Поиск сообщества

Остались от Таункара 1998 - 2002 некоторые мелочи: Колодки тормозные передние Motorcraft BR26A (XU2Z-2V001-AB) новые, пара, в коробке, 2000 р. Колодки тормозные задние Motorcraft BRSD-674A (2U2Z-2V200-DB) новые, пара, в коробке, (усиленные, синие, "Heavy Duty") 2000 р. Стеклянный "прицел" эмблема на капот от, предположительно, Континенталя '1988-1994 г., но народ благополучно колхозит на Бочку ЛТК3, состояние 4+ (лучше, чем тот, что на фото). 2000 р. Датчик распредвала Motorcraft DU-70 (1W7Z-6B288-AB) новый, в коробке, 2000 р. Прокладка поддона АКПП оригинал Ford F2VY-7A191-A новая в упаковке. 500 рэ Всё самовывоз Химки. Вотсаб - 8 9О9 16З О8 27

Буду признателен если у кого нибуть будет возможность сделать (или имеются) замеры сопротивлений обмоток втягивающего реле Lincoln Town Car 1993 http://www.canada-motors.ru/?code=00491#title Мои замеры показали в среднем в два раза меньше чем на ВАЗах, нормально ли это? Предыстория. Стартер стартовал раз через раз При фиаско что то счелкало рядом с аккумулятором в черной коробке и вся машина обесточивалась Отключение клеммы на несколько секунд приводило электро сеть в нормальное состояние тоже со щелчком Количество отказов увеличилось от 50/50 до 9 8 раз из 10ти в течении года

Приветствую! Неспешно ищется штатная магнитола для Lincoln Continental 1991 года. Нужна полностью рабочая, в хорошем состоянии внешне. Если с разъёмом жгута - вообще хорошо!))) Вот такая:

новый,в коробке на ебее по кроссномеру бьется МагнетиМарелли шкив старого образца http://www.ebay.com/itm/Alternator-Magneti-Marelli-RMMAL00162-Reman-/272221337270?hash=item3f61a7f6b6:g:J4wAAOSwXj5XG3k3&vxp=mtr 5000р торг

Куплю крыло переднее правое LTK 92 новое или б.у. в идеале

Запчасти для Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis, Lincoln Town Car. Накладки на пороги 2000 Тросик АКПП 2000 Трос стояночного тормоза 3000 Кардан 4000 Блок управления АБС 2000 Продаю АКПП AODE пробег 142000 миль 30000р Приборка 1000 Защита вентилятора 1000р Стеклоподъемники по 2000р Заднее стекло (тонированное) 1000р Дверные петли 1000р Стекла на все двери по 1000р каждое Насос гура 4000р Рулевая колонка 4000р Замок капота 2000р

Доброго времени суток! Куплю на LTC'88: 1. Бампер передний 2. Датчики температуры двигателя: для мозгов и для показометра, панель стрелочная. 3. Все еще надеюсь найти молдинги на кузов, по боку и по низу. 4. Заднее сидение, серое тряпочное. 5. Полуось новая, или б\у без выработки 6. Панель приборов стрелочная 7. Родной магнитофон. 8. Пополню еще, как вспомню, что требуется.

.

нужна подушечка на ЛТК 97 г.в. можно б/у, но естественно целая) особо обращаюсь к столичным фордоводам - человечек будет на этой неделе проездом, сможет подскочить) все живые варианты в личку)

Всем привет! Немного моей истории) всегда любил автомобили , до момента покупки про американца не думал. Были и тазы, копейка была 71 года на фиатовских деталях), бмв были е39 и е36 купе, и последний был lexus ls400 95 года с четырехлитровой восьмеркой, вот оттуда и понял я, что после v8 захочу только v8. Да и автомобиль сам по себе большой, в что-то маленькое будет не комфортно пересаживаться. Психанул, выложил на продажу лекс, захотелось новую машину... И мелькала обьява в моем городе о продаже тауна. По цене я как раз вписывался в бюджет. И как то раз решили с другом съездить посмотреть. Ох этот здоровенный капот сразу въелся мне в душу... Не похожий ни на что, в чем я когда либо ездил... Были в мск еще пару вариантов, но мне он запомнился с такой крышей, и ничего другого я не хотел) На следующий день приехали ребята покупать лексус, начали торговаться, и решил я уступить, т.к. Желание владеть той громадиной было сильное) а эта машинка кстати продавалась в салоне в 5 минутах от города. Замучал на драйве двух человек вопросами про машину)Приехали мы второй раз смотреть, завели, послушали, пневма не качает... Сказали что долго на морозе стоит типа замерзла, но согласились на ночь поставить в отаплеваемый бокс. И вот заветное утро, мчусь туда, тачка отогрелась, поворачиваю ключ, и компрессор загудел. Все поднялось, я довольный торганулся еще и готов забирать корабль. Так я стал обладателем американской машины. Нашел здесь на форуме пару веток о продаже данного аппарата. Человек 10 мне писали потом что тоже смотрели эту машину но не стали брать, по причине непонятной работы коробки. У кого то только назад ехала, у кого то первые две и назад, ктото говорит что с багажнике лежала контрактная коробка, но у меня все ок было. Правда после того как переобулся, по ощущениям коробка стала переключать позже. Не может быть этого изза того, что зимняя резина сильно меньше? Вобщем помаленьку устраняю неполадки всякие, бюджетом я ограничен, выплачиваю кредит, и снимаем с женой квартиру... Так что все не так быстро, но продвигаться будет! От машины я в восторге! Есть в ней какая то атмосфера расслабленности и вальяжности) каждая поездка это удовольствие...

