Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'b-body'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 40 results

  1. 100$ , состояние не известно. 68 год.
  2. Собсна, осталась вся подвеска от B-body 68 года. Це мопар - Рычаги, тяги - Все рулевое, вал, машинка - Подрамник - Крепление моста - Рессоры, пружины - Тормоза в круг Пробег не известен. Стояние всех резиновых соединений - устал. Цена договорная. Фото сделаю по запросу, если таковой будет.
  3. Распродам гаражные запасы разного хлама. Итак: 1. Блок круиза на тахообразные. 1 000 р. 2. Вискомуфта каприз и другие, HD, рабочая. 1 000 р. 3. Впускной коллектор тби каприз (интейк), помыть/почистить и будет как новый. 1000 р. 4. Вал от чироки, оригинал. Для установки в каприз может потребоваться укоротить и заменить крестовины. На опыты. 500 р. 5. Проставки под задние пружины каприз и тп, 35 мм. Для тех, кто хочет задрать корму. 500 р за пару. 6. Корнер правый прозрачный (без желтой вставки), пр-ва Depo. Состояние почти новое, немного запылился в гараже. 500 р. 7. Уплотнители передних дверей каприз. Не рваные, норм сост. 500 р за пару. 8. Корпус фильтра и воздуховод с кадиллачьего мотора 4,9 (девиль, севиль и еще хз что). 500 р за все. 9. Кронштейн компрессора кондея для тби траков без смуг-помпы. 1000 р. 10. Кучка запчастей для переборки малого генератора cs130. 2 корпуса, 2 обмотки статора, 1 якорь, 4 диодных моста с регуляторами, болтики и иной хардвар, щеточный узел + 1 генератор в сборе под перебоку (вероятно). За весь комплект хочу 1000 р.
  4. Цены корректируются! Раздатка 218AM сцылка Фильтры на Caprice/Impala/Roadmaster/Custom Cruiser/Fleetwood OEM новый! Ставятся на испаритель и приделываются пластиковым крестиком, одним посредине GM # 52453695 Цена 1000руб/шт Колпаки оригинальные 4шт, НОВЫЕ! 15000руб Дефлекторы серые Impala/Caprice 300руб/шт (беззубый - нахаляву!) Распорная втулка заднего моста, GM8.5/8.75, оригинал (большой мост Каприса и тп) GM # 12479162 500руб Распорная втулка заднего моста, GM7.5/7.625, оригинал (маленький мост Каприс и тп) GM # 9785792 250руб Болт коленвала, которым прикручивается балансир, оригинал GM # 9440024 Топливный насос для TBI 91-93 год 4800руб Приборка 91-93 в KM/H, рабочая, бу свежескручена с моей машины - прикоснись к истории сибирского капризоводства! 1000руб Улучшеный поршень аккумулятора форварда Sonnax # 77987-01K 700руб/шт Сальник маслонасоса ACDelco # 24202535 550руб/шт Модулятор блокировки гидротрансформатора PWM ACDelco 24227747 2100руб Сальники передних тормозных дисков National 8871 200р/шт Крышка трамблёра ACDelco D303A (GM # 10477841) 1700руб Шланги тормозные передние Raybestos # BH380095 ???р/шт Краса и гордость! Накапотная эмблема Caprice Classic LTZ бу 3000руб 1. Center Cup, Колпочёк на соломку, старого образца (без лого Шевроле), БУ Состояние лака - хорошее, сильных сколов и вмятин - нет, отломано 4 зуба PN 10180840 1200руб Передние подкрылки для Caprice 4gen, Б/у, те что прикручиваются под бампер Щас есть правый PN 10109525, отломано 2 уха, в довесок идёт огрызок подкрылка с верхним ухом 800руб кончились Левый б/у образца март 94 года и позже PN 10214350 (официальная замена 10109225), подходит на все 91-96 Caprice/Impala SS 700руб кончились Трапеция дворников, бу, полностью рабочая. Заменил на NOS, думал избавиться от дребезга щеток, но ничё не изменилось 1000руб, в оригинальной упаковке Молдинги-листва на Роадмастер бу. 300-500руб за кусок (цена