Непонятки со стартером

[max059]

Добрый день форум.Нужен дельный совет.Проблемка в следующем.Пропадает питание на приходящем проводе на стартер.Причем в холодное время год все ОК. Траблы начинаются в жару или в дождь. притом результаты один раз на приходящий провод приходит напряжение. а при слегка подсаженном АКБ вообще не приходит. стоит набрость провода зарядного уст-ва на АКБ машина сразу заводится.

 

PS/   Проблема не в стартере и не в массе(провод массы выведен непосредственно с АКБ на двигло)неоднократно заменен.т.е провод стоит новый.При подаче прямого плюся на стартер он сразу начинает крутиться.

 

А!!!! Во!!!!! самое главное и не замок т.к  стартер не крутит и с дистанционной сигналки,а на холодную крутит

 

 

А да забыл 3.1 Люмина Седан кпп на руле

Изменено 2 июля, 2014 пользователем max059 (смотреть историю редактирования)

[Vitko]

что такое приходящий провод? Это толстый или тонкий?

[max059]

Приходящий -это с замка тонкий

[Vitko]

От замка зажгания идет желтый провод через разъем С100 (находится под торпедой-за приборкой справа от водителя) и приходит на P-N switch. Оттуда идет пурпурый провод на втягивающее стартера. 

Я рекомендую запастись тебе контрольной лампочкой. и в случае возникновения проблемы, подключать ее в каждой точке цепи, смотреть где теряется напруга. 

То есть сначала у P-N switch на пурпурном проводе, потом на желтом проводе. Потом у замка зажигания на желтом проводе. 

PN switchна твоей машине называется transaxle switch на схемах и backup light switch на картинках, находится вот здесь:

 

[max059]

спасибо я тоже про свич этот подумал