подниму несколько постов, что висят далеко в архиве. Номера и применяемость к своим авто сверяйте на rockauto, например. Некоторые позиции будут из разряда редкостей. Все несколько сумбурно в куче намешано, но на то она и барахолка Внезапно обнаружены ненужности от GM: на фото слева : 2) -Сальники GM # 692048 применение: - Radiator Grille/ Ornament seal ; -Clutch Lever & Shaft Seal Новые, 10 шт. = 300 руб еще GM, что нет на фото: - шайбы, Washer GM # 2390395, 10 шт. - саморезы под звездочку, GM # 12338088, 10 шт. - хрень регулировки фар, ball socket ,GM # 16506617 ===== Это за пиво Далее будут только фордовые детальки) 21) мозги 86-93 302HO , с 86 или 88г Continental/MarkVII сверяйте номера самостоятельно, на фото видно б.у. = 1500 руб 22) реле-регулятор, для 80-х годов Motorcraft GR-540-B был как запасной, не ржавый, внешне помыть-почистить б.у. = 400 р на фото справа: 26) - резинки-пыльники направляющих болтов передних суппортов идут на кучу фордов 1981-94 Новые, есть 4 шт. - один Motorcraft # BRPK5560 и 3 шт. его НЕоригинальные аналоги =400 руб 28) -прокладка термостата Motorcraft # RG-514 (D4PZ-8255-G) это которые самоклеящиеся на 302W Судя по всему где были помпы с вращением по часовой. Форды с послевоенных до 85 г. или даже до 91 г типа есть 4 шт. НОВЫЕ = за пиво или бонусом к чему-нить джентельменский набор крышечек с 5.0 L 36) - маслозаливная крышка 37) - крышка радиатора motorcraft RS-64 на 16 lbs (=== отдана) 38) - крышка расширительного бачка 39) - крышка-щуп гидроусилителя 40) - крышка пластикового бачка ГТЦ на фото правее внизу 43) -PCV фильтр картерных газов сменный, ( что в маленьком корпусе сбоку кастрюли воздухана) Motorcraft # FA-678 шел на кучу карбовых (и моновпрысковых) фордов Новый, остался 1 сдвоенный = за пиво или бонусом к чему-нить 45) -подушка трансмиссионная AOD, из фоксов такая у Континентала/Марк7, возможно T-bird/Cougar, но сверяйте самостоятельно 1 шт, Новая = 300 р 46) -магистрали 47) -Топливный шланг какой-то 55-57 T-bird, подходит для фордов 1951-58 гг Внизу на фото Новый =300 р. 50) антенна c Линкольна была рабочая, абсолютно без износа, пустили на запчасти, уже нет самого штыря телескопического и одной шестеренки. Моторчик может кому надо или что еще ==до выяснения 51) натяжитель Ford 5.0 c 1985 - 93? снят был с рабочей машины, но провалялся долго, внешне см. фото. Ролик вроде нормально крутится 500 руб.

