Перейти к содержанию

Recommended Posts

    :8:

    Ищется человек, который сможет подъехать и посмотреть/прозвонить проводку в подкапотном. Ситуация следующая: МГМ 87 года, мотор 5.0 инжектор. Как ни странно, но после замены регулятора давления топлива пропала искра, при этом свечи сухие, т.е. форсунки тоже не открываются. Датчик холла новый, модуль на трамблере тоже, замена катушки ничего не дает, "плюс" на катушку приходит. В прошлом году при этих же признаках помогла банальная замена провода, который идет от катушки на мозги. В принципе есть коса целиком, снятая с рабочей машины, но менять стремно, честно говоря, сейчас-то по карйней мере все собрано и подключено куда нужно. 

   Машина находится возле станции метро Октябрьское Поле. В принципе могу освободить любой день после майских, если кто-нибудь готов помочь. 

   А так же буду рад конструктивным советам :11:

c3f864d41150.jpg

Ссылка на комментарий
Share on other sites

Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать

Вы сможете оставить комментарий после входа в



Войти
×
×
  • Создать...