зависит от размера куска) Руководство пользователя 1988 Pontiac GrandAM ХАЛЯВА Каталог запчастей для 85-91N-body и 82-92F-body В жеском оригинальном переплёте GM Содержит схемы и номера с коментариями и заменами актуальными на 91-92 годы. Целиком 4000руб Отдельно N-body 1500руб с переплётом Отдельно F-body 3000руб с переплётом NOS Эмблемы Caprice (не Classic!), в упаковках и без оных #10211737 На багажник (EXC BY1) BRIGHT CHROME - 800руб (есть 2 шт) #10188893 На багажник (EXC BY1) BRUSHED CHROME - 800руб (есть 8 шт) #10135787 Caprice - на дверь (BY1) - 500руб (есть 1 шт) ПРОДАНО #10211739 Caprice - На дверь (BY1) - 500руб (есть 1 шт) ПРОДАНО #10135788 Classic - На дверь (BY1) - 600руб (есть 2 шт) ПРОДАНО на дверь Caprice (не Classic!) BRUSHED CHROME - 1000руб (есть 5шт) на дверь Caprice (не Classic!) BRIGHT CHROME - 1000руб (есть 1шт) #10211734 бейджики на Caprice на багажник BRIGHT CHROME - 800руб, есть 1шт (верхние на фото, новые!) #10211736 бейджики на Classic на багажник BRIGHT CHROME - 800руб, есть 1шт(верхние на фото, новые!) NOS бейджики на Caprice на багажник, все золотистые, а мне надо хромированые было. Номера не нашел пока 400руб/шт (осталось 1шт) NOS бейджики на Classic на багажник, все золотистые, Номера не нашел пока 400руб/шт (осталось 2шт) #10188895 Caprice - на багажник (BY1) BRUSHED CHROME - 800руб, есть 1шт (самая нижняя, в пакете) Brougham - золото на белом, остальные золото на чёрном 400р/шт Многофункциональный подрулевой переключатель (b-d body) Новый в тетрапаке ????р основание серого цвета Кнопки управления задними стеклоподъёмниками Новые в упаковках, серого цвета 1000руб/шт Для задних дверей Проводка LS1 целая нет порезов. Все разъёмы на месте 6500руб Стояла на 2005 Tahoe с 5.3L с электронной педалью. Фотки нет Подойдёт на 1999-2010 Hummer, Tahoe, Suburban, Yukon, Silverado, ExpressVan На все где стоят двигатели 3-4 покаления (LSx, LM7, LQ4 и тд!) или для конверсии.. Также пойдут на Camaro, Firebird, Corvette, GTO может переделка понадобится (сильно вопрос не изучал) Отправлю куда надо Поворотник-габарит левый и правый бу, потёртый, покоцаный и тд 500р/шт Ремкомплекты быстроразъёмных соединений шлангов отопителя С инструкцией, NOS 800руб/к-кт (есть 4шт) 4T40E Состояние неизвестно, надо вскрывать и глядеть, стартовая цена 10000руб Ставили её 1999-2002 Daewoo Nubira 1999-2002 Daewoo Lanos 1995–2005 Chevrolet Cavalier 1995-1996 Chevrolet Corsica 1995–2005 Pontiac Sunfire 1997–2003 Chevrolet Malibu 1999–2005 Pontiac Grand Am 1999–2004 Oldsmobile Alero 2000-2004 Saturn L-Series Фара левая с подфарником 96 Buick Lesabre, СТЕКЛО 500руб PN#16520991 Застёжка для ремня ОчХорБу free Клипсы для обшивок дверей B-body, оригинал 38руб/шт есть много ПРОДАНО Коллектор впускной новый Edelbrock, для Chevy Small Block PERFORMER EPS 27014 (старый номер 27012) Endurashine $360 по курсу Сйлент блоки полный набор для: BUICK RIVIERA (1979 - 1985) CADILLAC ELDORADO (1979 - 1985) CADILLAC SEVILLE (1980 - 1985) OLDSMOBILE TORONADO (1979 - 1985) 7500руб за комплект, если что-то отдельно пишите Тросс акселератора для карба универсальный, 36", Lockar TCP-1000HT36 новый, упаковка не сохранилась 1200руб Заглушка для 1979 Caprice (вроде и на другие подходит, но сами смотрите), вместо радио Genuine GM, новая 2000руб Филлеры задних крыльев для Caprice (1977-1979) бу с фонариками по 900руб Фонарики для филлеров задних крыльев для 1979 Caprice (на остальные вроде с другим рисунком