Перейти к содержанию

Hatchet

Пользователи
  • Публикаций

    54
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Hatchet

  1. Для понимания ситуации: Таха подушатана. И стоит ли в нее ваще вкладываться, я пока не знаю. Для этого надо, чтобы она поехала, а это непросто, когда она ссыт бензином. Еще надо менять турбинку бн. Уже куплена, но зассал бак. Короче пока я не буду уверен, что она хоть едет нормально, вкидывать в нее денег нет смысла. Готов хоть бочку примерно на 60 литров в багажнике к запаске примотать и опустить туда бн. Поедет - тогда и бак варить и прочее можно по сути мне нужен параллелепипед с размерами 70х65х35. бак такого размера. врезать сверху кольцо для бн и слева заливной патрубок
  2. Вероятность одинаковости субура и коротыша ещё меньше, чем ноль. У них разный свес. И субурячий просто упрется в мост. Одинаковы они только по ширине. Как и с 5D. Я готов заливную горловину ваще в багажник вывести Вопрос денег скока.
  3. Куплю. Мой сгнил. От Каприза надо прикинуть по размерам Размер того, что точно войдет ш70 г65 в35
  4. ну да нуда! точно! https://youtu.be/xj1pAjkiXkE 200очков не могут разорвать баллон НИ КО ГДА
  5. я жирный. можно мне? бронь до завтра плз ps тем более, что я как раз из бутаго
  6. Новые, в пакетиках 1500р за все 8 929 915-68-75 типа такого: http://auto-geo.ru/shop/product_info.php?products_id=37794&ref=yml&frommarket=&ymclid=084021220532470814500001
  7. если удастся найти 2500, то это скорее всего будет 8,1 бигблок если 6литровый, то это скорее всего броневик да, 5.3 только 1500 в принципе все движки выносливы и долговечны, если их до этого нормально обслуживали. пробеги за 300-400 не редкость и неудивительны (у меня под 350) и это... джиэмовские бензинки от 5 литров приучат немного к другому...
  8. одинаково вполне себе живые моторы
  9. да я ж не говорю, что 1500 также вынослив, как и 2500 и не пытаюсь никого убедить поклоняться 1500. мне непонятна поваьная тяга к покупке именно 2500 при том, что он всю жизнь будет ездить там, где проедет кашкай и перевозить то, что влезло бы в 2104 просто прочность 2500 кмк избыточна в большинстве случаев да, я бы не повез 1,5 тонны из астрахани, но мне и не надо! мне надо с новой риги пару раз в неделю возить в Звенигород по 700кг всяких плиток-смесей-брусов и прочего про пикап, в который я даже не представляю как засовывал бы длинномеры даже заикаться тут не буду - закидают катяхами, но в субур до 3метров в салон, до 6 метров - на крышу ваще не вопрос, но тут нет разницы 1500-2500
  10. слабее, но до легковушки както далековато и возможностей 1500 хватает на 99% всех задач, что может выполнять трак в принципе. поэтому и спросил зачем ему 2500 именно дома таскать? возить по тонне веса постоянно? сколько перевез всякого (и по почти тонне бывало и 17 человек одновременно ездили) здесь почти тонна на фотке те, кто ехали на нем (ну и я, как водитель-фотограф) сколько на бездорожье бывал (на вахтах, где только уазы и я проезжали) ни разу не подумал - эххх. вот был бы 2500й ВОТ ТОГДААА!!!..... про асфальт и проселок вот только не надо. можно подумать 2500 намного проходимее. наоборот быстрее сядет из-за веса
  11. 1. это заблуждение 2. слабовата для чего? 3. поиск з\ч на 2500 может доставить много проблем (на 1500 все намного проще)
  12. а в чем принципиальность в 2500? чем 1500 не хватает ТСу?
  13. GE 9006NHP тама же написано было фигасе ценник на рокавте они по 12доллярей за пару! https://www.rockauto.com/en/parts/ge,9006NHP,headlamp+bulb,11701 не напряжно и раз в год менять, тем более их добавление к посылке с какимнибудь крестовинами-сайлентами особо на цену доставки не влияет
  14. Я не знаю насколько штатный свет на квадрате лучше\хуже круглого, но втыкание в фары круглого (твоего бывшего, если что) вот таких лампочек GE 9006NHP ,прилично изменило ситуацию в лучшую сторону мне хватает и в дождь бралось на роквате
×
×
  • Создать...