Перейти к содержанию

VladiMir 2140

Пользователи
  • Публикаций

    63
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент VladiMir 2140

  1. Дальний полноценно, вместе с габаритами. Просто весь свет включается. Если у кого схема есть можете выложить? Заранее спасибо.
  2. А у Вас как оно работает? Включаешь свет, затем дальний, рычажком от себя, после него поворачиваешь вверх колёсико Auto Dim и всё работает? Просто, в моём случае, при включении дальнего Auto Dim вырубается вообще, даже лампочка-сигнализатор работы Auto Dim на панели гаснет.
  3. Доброго времени суток товарищи. Суть проблемы в том, что при выключении Auto Dim включается дальний. И это не зависит от положения подрулевого переключателя. По проводке колхоза не замечено. При включении системы всё работает нормально. С ближнего на дальний переключает, но стоит только выключить и опять только дальний. Полез в сервисную книгу, а там вообще написано, что работает только в режиме дальнего (То есть ставишь на дальний, поворачиваешь колёсико вверх и всё должно работать). У меня же при включении дальнего переключателем, система Auto Dim вообще выключается. В чём проблема не могу понять. Прошу помощи.
  4. Спасибо. Забрали в этот же день. Прошу прощения что сразу не написал. Можно закрывать.
  5. Отдам за самовывоз четыре пневмостойки и задние доп. пружины от Контика. Всё б/у. Может надо кому нибудь на эксперименты? Москва. 8 905 522 70 27. Забирать в Реутове.
  6. Спасибо . Сделал также. Проблема исчезла. Пружина карбюратора от ВАЗ 2108 возвратная.
  7. Да да. Уже скоро. На фотик сниму, а не на тапочек)))
  8. Спасибо Ваня. Выздоровлю и сразу приеду!
  9. Стараемся потихоньку. Сейчас ещё блок климата от следующего года адаптировать надо. И дальше поедем тормоза дорабатывать. И ручной надо в порядок привести. Благо запчастей гору накупил.
  10. В контакте, в альбоме есть уже. Ссылка на предыдущей странице была. До сих пор не могу научиться фотки цеплять.
  11. Сделают. Есть конторы. А номера не оставят. Был разговор году в 2007м. Тогда, говорят за какую то немыслимую сумму ставили. После 2008 вообще никак.Однако у моего знакомого получилось ЧЁРНЫЕ за собой сохранить. Только было это году в 2001 Остаётся только по дкп ездить.
  12. Ваня, от души поздравляю! Линк очень красив. Надеюсь увидеть живьём.
  13. Да,да. Он самый. Вань, спасибо Тебе что поддерживаешь. Буду стараться. Со временем приведу в порядок. А про Москвич к слову упомянул. Для него своя тема и здесь он действительно не будет интересен.
  14. Насчёт кулаков. Так вроде на них же всё это вешается. А на 93 году они свои. За совет спасибо, будем посмотреть. Оля, да это я. Наконец то зарегился. Рад что Ты тоже здесь.
  15. Спасибо! Насчёт 93 знаю. Я какраз хотел себе такие. Вместе с поворотными кулаками поставить. Там и суппорт свой. В общем апгрейд затеял чтобы тормозило поэффективнее. Кстати по поводу тормозов там вообще всё очень запутанно. На 1988-1991 свои диски и колодки вроде. 1991-1993 другие диски и с 1993-1994(?) свои суппорта, диски и колодки. А я и не знаю оригинальные у меня тормоза или переставлял кто то? Поэтому решил, что если менять так уж лучше и с апгрейдом совместить. Но доллар мои планы подкорректировал.
