"Гидравлические" АКПП vs зима

[Sunchz]

На днях нечаянно надавил гашетку на только что заведенном движке (температура -20) - в итоге сбилась напрочь регулировка TV-cable aka "трос кикдауна". Поехал - вспотел и чуть не обделался.

Через пару часов звонит товарищ-грандамовод в истерике: "коробка не переключается!!! аааа, мы все умрем!!!". Выяснилось, что замерз тросик блокировки селектора.

Такое совпадение навело на вопрос: часто ли вы, коллеги, сталкиваетесь с подобными явлениями?

[Voronzone]

На ЛТКашном АОД, проблем прошлой зимой (да и позапрошлой) не испытал никаких. Прикольное пыщь-пыщь всегда раздавалось из недр машины.

[emirspb]

на коробке 3Т40 проблем не было никада зимой.

[Роман]

Греться надо перед выездом и проблем не будет. 5-я зима на Капризе - вопросов к АКПП нет.

[Mike_Solo]

Да нет, не было никаких проблем. Но на морозе первое время коробка такая... густая, тягучая, медленная.

Так ведь и на гашетку при холодном двигателе давишь едва-едва, а потом потихоньку всё согревается и расшустряется.

[NV]

Никогда проблем не было. Ни при -20, ни при -30. Ну, конечно, при условии хоть небольшого прогрева. Ну так я без сугреву и не трогаюсь и даже пытаться не буду.