FREGAT Опубликовано 25 ноября, 2012 Share Опубликовано 25 ноября, 2012 Для амбуланса ищецца Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
FREGAT Опубликовано 3 декабря, 2012 Автор Share Опубликовано 3 декабря, 2012 Ну неужели это такая редкость? Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
NoPrO Опубликовано 4 декабря, 2012 Share Опубликовано 4 декабря, 2012 Ну если учесть что дорога таких машин - металлолом, ибо списывались в утиль, населению были непригодны и не годились для бизнеса - что Вы еще хотите? Тем более, что Вам, как добровольному историку "будочных" фордов в России, следует знать места их хранения/распила/утилизации Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
FREGAT Опубликовано 4 декабря, 2012 Автор Share Опубликовано 4 декабря, 2012 Ну если учесть что дорога таких машин - металлолом, ибо списывались в утиль, населению были непригодны и не годились для бизнеса - что Вы еще хотите? Тем более, что Вам, как добровольному историку "будочных" фордов в России, следует знать места их хранения/распила/утилизации Ну я предполагаю что не одними будочными скорухами ограничивались форды со спаркой... Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ALEXXX#1 Опубликовано 4 декабря, 2012 Share Опубликовано 4 декабря, 2012 У HIRIS спарка была. Правлв на форд или не на форд не знаю http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=47379&view=findpost&p=738699 Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
FREGAT Опубликовано 4 декабря, 2012 Автор Share Опубликовано 4 декабря, 2012 У HIRIS спарка была. Правлв на форд или не на форд не знаю http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=47379&view=findpost&p=738699 У нго написено 17 а мне нада 16,5 Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти