно и на заднем боковинки поменять чтобы было похоже. 3. Использовать белую кожу под цвет машины и полностью перешить салон скомбинировав с теперешней кожей. Не очень хотелось бы так как смотреться будет конечно красиво, но на мой взгляд слишком попсово. Для какой-нибудь Селики или Прелюда в самый раз, до никак не для белого Кадиллака. Может есть у кого мысли поумней моих. А то вроде все варианты приемлимы, но хочется чего-то другого.

А большой провод перепаивал или прямо с проводом подошло. У меня вечно в том месте где провода зажимаются крепление ослабевает, вот думаю может пропаять большим паяльником.

А провода к ним припаяны или прикручиваются болтиками?

Согласен, но такое редкость, да если еще диски оригинал были то вообще супер. Просто обычно это все выглядит совсем иначе.

А где их найти-то советские кондовые, в магазинах одни китайские. А один раз взял советские кооперативные свинцовые, так это вообще такой ужас через день пришлось выкинуть