были, ужо точно не помню) Genuine GM, новые по 1300руб Бейзелы передних поворотников 1977-78 Caprice бу, состояние хорошее 600р/шт Фонари задние и бейзелы на 79 Caprice состояние разное, кол-во: куча цена договорная Поддон интейка с прокладочками на Cadillac 386cid 6.0L 700р новый Топливная рампа для Quad4 с регулятором старого образца, брал чтоб восстановить колхозные трубки... потом машину запродал 200р бу Задний диван 800руб, обе половинки, цвет серый есть 2шт! Раздатка 218AM 7тр Ручка от Pontiac 70х, думаю много куда пойдёт FREE Ремни задние Impala SS Немного чумазые, но можно отстирать 1000р за оба Датчик скорости для 4L60E 1989-1995 новый! (на B/D-body 94-95) Standard SC89 2500р Крышка ГРМ, хром, новая, на блистере 1000р Набор Коренных Вкладышей для Chevy Small Block 265 дюймов 1955-1957 года 327 дюймов 1962-1967 год Main Journal 2.300 дюйма Производство TWR USA MS1808P STD 1500 руб PCM от '93 Bonneville VIN "L" 2000р Впускной коллектор с дроссельной заслонкой и МАФ сенсором для 3.8 800р PCM для Pontiac GrandAM 88-91 для QUAD4 1500р Connecting Rod Bearing SEALED POWER #8-3345P10 для Cadillac 368cid 6.0L 8-6-4 первый ремонт - само-собой "нью ин бокс" $80 Main Bearing SEALED POWER Part # 4906MA10 для тогоже двигателя, тоже первый ремонт, тоже новые $120 <span style="font-size:8px;">CADILLAC CALAIS (1968 - 1976) CADILLAC COMMERCIAL CHASSIS (1975 - 1984) CADILLAC DEVILLE (1968 - 1981) CADILLAC ELDORADO (1968 - 1984) CADILLAC FLEETWOOD (1968 - 1984) CADILLAC SEVILLE (1980 - 1981) OLDSMOBILE 442 (1965 - 1971) OLDSMOBILE 98 (1959 - 1976) OLDSMOBILE CUSTOM CRUISER (1971 - 1976) OLDSMOBILE CUTLASS (1965 - 1976) OLDSMOBILE CUTLASS S (1971 - 1976) OLDSMOBILE DELTA 88 (1965 - 1976) OLDSMOBILE TORONADO (1966 - 1976) OLDSMOBILE VISTA CRUISER (1968 - 1976)</span> Фонари задние для квадратных Капрзов - в ассортименте 400-1000рэ от состояния Салон '86 Caprice довольно чистый Цена договорная Зубастый бампер для квадратного Каприза, малось подмят 800р Ишо бампер, чуть с косяками 600р Рычажок поворотника/круиза <span style="font-size:8px;">BUICK SKYLARK (1986 - 1989) BUICK SOMERSET (1985 - 1987) CHEVROLET CAVALIER (1985 - 1990) OLDSMOBILE CALAIS (1985 - 1987) OLDSMOBILE CUTLASS CALAIS (1988 - 1991) OLDSMOBILE SILHOUETTE (1990 - 1993) PONTIAC GRAND AM (1985 - 1991) PONTIAC SUNBIRD (1989 - 1994) PONTIAC TRANS SPORT (1990 - 1993)</span> 100р Корпуса зеркал на Caprice 91-93 год, привода работают, водительский корпус треснут, проводки отопителя откушены ХАЛЯВА! Случайно попало в руки NOS FREE
  5. Продам передние пружины moog 5030 на каприс и прочие b-body. Откатал на них около 1,5 года с суммарным пробегом в р-не 30 тык. Брал тут за 12, продам за 6. С пружинами абсолютно все в порядке, не просели, но захотелось помягче. Трассу держат отлично, крен в поворотах минимальный.
  6. Продам радиатор с вентилятором. Не течет. Вентилятор не гремит. Ож АКПП есть. Снят с Б-Боди 68. За все 6 тыс. Без вертушки 5.
  7. Продам запчасти для Шевроле Каприс и соплатформенников: 1. Оптиспарк ACDelco, б\у, вентилируемый позднего типа (pin drive), с оптическим датчиком Mitsubishi. 6500 р. 2. Шланги вентиляции оптиспарка, б\у, 900 р. 3. ECM, блок управления двигателем\коробкой от полицейского Каприса 95 года. 7000 р. Торг 4. Комплект пружин, передние 3000 р. за обе, задние 1000 р. за обе. 5. Задние верхние рычаги, 900 р. за оба, торг. При необходимости сделаю больше фото. По всем вопросам прошу писать в личку.
