vagabond Posted July 27, 2014 Posted July 27, 2014 Собственно, задумался о постройке реплики Кобры и встал вопрос: какой двигатель и коробку ставить. Не хочется ставить то, что фактори файв рекомендует и т.д.. Видится нечто Шеви V8 Карбюратор + механика. Собственно насчёт коробок совсем не представляю. По двигателю - хз, то ли выбор готовых ребилдов, то ли ? Хотелось бы короткий мотор и короткую но мощную коробку, в том числе чтобы ручка КПП не была за спиной.
Skillz Posted July 28, 2014 Posted July 28, 2014 LS3 (как вариант со свапом на карб) + Tremec TKO-600 (она не такая здоровая как т56 и шифтер можно вперед сдвинуть http://www.classicchevy.com/assets/pdf/classicchevy/1955-57%20TREMEC%205-SPEED%20TRANSMISSION%20INSTALLATION.pdf
vagabond Posted July 28, 2014 Author Posted July 28, 2014 Машина будет регистрироваться в Беларуси, там такие штуки можно делать LS3 (как вариант со свапом на карб) + Tremec TKO-600 (она не такая здоровая как т56 и шифтер можно вперед сдвинуть http://www.classicchevy.com/assets/pdf/classicchevy/1955-57%20TREMEC%205-SPEED%20TRANSMISSION%20INSTALLATION.pdf Угу, понял, спасибо! Посмотрю ттх коробки
SaladCeaser Posted July 29, 2014 Posted July 29, 2014 Если строить кобру - то пихать надо либо 351 блок с карбюратором, либо вообще койота -(я за койота) 350-й карб - это если бюджет слабый. Но если бюджет слабый - не надо строить кобру )
vagabond Posted July 29, 2014 Author Posted July 29, 2014 Coyote это форд рейсинг? 351 блок КЛивленд или виндзор? Кобра поедет "до усрацца" практически с любым мотором - она не весит ничего. Вопрос в визуальном ощущении, когда хром блестит на моторе и тарелька фильтра выпирает, тактильном, когда на перегазовке кузов выкручивает и звуковом
vagabond Posted July 29, 2014 Author Posted July 29, 2014 На Tremec TR-3550 есть 2 кита изменения длины рычага на 178 и 322 мм http://www.tremec.com/anexos/TRSM-TKO-0711-R1_3.pdf Поэтому вопрос с расположением рычага для меня снят.
Guest Гопник Posted July 29, 2014 Posted July 29, 2014 302+Т5 astro=классическая комбинация , легкая по весу ,нижневальный оригинальный звук и внешний вид,мощность от 200 до 500 по желанию, правильное расположение в подкапотном,хорошая цена
vagabond Posted July 29, 2014 Author Posted July 29, 2014 302+Т5 astro=классическая комбинация , легкая по весу ,нижневальный оригинальный звук и внешний вид,мощность от 200 до 500 по желанию, правильное расположение в подкапотном,хорошая цена 302-й это какой мотор? В РФ его реально найти? Или заказывать?
Guest Гопник Posted July 29, 2014 Posted July 29, 2014 302-й это какой мотор? В РФ его реально найти? Или заказывать? это фордовский винздор 5,0 можно купить в Рф блок и построить то,что нужно,на него самое большое количество тюна,можно сделать и настроить в Сша,зависит от задач и что нужно на выходе, я поступал и так и так,результаты отличные
Genadu Posted July 30, 2014 Posted July 30, 2014 Койот это новый фордовский 5,0. Ставится на мустанги с, если не ошибаюсь, 2011года. Мощи достаточно, тока несовместится со старыми коробками, и небюджетен. Как писали выше, лучшее решение для реплики кобры - это 302 мотор, но только не с т5, а с АОД. 225 стоковых лошадей на ура хватит для авто весом в 800-900 кг.
vagabond Posted July 30, 2014 Author Posted July 30, 2014 Услышал насчёт койота, по поводу АОД - всё же не хочу автомат на неё. Сейчас постоянно езжу на секвентальном автомате, хочется ручку подёргать.
Genadu Posted July 30, 2014 Posted July 30, 2014 Услышал насчёт койота, по поводу АОД - всё же не хочу автомат на неё. Сейчас постоянно езжу на секвентальном автомате, хочется ручку подёргать. Когда за 3 секунды придется 4 раза ручку дергать, то через достаточно непродолжительное время такой цирк надоест...
Guest Гопник Posted July 31, 2014 Posted July 31, 2014 Когда за 3 секунды придется 4 раза ручку дергать, то через достаточно непродолжительное время такой цирк надоест... т-5 со стидовским шифтером переключается как затворная рама у АК,ты же пробовал Гена а вот лентековский аоде меня не вдохновил
vagabond Posted July 31, 2014 Author Posted July 31, 2014 Что такое стидовский шифтер? Это? http://www.americanmuscle.com/sttrsht5802v.html
Guest Гопник Posted August 1, 2014 Posted August 1, 2014 (edited) Что такое стидовский шифтер? Это? http://www.americanmuscle.com/sttrsht5802v.html Edited August 1, 2014 by Гопник (see edit history)
vagabond Posted December 30, 2014 Author Posted December 30, 2014 Народ, подскажите, что за двигатель на Ford F-450 1997 года ставился с автоматом, он 5.4 по-моему? Можно взять относительно недорага
ma-tagi Posted December 30, 2014 Posted December 30, 2014 Нет, на 1997 году бензинка 7.5 биг блок. На кобру, наверно, тяжеловат будет.
Guest Master Posted August 28, 2015 Posted August 28, 2015 Нет, на 1997 году бензинка 7.5 биг блок. На кобру, наверно, тяжеловат будет. Так на Кобре и стоял биг блок 427
aruam Posted October 9, 2017 Posted October 9, 2017 Если строить кобру - то пихать надо либо 351 блок с карбюратором, либо вообще койота -(я за койота)
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now