А что есть по кабине?

4.9 - это нижневальный 16-клапанный L26 , а Нордстар - алюминиевый 32-клапанный L37 с 4 распредвалами. На Севилях 4 аналогичные стояли (Нордстар и на 5 поколении). Личного опыта эксплуатации не было, но многие говорили, что для возрастного авто L26 гораздо предпочтительнее, поскольку дешевле в ремонте + ресурс выше (хотя с маслонасосом могут возникнуть проблемы при поиске замены). У Нордстара со временем могут возникнуть большие проблемы с  самим блоком цилиндров (мне рассказывали детали, но я уже не вспомню). И я очень сомневаюсь, что этот перебитый Эльдорадо (года после 1997) проехал именно 61 000 км, а не 261 000 миль. 

По кабине ничего полезного нет лишнего)   Москва

О благодарю megavolt380, какая хорошая подробная схема, завтра буду пробовать 

Удобно ездить прямо... В мск даже на ней тяжело будет, не все дороги для тебя открыты. Был бы бенз, я бы купил, и просто заменил лодку на лодку