  16. Ну да... Блин, да щас всё по моему могут втюхать. Придётся, как всегда, на свой страх и риск. Тем временем, охреневая от курса вечнозелёного, в пятницу, сделал заказ в автодоке, на диски и колодки передние. Сегодня отказ пришёл. Прихожу к ним в офис и слышу что поставщик прайс отозвал, и теперь диски подорожали. По колодкам пока молчат,ждём понедельника. В пятницу планировал в 6200 уложиться, сегодня уже 7300. ждём что дальше Хорошо хоть блок климата, реле егр и шланги тормозные до подорожания пришли.
  17. О! Спасибо за идею. Меня этот вопрос всё время мучал. Теперь попробую хоть какие нибудь примерию.Со светом действительно плоховато, хотя на КраунВиках с узкими фарами(как на аватарке моей) свет похуже был. Ну для начала фары отполирую, а там уже и туманки. Я вот только боюсь как бы решётку не поплавило. Она же пластиковая.
  18. https://vk.com/album257596818_208348045 Вот ссылка на альбом вконтакте. Ну, а я, идеалист наверное в плане экологии и всего подобного. Даже каталик новый оригиинальный взял. И весь ЕГР из новыхх деталей собирал. Хочу ещё адсорбер попытаться новый найти.
  19. Даа. Это было нечто. Мягкий и комфортный, даже несмотря на неисправную пневму. С душой машинка, хоть и нашкодить иногда любит, но я её прощаю. Будем делать потихоньку.
  20. А дело было так. Я вообще то "Москвичами" занимаюсь. Есть у меня один бесконечный долгострой. Но, как говорится, нормальному человеку одного геморроя за глаза, а мне надо ещё один. В общем сижу, автору листаю. Хочется чего нибудь красивого и Американского. В кармане дыра, как всегда впрочем, тут звонит мне Ваня (Zakker) и говорит: Поехали, тебе машину интересную посмотрим, там человек один с Фридома продаёт". А я про Фридом до этого и не слышал практически. Ну, говорю, поехали! Приезжаем, видим контик. Салон разобран, люк разбит и стоит машина давненько. Думаю " Блин, ну вот нахрен он тебе нужен, тебе одного гемора мало?!!" А душа, тем временем, просит праздника! Короче, завели его, куски старой сигналки удалили, салон подсобрали кое как(всё равно потом разбирать).Ну и началось. Замена радиатора, натяжителя, свечи, провода, регулятор давления топлива, MAF, датчик температуры и др.... В общем от места покупки своим ходом поехало. Через 30 км. начали подклинивать тормоза. Спасибо Мише (Michail_80) что помог устранить неисправность. В итоге оставшийся путь проследовал на верёвке за БуСом (Dodge ram). Много с тех пор чего делалось. 2 раза головки снимали, всё от крысиного присутствия отмывал , восстановил ЕГР, доводчик багажника, выхлоп,оптику и прочее, прочее... Теперь вот решил от люка избавиться. Люк колхозный, до безобразия криво вставленный. Столько с ним мучения было В итоге решил отказаться от люка. Сейчас машина на сварке и рихтовке, потом краситься поедет, Там ведь ещё задняя дверь и крыло замяты были. Хотел ещё летом сделать.Хорошо что не стал. Приехал как то на Коломенскую, а там двор один узкий, ну вот в этом дворе мне УАЗик аккурат в больное крыло то и въехал. Самый смех в том что на УАЗе (Патриот) парктроник стоял. Ну, и первая фраза водителя УАЗика, традиционная в таких случаях: Эмм, а ты откуда тут? Я тебя и не заметил"! Сейчас как машинка с покраски и рихтовки выйдет уже по веселее будет выглядеть.Кстати пневму всё же пришлось снять. Уж больно геморройно стойки новые достать. Так что теперь спереди Mtorcraft , а сзади Monroe sensa trac. В общем продолжение следует. Сейчас только разберусь как фотки выложить.
  21. Тем самым временем машинка находится у меня. Стал счастливым обладателем (уже год как) вот решил продолжить тему. Геморроя конечно много приподнесла, но при этом и подарила много радости. Фотки чуть позже вывешу.
×
×
  • Создать...