Армен прав. Журналы толстенные от 100 до 160 страниц примерно. Если бы была одна тема - это был бы уже роман.    Исключение - мемориальные выпуски после убийства Джона Кеннеди. Но и там это отдельные статьи, рассказывающие отдельно о нем как политике, семьянине, воспоминания коллег, друзей, хроника самого убийства итд.

Ищу уплотнительную резинку на заднюю левую дверь. Боковая часть.

Куплю для себя в коллекцию или можно обменять старые Швейцарские франки CHF ( в том числе 8 и 6 серия ! ), старые бумажные Английские фунты стерлингов вышедшие из оборота и уже не являющиеся платёжным средством, звоните или пишите вацап, интересует любое количество и номиналы.   Вышедшие из обращения немецкие марки, Фунты выпущенные в Шотландии или Северной Ирландии, Японские йены ( иены Япония ), шведские кроны, норвежские кроны, датские кроны и другие банкноты некоторых развитых стран.   Просроченные европейские банкноты и другую редкую валюту, которую нельзя сдать в обменник.Покупаю купюры которые не принимают в банки и уже нельзя сдать обменять в обменные пункты.   Возможен выезд к Вам оценка, покупка и обмен.   Если Вы хотите продать или поменять, то пишите Ваши предложения на WhatsApp и Viber +79997153560 или писать на почту 97932@mail.ru.      

На 80ке это означает, что мозг не может правильно определить текущее передаточное число в акпп или оно не соответствует его ожиданиям) Если проблема проявляется на горячую и решается перезапуском двс, я бы для начала поменял датчики оборотов вход/выход на заведомо рабочие - датчики индукционные, в старости при нагреве могут давать слабый сигнал, который мозг не может правильно интерпретировать.   На своей 80ке так и решил похожую проблему: сначала заменил датчики на новые, когда через несколько лет симптомы в жару вернулись, прикрутил к ним небольшие люминиевые радиаторы - два года полет нормальный.

Эзотерикой, некромантией и прочим будет заниматься тот кто отвалит за это 1.4