  8. Есть сам переключатель, мозги нашел. Нужна проводка, мб у кого завалялась)
  9. полностью комплектный, заводится, можно приехать померить компрессию 75000 Москва вопросы лучше в вк писать https://vk.com/gotskillz
  10. Приборка Импала SS 96 год Подходит на рестайловую панель - болт он есть рамочка к ней 3000руб SAM_4450 by alfurious, on Flickr
  11. Навеяло темой Медведя... Освобождаем гараж Буду пополнять первый пост и апать. Ценники обсуждаемы и торгуемы. Цены с ебея/потолка. Территориально в Москве. Отправка ТК в любую точку мира, но не очень оперативно... -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Bezel Бургунди (91-93) Цена договорная Окантовочки под дерево. Цена договорная. 2 целых, одна треснута(На фото видно) Черные вставочки с кнопочками. Цена договорная. Петли капота на квадратные автомобили GM. 3500 за пару. Деревяшечки с кнопочками. Договорная. Пульт водятла. 850р Центральная вставка в руль квадратного Каприза. Красная. Коцаная. Цена договорная Круглобардачок красный. С кнопкой, без личинки. Договорная. Круглобардачок синий. С кнопкой, с личинкой, без ключа. Договорная. Планочка под LT выхлоп. 2.980Р Колпачок(Центркап) Chevrolet Impala SS. 950P Корпус правого зеркала на квадрат. Трос целый. 1250Р
  12. Подскажите какой софт лучше всего использовать для того чтобы посмотреть, что происходит с машиной (Каприс 1993 5.0) Сейчас пробую разобраться с TunerPro, но что-то никак не пойму что и как, пробовал смотреть tutorial на ютюбе - легче не стало
  13. Что имеем: Штуцер на одной из трубок (та что ближе к моторному щиту) идущих к регулятору тормозных усилий имеет слегка поврежденную резьбу, буквально только первый виток, который тем не менее портит всю картину. Вопрос: Как лучше решить эту проблему? Наиболее простым решением видится - пройти плашкой по резьбе. Какого размера плашка будет нужна? Если вдруг это не поможет, то придется снимать трубку для замены штуцера. Могут ли потом быть проблемы с прокачкой тормозов, если воздух попадет в блок АБС? АБС у меня не работает, если это может иметь значение.
  14. Продам следующее: MAF LT1/L99, собран/разобран, аккуратно почищен, проверен на вольтаж, 600р Сальник оптиспарка acdelco d3995a, 350р/шт (есть 2шт) Шпильки полуоси dorman 610-323, за 10шт - 400р (есть 20штук) Втулки стаба moog k5248, 300р (остался один комплект) Гайки dorman 814-065 (резьба 9/16-18) 60р/шт Гайки колесные dorman 611-062, 350р/10шт (есть 2 комплекта) Гайки dorman 615-065 (гайка ступичного подшипника б-боди и ряд других) 100р/шт Датчик давления масла LT1/L99, standard ps236, 800р Adjuster sleeves - втулки рулевых наконечников. Брал на пробу все стальные позиции, что были на саммите, для сравнения. Подходят на уйму GM машин и прочих машин с 9/16 резьбой. Расово верны тем, что не скачут по виткам, не гнутся и более точно изготовлены. вскрыта упаковка на предмет пощупать и прочее Proforged 105-10035 подробнее - http://www.summitracing.com/int/parts/pof-105-10035 3500р алюминиевые, легкие: как всегда - личкой или 8 926 206 4688, Фёдор территориально - башиловская, 1
  15. Сегодня заметил странное поведение педали тормоза. Когда приехал на работу и стал парковаться, до конца педаль не отпускал, только контролировал тормозные усилия. После чего она стала очень тугой, как бывает когда нажимаешь тормоз при заглушенном двигателе. Вечером по дороге домой радикальных изменений в эффективности работы тормозной системы не заметил. Но ощущение такое как-будто усилие требуемое для нажатия в разные моменты разное. С самого момента покупки педаль тормоза не слишком быстро возвращается назад, после нажатия. При том что за время владения были поменяны полностью задние тормоза и передние суппорты. Не катался на других Каприсах, поэтому сравнивать не с чем, может оно везде так. Но дубовая после нескольких нажатий педаль напрягает. Прошу совета от каприсоводов и просто людей евших устриц. Это проблема? Тогда где искать её причину? Или же это задумка инженеров из GM?
