Севилль 96, прошивка пульта ДУ

[Michail_80]

Может кому пригодится, правда на разных годах выпуска эта процедура делается по разному. Данное руководство для машин 1996 и 1997 года выпуска только Севилль STS и SLS.

 

1. Заводим машину, нажимаем одновременно кнонку OFF и кнопку повышения температуры пассажирского климата (WARM) и удерживаем их нажатыми до тех пор пока автомобиль не войдет в режим диагностики, должны загореться все лампочки на панели приборов, а дальше появятся коды ошибок если таковые имеются.

2. Нажимаем кнопку "FAN DOWN" до тех пор пока не появится надпись RFA? и нажимаем кнопку "FAN UP".

3. Далее появится надпись "RFA CODES" нажимаем "FAN DOWN" пока не появится надпись "RFA OVERRIDE?" и нажимаем "FAN UP". Появляется надпись "RFA S00 NO OVERRIDE", нажимаем "FAN DOWN" до тех пор пока не появится надпись "RFA S01" PROGRAM FOB #1.

4. На панели в нижнем правом углу появится цифра 0, нажимаем кнопку WARM пассажирского климата что бы вместо 0 появилась цифра 99.

5. Нажимаем и удерживаем кнопку открывания багажника на брелоке и удерживая ее нажимаем кнопку запирания машины, отпускаем обе кнопки и повторяем сразу же эту операцию еще раз. Двери должны запереться и отпереться, цифра 99 поменяется на --. Если этого не произошло через 30 секунд машина выйдет из режима программирования и снова появится цифра 0, значит повторяем все заново, начиная с пункта 4.

 

Настройка завершена. Нажимаем кнопку INFO RESET что бы выйти из режима диагностики и настройки.

 

Если Вы программируете пульт номер 2, то делаем как описано выше только в п.3 выбираем "RFA S02" PROGRAM FOB #2.

 

Скоро буду делать тоже самое но на 94 году. Расскажу как там это делается.

[rewers22]

гы ..а еслти не получится то звоним мну и я за скромные 20 баксов прописываю ТЕСНем

[Michail_80]

А разве может не получиться? К сожалению мне проще доехать до Тринити пусть там и дороже но тратить целый день что бы добраться до Шереметьево и еще литров 25 бензина выйдет дороже.