driver1

Дайте же фото салона!!!! Поздравляю с приобретением!

Это как? У гранда Бочина без стёкол? Выбили чтоли?

О, ещё и с данными по маслу!!! спасибо , Петр!

Кстати, отражатели в этих фонарях (задних) вовсе необязательно отдавать в «хромирование пластика», можно просто покрасить качественной краской из баллончика и покрыть лаком- фонари будут светить отлично. Конечно если есть лишние 7-8 тр на «хромирование», тогда можно и захромировать. Мне в Спб за 6 фонариков на импалу озвучили 10 тр, в регионе 8 тр, в итоге остановился на серебристой покраске, не пожалел, светили отлично и стопы и габариты и поворотники.

Ещё говорят что подогрев зеркал в дождь удобен- вроде как зеркала чистые остаются, а не в каплях воды. Но это не точно

Я уверен, что нет, ибо кузова разные у 86 и 93 годов

Он существует и мне в личку здесь писал и на драйв2 тоже

Ап

Отдельное спасибо за фото

Хорошо но это после выходных только

Спросил сейчас про кз обмотки- сказали что на корпус точно замыкания нет, а межвитковое мы определить не можем. Спрашиваю: как решить проблему нагрева? Ответ: езжайте к автоэлектрику, прозванивайте проводку, возможно у вас в машине что- то коротит. Но если бы в машине что то коротило, так наверное предохранители выбивало бы или был бы дым...... в общем не знаю что и делать . Подшипники со щетками конечно поменяю в любом случае Да аккум стоит 90 а/ч, новый, заряжен. Крутит отлично и заряд держит отлично

В общем снял генер отвез на диагностику приговорили подшипники ( шум действительно был) , щётки износились, а диодный мост в порядке. Иначе зарядки бы мол не было. У них на стенде ничего не грелось, это до ремонта. После- ещё не проверяли..... в общем пока меняем щётки и подшипники. Но меня все равно беспокоит нагрев, про кз обмотки мастер ничего не сказал.... что и делать....

Да, похоже что электрическая, ибо греться начинает генератор в том месте где к нему провода подходят, причём горячо уже секунд через 20 после запуска двигателя..... действительно необходимо снимать генератор и везти его в ремонт

Учту спс

короче генер надо в диагностику свозить и подшипники поменять скорее всего

Воздушный кожух охлаждения?

Кстати, генератор при том что издавал звуки, грелся? У меня вот греется, да так что через 5 мин работы двигателя, до генератора рукой невозможно дотронуться, настолько горячий. Вот я и думаю, это механическая проблема ( подшипники например) или электрическая......

Ап

Кроме перечисленных, ещё есть минусы? Спасибо Петру тоже спасибо

52 унции (52*28,3грамма)=1470гр. Это уже почти полтора килограмма. Так все-таки сколько?)

Друзья, подскажите пжлст, какой объём (массу) 12-го фреона закачивать в систему кондиционирования форд Лтд краун Виктория 1986 год. Мотор 5,0. Не могу найти данные, наклейка на компрессоре не сохранилась.... помогите пжлст. Заранее благодарен!

Кстати, сам вакуумный усилитель тормозов - он тоже в хроме бывает!

Е мае

Снизил цены

Это уже всем понятно