  16. Всем привет. Продолжаю собирать двойной выхлоп на Каприс 5.0 ТБИ. В данный момент ищу следующие компоненты: -крепление к раме (в районе заднего крыла), на котором через резинки висит резонатор. Сами резинки тоже нужны. -банка глушителя под трубу 51мм, в не 63мм как на Каприсе на 5.0 ТБИ, б/у в хорошем состоянии, без гнили. -левая (водительская сторона) труба, по всей видимости тоже 51мм, которая идет от коллектора/приемной трубы к банке глушителя. Можно б/у, если не гнилая. Если у кого-то есть перечисленные детали дайте знать.
  17. Всем привет. Есть желание заантикорить свой Каприс. В наличии есть Растстоп для обработки днища, гараж с ямой. Автомобиль довольно неплохо сохранился, есть поверхностная ржавчина на раме и локальные (в основном поверхностные очаги ржавчины на кузове). Интересует мнение общественности каким образом лучше провернуть эту процедуру в гаражных условиях? Имеет ли смысл механическая зачистка рамы? Нужно ли предварительно обрабатывать преобразователем ржавчины или можно сразу нанести растстоп?
  18. Еcть вот такие штучки в некотором количеcтве. Новые. По 1 Вашингтону за штуку.
  19. Смысл писанины не очень большой, тк у нас по большей части все меняют мосты целиком. Но так как я жду чуда в виде блокировки для своего большого моста и тормозов JL9, то решил перекинуть большие тормоза с большого моста на свой маленький. Проблем при перестановке нет, всё подходит как родное. Тросы стояночного тормоза можно оставить от малых барабанов, они такие же. Но я не проверив это решил менять вместе с тросами. Вопшем сперва поднимаем машину и вывешиваем задние колёса. Откручиваем задние колёса, сняв предварительно центральные колпачки Дальше видим барабаны. В оригинале они должны быть прихвачены специальными шайбами, одноразовыми, но до наших дней они не доживают. Поэтому просто стягиваем барабан. Иногда из-за износа барабана это сделать не очень просто, в таком случае либо сводятся колодки, либо (как я ) покачиваем барабан в разные стороны и он слазит - медленно, но верно. Откручиваем 10 болтов крышки диффера. И снимаем её. Будте готовы к тому, что крышка будет приклеена на герметик и её надо будет аккуратно поддевать и отдирать, так же к тому, что из диффера польётся масло! Сняв крышку вы увидите такую картину.. У центре композисии, можно наблюдать болт который надо осторожно выкрутить ключом на 8. Должен выкрутиться легко Открутив болт, аккуратно вынимаем ось сателлитов. Выходит тоже достаточно легко (мне пришлось чуточку постучать) Вылазим из ямы и толкаем полуось во внутрь. Полуось уйдёт где-то на пол сантиметра, это позволит вынуть (C-clip) С-образный стопор и стопорное колечко из канавки полуоси. На фотке видно C-clip А это C-клипсы со стопорными колечками Таким образом полуось теперь свободна и её можно вытянуть наружу из моста Дальше СПЕЦИАЛЬНЫМ РАЗРЕЗНЫМ КЛЮЧОМ на 11 откручиваем тормозные магистрали, с обратной стороны барабана. Тут надо быть осторожным, очень часто магистраль бывает приржавевшей к гайке намертво. Поэтому не жалеем WD40 и покачиваем гайку туда-обратно, всё должно открутиться. Дальше, желательно снять тросы ручника, это не сложно сделать не разбирая механизм. Я же снимал всё вместе с тросами, открутив торсы от переднего троса Теперь можно открутить 4 болта, которые крепят щиты тормозных механизмов Снимаем тормозные механизмы и имеем такую картину.. Тут желательно сразу заменить сальники и подшипники полуосей, и я собирался это сделать, но обнаружил на левой полуоси ремонтный подшипник и решил ничё не трогать. Тк ремонтного у меня не было, а мокрит именно ремонтный, родной сальник целый, подшипники не воют Собираем всё в обратном порядке. Прежде чем ставить крышку диффера, аккуратно чистим привалочные плоскости. Можно клеить на герметик, но мне кажется это колхоз! Я ставил прокладку - быстро и просто, и всем рекомендую. И не забываем заливать масло. По мануалу для мостов без блокировки идёт 80W90 GL5. Кто-то будет возражать - типа "это же минералка", но я как-то склонен придерживаться инструкции Заливное отверстие расположено с пассажирской стороны спереди. Там заглушка под 3/4 вороток (если не ошибаюсь)
  20. Помогите разобраться с освещением. Было Стало "Смоки" были заколхожены под евросвет.Маленькие лампы (угловые и центр) работали как обычно,габаритами.Крайние-только поворот,внутренние-только стоп.Нужные провода к счастью все остались,их просто откусили и завернули.Бросили плюс от стоп-сигнала к внутренним лампам. Я всю систему поправил.Все появилось как надо. Теперь нет стоп сигнала на правом фонаре.Вопрос-какой провод его подает и куда? Сравнил с левой сторной-все тоже самое.Немного чудно,может я не понимаю чего.К левому фонарю идет коса в 12 проводов,к правому всего 7.Вся проводка заводская в оплетке,без нарушения. Из них у левого фонаря к двухконтактным соккетам идет 4 и 3 провода к каждому(плюсы желтого и коричневого цвета).К правому фонарю-тоже самое. Бросал принудительный плюс на правом (проблемном) фонаре к плюсу от габаритов и поворотов (к коричневому и темно-зеленому).В одном случае получается неправильно,горят все габариты соотв-но.Во втором стоп появляется,но пропадает аварийка,просто не моргает. Смотрел разветвление косы в сторону правого фонаря,есть сиреневый (восьмой) провод,который не выходит справа.Все спрятано под бампером,не могу посмотреть. Где собака порылась?
