Продам НА Кадиллас Девиль Fleetwood 90 г.в. электронный блок ABS 3 канала(перед лево право и зад)

[Butsch]

Продам НА Кадиллас Девиль Fleetwood 90 г.в. ГИДРОБУСТ ABS и его электронный блок  3 канала(перед лево право и зад)Teves (ATE)

.Снят с рабочего CADILLAC De Wille.  Всё полностью. Трубки откусаны штекера отрезаны. Т.Е. блок вместе с трубками и штекерами.ЭТО ИМЕННО ЕГО ФОТО ! . Состояние на 5 из 5

 

Цена 16 000 руб за всё!

 

https://cloud.mail.r...0127_154459.jpg

https://cloud.mail.r...0127_154507.jpg

https://cloud.mail.r...0127_154645.jpg

https://cloud.mail.r...0127_154654.jpg

https://cloud.mail.r...0127_154923.jpg

https://cloud.mail.r...0127_154926.jpg

https://cloud.mail.r...0127_154937.jpg

Изменено 8 августа, 2015 пользователем Butsch (смотреть историю редактирования)

[Butsch]

ап)))

[Vitko]

Так было уже такое объявление. Можно его апать, не заводя новое. 

[Колпинец]

Это гидробус....такой же АТЕшный стоит на Контиках 88-90....

[Butsch]

Так было уже такое объявление. Можно его апать, не заводя новое. 

нельзя))))))) я не тот , кто его размещал. Мне машина отошла  в счет погашения долга ( мизерной части - долга))))))))) все новые зап.части для восстановления данной машины, привозились мной из США, пока в оконцовке мне эта машина и осталась - вместо денег..)))))))))

Изменено 10 июня, 2015 пользователем Butsch (смотреть историю редактирования)

[Vitko]

Оппа, миль пардон. Я думал, что то объявление тоже был твоим. И локализация и цена совпадают, даже фотографии похожи.

Это гидробус....такой же АТЕшный стоит на Контиках 88-90....

Не совсем правильно называть это гидробустом. По крайней мере, в классическом понимании гидробуста, где от гидронасоса с приводом от ДВС жижа нагнетается в усилитель тормозов и гидроруль. 

Это именно система АБС + усилитель тормозов.

[Butsch]

Оппа, миль пардон. Я думал, что то объявление тоже был твоим. И локализация и цена совпадают, даже фотографии похожи.

 

Всё верно - фото не -похожи, а именно - те , ибо они даже хранились на моем компе, и бывший хозяин - их с моего компа сюда на форум и выкладывал.. Грустная ( но - типовая)))) история о двух друзьях, где один в оконцовке - кидает на деньги - другого... И тому остаются - воспоминания о дружбе, о деньгах, и куча железа - без документов))))) Машина как делалась изначально в моем гараже - так там и стоит)))))))) Тока хозяин - теперь - я)))))

Изменено 11 июня, 2015 пользователем Butsch (смотреть историю редактирования)

[Butsch]

15 000 руб = за ВСЁ !

Изменено 14 июня, 2015 пользователем Butsch (смотреть историю редактирования)

[Butsch]

ап

[Butsch]

Цена 7000р. и салонный блок = 5000 руб !!!! Всё рабочее! Было снято с нормальной рабочей машины!

( поднимется курс денег - поднимется и цена )

Изменено 16 июля, 2015 пользователем Butsch (смотреть историю редактирования)

[Butsch]

Цена 16 000 руб ЗА ВСЁ!  это гидробуст и эл. блок.

Изменено 8 августа, 2015 пользователем Butsch (смотреть историю редактирования)

[Forrest]

Вся беда в том, что он и даром никому не нужен! Данный девайс ставился, только, на 90-м годе и до наших дней, в рабочем состоянии не дожил (во всяком случае, мне не попадался). Когда у меня несколько лет назад возникла проблема с таким гидроблоком, то помню, ZZZZ торговал такой за 2500руб (наверное еще не продал ). В итоге, "откатил" на вакуумник с обычным ГТЦ.

[Колпинец]

Вся беда в том, что он и даром никому не нужен! Данный девайс ставился, только, на 90-м годе и до наших дней, в рабочем состоянии не дожил (во всяком случае, мне не попадался). Когда у меня несколько лет назад возникла проблема с таким гидроблоком, то помню, ZZZZ торговал такой за 2500руб (наверное еще не продал ). В итоге, "откатил" на вакуумник с обычным ГТЦ.

Такая же тема на Контиках 88-90гг. Как правило все давно ушло в тлен и сгорело в аду...оставив после себя штатные ваккумники от Тарасов и Контиков более поздних моделей.....

А Форды Скорпионы и Сиерры I поколения (Где тоже обитал данный АТЕ сабж..) сгнили в гавно, еще до кончины данных девайсов....

 

Единственно кого может заинтересовать эта приблуда за шапку сухарей, это челика рвущегося к оригинальности запчастей для возрождения своего корытоса...коим например я и являлся!