Thal
-
Публикаций
276 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент Thal
-
да понятно что из за уплотнителя царапается, я уже вторую неделю пытаюсь понять где его найти такой не б\у...
-
костя это николасс?) знать бы еще название конторы, чтоб не гонять туда вхолостую Костя - это ska_69. А контора: http://www.autosteklo.su/index.php?option=com_content&view=article&id=68&Itemid=7 фкрштейн, всем спасибо, думаю вопрос закрыт -
костя это николасс?) знать бы еще название конторы, чтоб не гонять туда вхолостую
-
амигос, собственно, посоветуйте. обнаружил течь лобовика по верхней кромке (и нифига себе так заливает). в одной конторе на рябиновой мне сегодня объявили 3к, но начали ломать пальцы что "это если не лопнет... есть разные способы вклейки....ля-ля-ля". стекло само норм, знаю что до меня туда лазали и очевидно херово сделали просто.
-
переклека лобового стелка посоветуйте контору
Thal опубликовал a topic в Технические вопросы и ответы
амигос, собственно, посоветуйте. обнаружил течь лобовика по верхней кромке (и нифига себе так заливает). в одной конторе на рябиновой мне сегодня объявили 3к, но начали ломать пальцы что "это если не лопнет... есть разные способы вклейки....ля-ля-ля". стекло само норм, знаю что до меня туда лазали и очевидно херово сделали просто. -
ну зато без ошибок почти по теме - сапасибо, тоже предстоит, ибо царапанное все.
-
Причина выделена жырным шрифтом, если что. Ахахах, жесть) Извините, не выспался жоско сегодня) Саваж я и имел ввиду)))) картинка порвала) ну даююю... месье гасгас,а у вас не гасгас случаем?Не, я вялый мотодр))) эх, жаль, так хотелось пощупать триал настоящий
-
а можно ссылку на видос позязя?
-
из маленьких чопперов - мне в свое время оч понравился сузуки вираго 400. и едет кстати неплохо вполне, кмк... сибишку брать меньше чем за 100 черевато попадаловом на дрыгатель ну на ушатан впринципе месье гасгас,а у вас не гасгас случаем?
-
я тоже из коньково, и тоже недавно заказал комплекст сайлентов в переднюю подвеску. вот лежит смотрит на меня и нашептывает "иди откручивай ржавятину свою старую!" будем дружить палатами домами?
-
дык сначала может свет найдем?)) читал я про разгрузки, двойственное ощущение. с одной стороны грамотно, а с другой - производители вроде тоже не дураки были
-
угу, тоже думаю дело в земле
-
Я решил раз всем можно задавать нелепыпе вопросы, то я тоже задам Итак, фары с оранжевыми габаритами. С габаритами как раз все норм, далее - врубаю ближний - одна фара тускло светит, вторая норм ближним (вроде), врубаю дальний - все наоборот. первая светит норм, вторая еле-еле. Посмотрел пока лаппочки и проводку под капотом. Вроде все на месте... нашел окисленную склепку массовых проводов в жгуте - на всяк случ перепаял. Ничего не изменилось... я в легком замешательстве. Понятно что ерунда какая то, но больно не хочется все с нуля дефектовать, может кто догадывается кде собака косяк порылся?
-
аа, понял. да не, это я и сам могу сделать. идея то немного в другом была. ну да ладно
-
смотря что, смотря как... а есть идеи?
-
понимаю, и это угнетает. но я чего-то сегодня оптимист и надеялся на чудо. ничего-ничего, это пройдет) *поправил смирительную рубашку
-
давайте всеже напряжем извилины, тоуварисчи. Штатный майфун лично у меня рука не поднимается вырвать. а мр3 хочется... может выпаять линейныный вход, или как-то от кассеты отодрать выход, чтоб при переключении на кассету начинала работать наша система. а дальше уже вставить в барбачок флешко-читалку с пультом дистанционным, или что-то типа того. щас же дохренища всяких приблуд напридумывали.... я просто не очень в теме кар-аудио например, вот первое и самое простое приходит в голову - вот такая фигня http://www.chipdip.ru/product/mp2606/ но это самый убогий вариант. хочется изящнее, да и качество звука не "из унитаза" чтоб
-
кто-то где-то тут писал...я кажется натыкался, но щас не вспомню. эх, старый стал
-
окей, спасибо, примерно так я себе это и представлял. хотя если кто скажет где в Мск взять новые фитинги буду премного благодарен... не особо люблю я старое привинчивать назад
-
на спортажах такая же беда. ставишь нормальные ДОРОГИЕ ручные хабы и радуешься. А то весело может стать, идешь внатяг по говнам, пока прямо все хорошо, чуть руль повернул - вакуум тютю - передний привод отпал - стоим в болоте
-
я тоже собираюсь менять магистрали. подскажите, как делали? 3 км меди, развальцовка...и погнали, так? фитинги новые - какие и где брать (ну не в америке же, право слово, я надеюсь)?
-
когда я в тюнинге (не бейте!) работал, мы ластиком сдирали двусторонний скорч от молдингов, от шильдиков... если аккуратно, то на лкп потом вообще ничего не видно. А раз деталь в покраску, то да, спиртом, растворителем какимнить 650, уайт спирит не люблю - сальный он и воняет мерзотно
-
а я однако ж все равно залезу посмотрю как оно там внутрях поживает. заодно посмотрю состояние масла и таки есть ли у меня ЛСД... так оно спокойней как-то, когда лично посмотрел\пощупал. чето я с трудом верючто колесо должно на неск мм туда\сюда гулять в осевом направлении
-
40000км пока все цело!еб. вдоль и поперек!гдето видел регулировочные шайбы это так мысли вслух а че ему будет, это ж шевик!
-
грядет коллективная паранойя предлагаю новый агит-плакат "товарищ, а ты - осмотрел свой мост?!"