  21. Есть такая идея прошу сильно не пинать ибо возможнсти купить готовое изделие не представляется возможным, вот и прикидываю, Авто в подписи в общем тема про разницу в конструкции каприсов и импал, последние не ковырял а потому не знаю собственно вопросы: 1. по топливной системе какие переделки потребуются: баки одинаковые?насос? топливные шланги? 2 раму хотелось бы оставить свою 1993 года, есть у кого схема сверловки рамы под подушки LTшного двигателя, или возможность померить на раме 94-96? про выемку под компрессор знаю 2.1 по поводу трансмиссионной поперечины как я понимаю чтоб ее поставить силовую часть передних лонжеронов нужно удлиннять? 3.1 кардан у LT1 свой или одинаковый с TBI? или зависит от моста? на машине мост 8.5 4.система кондиционирования кроме компрессора анологична? радиатор и испаритель такие же или нет? пока хватит спасибо всем кто ответит по делу вообще кто делал подобные переделкии и может проконсультировать, буду рад
  22. Очередная электрическая проблема. Моторчик печки перестал крутиться. Почитав мануал, ясности не прибавилось, поэтому решил задать вопрос на форуме. Из того что проверил: -предохранитель №6: всё хорошо, есть напряжение на обеих клеммах -фишку резистора: на ней показания есть и они разные на разных контактах -сам резистор: на разных контактах сопротивление разное -моторчик печки...тут отдельная история. Провода, которые идут к моторчику отличаются от того, что изображено в Хайнесе, возможно до меня кто-то вносил изменения в конструкцию. При включенном зажигании соединял тестовой отверткой в оба провода, идущих к моторчику - результата никакого. Но, если подцепить отвертку к "+" и к любому из двух проводов лампочка загорается. Получается, что там оба провода "-" Собственно вопрос: что я проверял не так и где искать проблему?
  23. В последнее время не по-детски задрала проблема с магнитолой. Ситуация следующая: есть магнитола, подключена через переходник к штатной проводке, динамики подключены через усилитель. Кстати еще периодически фонит задний правый динамик, пропорционально оборотам двигателя. Кроме того есть дополнительный разветвитель, установленный до меня (куда его запитали еще не не смотрел). Есть проблема, что магнитола и этот разветвитель самопроизвольно отключаются. Потом магнитола также самопроизвольно включается, настройки при этом сбрасываются, как при отключении АКБ. Сегодня еще отказалась сотрудничать кнопка открытия багажника. Где стоит начать искать причину этих проблем? В первую очередь хотелось бы разобраться с магнитолой.
  24. Идея достойная премии Маразм Года! Всунуть боковые стёкла от Fleetwood в Caprice. Собсна вопрос к тем кто курочил, ту и другую машину (я курочил, только другую ) Про передние - всё ясно, они встанут! А вот задние... Если их по форме подогнать малость, получится ли? Остальные части у них одинаковы ли? Ну и вооще легко ли поддаётся обработке триплекс? Зачем!? - Затем! Хочу модный триплекс! PS вооще идея удлиннить Caprice до сих пор будоражит моё воображение!!!
×
×
  • Create New...