Перейти к содержанию

NoPrO

Пользователи
  • Публикаций

    950
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент NoPrO

  1. я хоть и не встревал в диалог, но попробую обьяснить. обычно такие темы в первую очередь просматривают люди, интересующиеся подобным/смежным товаром. И, в силу осведомленности, они точно знают ценовую политику и готовы прогнозировать среднерыночную цену. Видя неадекватность/ дороговизу/ еще что-либо, людя ставят себя за место покупателя и пишут честный (чаще всего) отзыв. Тоесть, ища штампованные диски на таху, люди знают что стоят они от 1 до 4 тыс за комплект. Видя в продаже за 15 тыс, они пишут - автор, цена твоего говна - 4тыщи. Ну а дальше сами знаете - склоки интриги говнометание хардкор.
  2. Куплю центрующую втулку , живет в коленвалу, центрует первичный вал механической коробки педарач. Называеццо pilot bushing выглядит
  3. Насос низкого давления Pierburg 7.21440.51.0 производительность - 250 стоит не дорого, вечен в работе, не склонен к перегреву.
  4. при закрытом термостате жидкость циркулирует по малому кругу. Печка - это плюс минус 1л антифриза. Смысла его перекрывать зимой для ускорения прогрева нет. на буцике эта фишка была для того,чтобы испаритель кондиционера не подогревался радиатором печки лееетом.
  5. Блин. ТБИ при правильном УОЗ не закидывает свечи. ТБИ при уходе заводится при любых t за бортом. 5.7 нужно прикрутить ретро-фит шняжку - пустить слив с печки в помпу. Там спец заглушка(на новорежимных моторах). А не в радиатор. И будет вам счастье. з.ы. вы тут все плачите - холодно голодно...а у меня на залупомобиле ручки кпп нет, руль без оплетки - как жеж я то езжу, без варежек перчаток голый метал кручу?!
  6. во-во, градусов до 70 и молотит на полторашке, точно. Еще богатит, хад, а опосля движения капот отрываешь - а об, сцобака, свои 650 молотит... как победить при исправном датчике непонятно и лень
  7. 5.7 тби в - 26 прогревался до "печка кипятком" и температры ~190 минут за 10-12. Холостые, правда, адски задраны.
  8. Было приятно пообщатсо еще бы чуть ближе)
  9. Резерв!) А еще штамповки себе Кирилл искал! Arcane
  10. Александр, это вы коротыша пилите? яб с него забрал по салону всяко-разно
  11. еще раз - опять мат и без наказания. требую забанить пида дартаньяна недельки на две!
  12. Продам 501 Эйсер. Покупался пол года назад. Ростест 64Гб встроенной + 32 карта памяти, ВайВай 3Джи и прочие радости жизни, а ну и чехол Ценник - 15.ооо рублей 905 761 92 шесть_шесть Экран идиал (без царапин/пыли/пикселей ) - с рождения в пленке. На корпусе пара небольших царапин
  13. Забрать его што-ля... а то пилят все, пилят, стыдно!
  14. ну идьетов видно за версту. 2 sham Под паралоном сидлушки на 6ти пружнках весит квадрат из тонких прутьев, стянутых в начале, в середине и в конце (т.е. под бедрами и около спины.) прессованой бумагой. Выглядят так ____ ~ | | | | | ~ | | | | | ____ ~ | | | | | ~ | | | | | ~ ____~ именно поперечные бумажные (!!!)стяжки (красным)и не дают разъехаться продольным проволочным тягам по весом человека мод один - заменить бумажные стяжки на проволочные. мод два - пустить их через каждую поперечную "спицу" как на рисунке. дальше - купить мебельный паралон по-жестче и на дорогой аэрозольный клей приклеить боковой подпор (по вкусу) чаще всего лопается ограничитель спинки - обварить. Также засада бывает со снятием подголовника.Главное не спешить - вынуть стопора, оттянуть конусный распор и вынуть подголовник. удачи, слайды своих переделок дивана похерил(
  15. ниче, продаст каприз армянам -они его за 10минут раздербанят
  16. Ну если учесть что дорога таких машин - металлолом, ибо списывались в утиль, населению были непригодны и не годились для бизнеса - что Вы еще хотите? Тем более, что Вам, как добровольному историку "будочных" фордов в России, следует знать места их хранения/распила/утилизации
  17. да ладно стебаться впроброс накидываешь, что глум фуфломет? так это, можешь в некрасивом положении оказаться невзначай не понял? я думал их мне отправили
×
×
  • Создать...