Rocketeer
-
Публикаций
1 113 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Rocketeer
-
А там ишшо светодиодные полоски вставлены,иль я обозналси?
-
олегаторс, + 5,0. Дважды проходил в юности, на разных транспортных средствах. С тех пор лью всегда сколько в книге написано.
-
И полуось покачай, возможно не чай он там пьет не просто так потек.
-
Восхитительный автомобиль!
-
Я б на пластик не решилсо. С другой стороны, баки пластиковые, и ничего. Чудесные трубы из нержи с угольниками есть у тех, кто перила на лестницы делает))
-
Слишком жирно последнее время. Это не тонкий фридомский стеб, это не спортивно. -
Захотел человек помпу починить, спросил как, ответили. На этом бы все и кончилось, но это же фридом. Молодцы. Так держать.
-
Тем более!
-
С оригинальным топливным фильтром есть. Vitko: если не видеть оригинального решения задка, то ничо так. А в сравнении проигрывают, на мой взгляд. Но это вкусовщина. Мне вообще больше всего вот это по нраву)))
-
https://a.d-cd.net/26516das-960.jpg Извините, с телефона)))
-
Ну задние птф наверное в бампере, евробампере. Прямоугольные такие, страшненькие.
-
а где должна стоять эта кнопка?
-
5,7 от буса или трака наверное на плоских толкателях. Мозг, датчик детонации, от того же носителя. Форсунки. Тут тема была, найти не могу. Не в лоб, короче. ставится.
-
5,7 хорошо. Только много еще всего с ним надо.
-
Лямбда есть не у всех. Катализатор тоже. А смуг памп есть. Вопрос: зачем помпа без ката? Мой ответ- не заморачивались, ставили всем. Ну,я так думаю. А 32 правда по лямбде? Соленоид подключен? Я когда интейк снимал, с егр хорошую кучу наскреб. Как его на двигателе промыть не представляю. Только если клапан. Но самое интересное не в нем)))
-
Да. И мозг о ней знает. Ща взрослые с работу придут, расскажут. *голосом Винни-Пуха* -Кажется срачЪ начинается.
-
Не находил запретов на просто отключение. Вакуум заглушить неиспользуемый очень важно. Круглая канистра обеспечивает вентиляцию бака. Можно и тби демонтировать, если вовремя не остановиться)
-
Клапан (соленоид) от егр оставить на проводе, иначе ошибку получишь. Под клапан (исполнительный на впуске) глухую прокладку из металла плюс свою. Вместо помпы ролик. Остальное глушить механически, согласно фантазии автора. Трубки из коллектора если не вывернуться то загнуть, заварить, или нарезать резьб и закрутить пробки. Если отвернуться, то говорят, что подходит пробка от чего-то отечественного, волгофильтра если не ошибаюсь. О минусах всех этих операций, возможных последствиях и прочих ужасах к вечеру сообщат))
-
Да простят меня боги, но выключатель света достаточно легко снимается, разбирается и чистится. И колхоз разгрузочных реле я считаю полезным. Ибо безопасность и головной свет связаны, я гарантирую это.
-
Для достижения превосходного результата рекомендую полирнуть плекс, наверняка затертый за годы. Легонько, без фанатизма. Не шкурить, а именно мягким абразивом поролоновым кругом пройти.
-
Пожалуйста!
-
Элементарно)) 1.Панель на стол лицом к себе 2.Четыре винта- снял стекло и жестяную маску 3.Два винта - снял указатель передачи 4.Снял стрелку спидометра. Запомнить положение перед снятием. Можно положить бумажку на цифирьблат и обвести. Снимется либо пальцами, либо столовой вилкой. Под вилку подложить. 5.На циферблате спидометра четыре винта, два как все, два мелких торкса черных - долой их! - поднимаешь циферблат спидометра и поворачиваешь его на кнопке сброса пробега влево. 6. На барабане пробега слева стопор. Тянешь на себя. 7.Барабан влево и вынул. 8. Снял пластиковую пластинку с барабана и верти. Вертится в одну сторону, поймешь как. Собрать в обратной последовательности. Вилку вернуть на кухню. Дел на 10 минут. За одно пыль протрешь внутре.
-
Разъем с пассажирской стороны. С водительской, в передней стойке, тоже есть резиновый ввод. Без разъема. Там лежит жгут фар и круиза. Просунуть еще провод в него будет сложно, но можно попытаться. Я это сделал пока крыльев не было.
-
И нашатаешь себе передний хвостовик, который в коробас воткнут )))
-
Шайбы от клапанной крышки ваза, и без всякого герметика. Даже пробковые ручьем не текут, легкое запотевание, а раз в полгода мотор помыть даже полезно.