winsvega

есть диски в размере (на витц/ярис) R15 4x100 5,5 ET 45 ЦО 54,1 или R15 4x100 6 ET 39 ЦО 54,1 можно с резиной летней 185/60 195/60

стоимость вливаний будет озвучена ?

re MONTERO ХС90 - 2,5 ? как он в обслуживании - дорого обходится ??

5 лет, это еще не много )) у меня такой жил с 2004 по 2013 ))

Аудюху за тем и сдал, достала меня эта ручка в пробках дергать её. однако весело переключать то, прям аж вштыривает )) особенно после восьми лет на автоматах )) "Сундук" получился красиво

сколько денег такая красота стоила ?

камарофайерберд - правильнее , какой смысл здесь кометировать про каталик уже не актуально (( продаю

денег на бмв не хватило ?

атомобиль по затратам человеко/часов становится равносилен запуску шатла в космос удивляюсь терпению как заказчика так и подрядчика

!

1. Хедеры + Y-пайп HOK-2055-1HKR 20 000 ( http://www.summitrac.../HOK-2055-1HKR/ ) 2. Пружины передние (вроде MOOG) - 5 000 3. Редусер хеддман 3" HED-21121 (покупался для монтажа выхлопа) 1200 ( http://www.summitrac...parts/HED-21121 ) 4. Стробоскоп (практически новый, ни разу не пользованный) 1000 5. Кодочиталка фольксваген (покупалась для таурус, подключается к разъему но не читает , ОБД2) 2 000 6. Штуцеры для перехода с металлических магистралей на шланг - хайден 390 (2 комплекта) для крайслера, доджа !!! 1000 за оба комплекта

сколько стоят "крепежи" для ВВ проводов ?

а чем экобуст плох ?

а на 3ген сзади тож не было ?

Трехрядный он должен быть. а ты его на ЛС оставил ?

ок ! а может остался номер чемпиона ? а то их там несколько выскакивает .. и как его вобще подобрать (померять тот что стоит длина высота, нужно ли еще на чтонибудь обартить внимание ?) ? а как он ремонтируется (можт как времнная мера поможет) ? на таурусе когда потек я его просто выкинул .. цена вопроса была 4 тыр (новый в наличии) заморачиваться не было смысла , здесь жэ радиатор в любом случае везти с америки , поэтому стандарт покупать нет смысла . как его выбирать ? пробовал отфильтровать по марке/модели/ году выпуска/объему двс/ гриффины он не предлагает предлагает саммитовский http://www.summitracing.com/parts/SUM-380455/Application/?query=Year%7c1991%7cMake%7cPONTIAC%7cModel%7cFIREBIRD&prefilter=1 ибэйных два гриффина (кроме цены свыше 400 $) http://www.ebay.com/itm/Griffin-Dominator-Series-Radiator-8-70010-/370599619799?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet%7CModel%3ACamaro&vxp=mtr&hash=item5649756cd7 длиной 26.5 http://www.ebay.com/itm/Griffin-Dominator-Series-Radiator-8-00009-/390408786513?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChevrolet%7CModel%3ACamaro&vxp=mtr&hash=item5ae62d5251 длиной 22,5

собственно сегодня немного прокатился .. итог умер радиатор, между правой пластиковой крышкой и железкой радиатора пар херачил как из паровоза .. все там антифризом забрызгало ((( собственно вопрос тем кто заказывал полностью алюминиевый радиатор (сток заказывать нет смысла, дешевле на 50-100 баксов), смотрел на ебэй , там их дохера .. размеры почти одинаковые у всех .. американ игл http://www.ebay.com/...984.m1423.l2649 радиатор классик http://www.ebay.com/...=item1e6c1643f2 чемпион http://www.ebay.com/...984.m1423.l2649 силла какаято http://www.ebay.com/...9f67cf5&vxp=mtr

песдес .. покатался ... не проехал и десяти миль .... радиатор умер .. шипел и свистел как паровоз машина с момента покупки проехала 200 миль (((

вобщем заменил следующее каробку мозгов пром (от харрис перфоманс) маф ЕГР датчик температуры воздуха второй датчик темпреатуры воздуха (который вакуумными трубками соединяется с тби) фильтр нулевик К&N кнок сенсор еще не поменял поменял игнишен модуль (у меня их три валяется) но чот как то не очень разгоняется, можт попробовать заказать аккель .. х.з . + поставил "морду" ))) поставил усилитель спон (страшненько - ржавенько телевизир) пришел обвес , собственно на фото тот что раз..бали и малость б/у с белого файера с USA так же ждут своего часа родные фары с 91-91 года .. еще пришли габариты на подходе бензонасос, субфрейм коннекторы от юмиперфоманс, выхлоп 3" хедман. седня прокатился, едет и не глохнет ))) едет и радует )))))

ахаха нет вот верная ураа !!

Собственно уточняющий вопрос , и есть болт 6-1.0 X 25mm Metric Hex Head Sems Bolts 11503982 (метрик - это под метрический ключ ?) по таблице найденной в и-нете получается что 6 это № а наружный диаметр резьбы 3,5 мм ? есть болт M6-1.0 X 25mm Metric Hex Head Sems Bolts GM 11503834 в М6 .. наруж. диаметр резьбы принимается по номеру т.е. 6мм ?

а почему MSD а не ACCEL или другие ? Что?! Чтоб я с желтыми проводами ездил??!! понятно, дело только в цвете

а почему MSD а не ACCEL или другие ?

на мой взгляд : если конечная цель - "держаться в потоке" ! а средство для достижения цели - "движка от тауруса" = напрасно потраченное время и деньги форд - это форд ! газ - это ...... газ !

я заказывал ковер новый (3 года назад через академию) ... в академии менеджер сам не знал что это за виды и чем отличаются .. в итоге заказал тот который был дорогой 325 дол ... но ESSEX это или нет не в курсе ... но ворс высокий и жесткий по сравнению с родным (очень трудно дырки ковырять) и с цветом тожэ была засада .. на моем был цвет бичвуд ... по цвету подходил более менее карамель .. карамель в итоге заказал кстати .. каробка с ковром здоровая была шопесдес