Sergius

:11: классно, ребята!

Fire, набери мне желательно заранее, чтоб я в гараж, если что, заехал захватил с собой. Я в эти выхи свалю из города чуть подальше по Варшавке.

FBI, так это ж вроде и не чудище.

да да, слайдов!

да, 1 к 1.

На громовой птичке мустанги и быки да уж... Обратите внимание как покрашен Воздухозаборник и капот вокруг него Не пойму, от чего задние диски? Косилка, вертолет?

Концентрат антифриза Mobil Extra, синий, 5л (есть три канистры) - 1000 р \ шт. 8 915 480 72 22 Сергей. с 8 до 21. Подольск. Отправлю Деловыми линиями, если надо.

Не, ну а вдруг...? https://www.drive2.ru/b/3155404/

ой((( Паша, пиши чево там с ним дальше то?...

А Бьюики 69 будуть там?

Антон, спасибо за очередной фотосет На праздниках так и не добрался до тебя. Исправим Caution Fan, верно подмечено про аккум площадку, никак не клеится к ней "колхоз"! Анданте, не надо чинить его вечно. нене. Антон, скажи? Ska_69, я и не берусь хвастаться знанием товароведения в СССР. Да оно мне и не нада. 10/1 это т.е. в десять раз дороже чтоли? Офиц, на гос уровне? Ну может может... Я в данном случае показал цифры, не более.

Паша, ты молодец! Ребята, с днем Победы вас! Ура!!!

Третья фотка это ж не он. Зачем вешать сюда. Ну а вообще красивый машин. С приобретением!

Прокурор поздравляю! Ухоженный по виду ящичек. ПТС грузовой? Круть! С трубой спереди какие мысли? Она ннада?

+++

SuperBon, хм... интересно. В статье он пишет одно, а в комментах ниже вроде как иначе мысли у него. Проститутство какое то мля.

ну тут мы про конец 60-х. Про нынешнее "промолчим, промолчим..."

Небольшое отступление. Мне тут стало интересно глянуть и сравнить цены на машины в США и у нас. Соотношение долл/руб было в конце 60-х - 0,90. Далее имеем отпускные цены января 1970 года на наши машины и цену Бьюика в моей комплектации, равную 4100 долл. В общем с моей историей получается так: Москвич 408 - 4500 руб. Москвич 412 - 4755 руб. ГАЗ 21 - 5487 руб. Бьюик Дикий Кот - 3690 руб. Если не брать таможню, доставки и пр..., а посмотреть лишь на голую цену машины, то получается произвести машину (по сути не сравнимую ни технически, ни качественно) в СССР обходилось значительно дороже. Я уж боюсь представить, какова бы была цена производства подобной машины в СССР (а там Бьюик был просто обыкновенный автомобиль для всех). После таких цифр становится грустно, какая же огромная пропасть все таки была в автомобилестроении...

Колеса шик и блеск! Классно получилось!

Антон, спасибо за обновление процесса для форумчан Да ребята, Буик сейчас в Правильных руках, эт точно!

Нда... Вот это находочка! Действительно, на дворе 2016, а такие вещицы всплывают. Поздравления!

Только поприкидывай в какую сторону этот заборник лучше развернуть открытой его частью. Мне кажется лучше в сторону лобового стекла, как и на фотке Шевроле, поприятнее ей будет смотреться. А вот как на Шахе ниже - по-моему фигня.

И мы на низком старте! Ждем пистолетного выстрела

По поводу сочетания салонов и кузова -у меня щас не под рукой, на другом компе все выкладки. Эти кремовые салоны шли со Всеми цветами Бьюиков. Тут все норм, соблюдено ну и на мой взгляд зеленый с кремовым ( читай жемчужным) вполне сочетается. И плюс ковер и вставки в дверные карты по возможности к цвету кузова буду подбирать ( сейчас это все коричневый ковролин, полувыцветший) но позже щас покрасить нада.