Перейти к содержанию

Borodeus

Пользователи
  • Публикаций

    1 558
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Borodeus

  1. 4 шт. - две шины на сезон, две на доезд. 4000 руб
  2. Детское кресло BMW Junior Seat. В хорошем состоянии, в комплекте со столиком. Есть небольшой дефект сиденья, на функциональность не влияет. 5500 Больше фото тут
  3. Тоже смотрю как ребята работают и думаю, может отогнать субур на покраску, перетяжку салона, прочую профилактику.
  4. Именитые бренды увы скатились, а xyg ощутимо подтянулся вверх
  5. Из старой квартиры отдам даром: Кровать двухъярусная детская. Если надо - матрацы тоже отдам Шкаф дубовый. Забрать можно завтра, в воскресенье. В воскресенье вечером выкину.
  6. Кирюх, мне нужен просто так заводской серый кожаный второй ряд в состоянии близком к идеальному. Мой подпорчен неудачной попыткой внедрить третий инерционный ремень
  7. Серая кожа. На 410 только лавка бывает, насколько я знаю.
  8. Куплю сабж в близком к идеальному состоянии.
  9. Морда не первоочередна Проседает минимально
  10. Что хочется сделать до снега: поменять лобовое в прокрасом рамки антикор поменять аккум переобуться. Ну и фоточка из тепла.. хочется туда снова:
  11. А меж тем продолжим, ибо зима близко(С) Пока я с семейством грел кости в стране вонзившей нож в спину которая скоро будет радовать нас дешевыми томатами машине стало еще чуть лучше, а именно: Давно надо было заняться тормозами т.к. на направляющих была выработка от колодок, а направляющая на этих крайслерах единая деталь со ступицей и соотв. сзади все гремело как на телеге, задние тормозные диски имели коррозию, ручник не работал, а передние диски подбивали. Надо было закончить все вопросы с головным светом Понять почему проседает напряжение при включении вентиляторов зависали поворотники через полторы минуты Смущал еле различимый стучек в передней подвеске. Во что вылилось: По тормозам было решено делать сразу и все без каких-либо компромиссов: 4 тормозных диска, колодки перед, зад, ручник, ремкомплекты направляющих, поршни передних суппортов (от одного был откоолот кусочек, второй был с трещиной - они тут эбонитовые), замена тормозной жидкости полностью, наварка-шлифовка напрвляющих Новые ксеноновые лампы в ближний, светодиодные лампы в дальний, исправлен баг с отсутствующим дальним на правой фаре. Если вы помните в предыдущих сериях был куплен комплект европейских линзованных фар и приведен в порядок. Так же на разборке куплены штыри крепления фар и справедливость восстановлена колхоз с креплением непонятными болтами устранен Отремонтирован генератор, заменен приводной ремень Заменено реле поворотников. Находится оно в жопе мира глубоко под торпедой Заменен рычаг с шаровой - шарик начал сдавать Фотокарточки: направляющая общий вид на жопку Собрано Фара с лампами Вопрос финансов: Работы: Замена перед. торм. колодок 0 руб. Замена задн. торм. колодок 0 руб. Замена и регулировка колодок стояночного тормоза 1500 руб. Замена тормозных дисков 0 руб. Ремонт скобы суппорта 2*2000 руб. Ремонт переднего суппорта 2*2500 руб. Снятие и установка генератора + замена ремня 4300 руб. Замена ламп в фарах - 2500 руб. (со снятием и установкой фар и бампера) + ремонт дальнего 2500 руб. Замена реле поворотников 2000 руб. Замена нижнего рычага 1500 руб. Детали и материалы: Диск перед. торм. 1890*2 Диск. зад. торм. 2500*2 Колодки стоян. тормоза 1980 Перед. колодки 1730 Колодки зад. 1600 Поршень торм. перед. 2*780 Пыльники направляющих 780 Ремкомлект суппорта 2*560 Лампы ближний, ксенон 2*500 Лампы дальний светодиодные 3500 Реле поворотов 3168 Ремень приводной 1120 Торм. жидкость 750 Рычаг Moog 3600 Штыри фар б\у 4*500
×
×
  • Создать...