тут в основном на Continental Mark7, хотя кое-что и на другие Линкольны и Форды подходит где нет цен - спрашивайте, а лучше сразу сами предлагайте 1) - Клипы молдингов # E0LY-16A076-A Новые, 5 шт = 300 руб Марк 6,7 и др. с начала 80-х, судя по номеру 2) - Клип молдингов # E0LY-6620884-A = 100 руб. Новый, 1 шт. Марк 6,7 и др. с начала 80-х, судя по номеру 3) Поводки щеток, Марк 7 как вариант неторопливо покрасить порошком их и заменить свои облетевшие ) б.у., состояние норм. = 500 руб 4) Диск Тормозной, передний ACDelco # 18A130 для без-ABSных Continental/MarkVII и 5-шпилечный Mustang SVO 84-86 вроде НОВЫЙ, 1шт. доставка сейчас сильно дороже этой цены... = 3500 р 5) Колодки задние дисковые Bendix # D204 для Continental/MarkVII и 5-шпилечный Mustang SVO 84-86 вроде ну и у кого там еще стояли небольшие задние дисковые тормоза = 1200 руб. 18) подушка подвески задняя + соленоид Continental/mark7 б.у.вместе = 1500 руб можно раздельно - соленоид =500 руб. он там такой же, как и на других пневмах 1 ) датчик уровня ПЕРЕДНЕЙ подвески Continental/mark7 б.у. = 1500 руб - небольшая кучка электр.девайсов для Континетала/Mark7, кое-что и для других моделей - блок вроде пищалка-блюмкалка непристегнутых ремней, Motorcraft sw-2060 ? === резерв до выяснения - блок аварийного отключения бензонасоса === резерв до выяснения - блок заводской "противоугонки" (#e35f-19a366-a) - датчик света (что под зеркалом) - датчик давления в системе кондиционера (на осушителе) Motorcraft # YH513 - модуль круиз-контроля 86 Continental/Mark7 (E6AZ-9D843-A) б.у. = 600 р - блок управления ABS для 86-87 Continental/Mark7 (E5LC-2C219-AA) б.у. = 1500 р также могу найти передние датчики ABS.. - блок "домофон" 80-х, с Continental Mark7, код прилагается исправен, б.у., обломаны 2 ушка крепления = 600 руб. -"джойстик" управления зеркалами б.у. = 500 р === резерв до выяснения - кнопки управления стеклоподъемниками, блокировками общий водительский и одиночные есть - переключатель регулировки чувствительности автосвета 84-92 Continental/Mark7 б.у. = 300 р - приводы замков для: передней двери (короткий шток). === ПРОДАНО задней двери (длинный шток) б.у. = 600 р/шт - моторчик омывателя б.у., чуть обломан пластик у кромки разъема = 300 р/шт есть eще джойстик управления сидушками с 2 кнопками Continental до 87г., на Линках с конца 70-х вроде тоже такого плана видел 2 шт. б.у. = 300/шт спрашивайте, если что надо, может чего из мелочи еще найду с такого авто - круглые крепежи (слева на фото) для стекол дверей D9AZ-54234A44-AA и D9AZ-54234A46-AA "папы" и "мамы" Новые, несколько шт. - П-образная резинка, крепление в основание стекла E8vY-54234A44-A - клипы (справа вверху) крепления утеплителя капота вроде # 386553-S Новые 10 шт. = 300 р - клипы (справа внизу) для задней стенки сидушек?, но не уверен N805766-S сняты с производства Новые 6 шт. = 300 р

Всем добра! Ребята, нужна помощь. Вопросов по теме будет много. Разобрал коробку AOD 91 тросиковая. То что я понял не будучи специалистом в коробочных делах - это сгоревшие фрикционы и стальные пластины поведенные от перегрева. Ну и втулки, резинки, сальники. Но вот эта деталь (как называется?) имеет нехороший износ зеркала Что с этим делать? Критично ли это или нет? Отдельно узел можно приобрести?

1. Снятые запчасти на Lincoln Continental 88-94 Молдинг на правую переднюю секцию поворотника Молдинги поясные, 2шт. Располагаются между задней дверью и задней колесной аркой водительский пульт управления стеклоподъемниками / центральным замком дверей - 2800 рублей пассажирский пульт управления стеклоподъемниками / центральным замком дверей - 2800 рублей пульт управления памятью сидений / накладка - 2000 рублей передняя оптика: правый центральный парковочный габарит - 1500 рублей задняя оптика: боковые фонари - 3000 рублей за пару центральная задняя секция с огнями заднего хода и местом под номер - 3000 Салонное зеркало с подсветкой - 1500 рублей блок часов - 1000 рублей блок климата -2499 рублей - Декоративная хромовая табличка в качестве заднего американского номера с надпиcью Lincoln. Без дефектов, можно разве что еще больше отполировать - 1999 рублей - Мозги на 3.8 Essex. Код изделия на фото. Подойдет на Таурус-Саблю-Контик - 2499 рублей - хабкап на литой диск континенталя - 1шт - 999 рублей - поворотный кулак - 1шт - 2999 рублей - интейк - 2999 рублей - передний суппорт 1шт. - 499 рублей - кнопки с водительского пульта - 799 рублей - наличник эмблемы на багажник. состояние на фото - 999 рублей - new - домкрат со следами коррозии. не знаю, родной или нет - 799 рублей - new - многофункциональный переключатель - 3599 рублей - шильды комплектом. Большой с багажника, малый с переднего крыла. 2. Запчасти на Ford Taurus 1992-1995 - динамики на передние двери - 799 рублей - ручка ручного стеклоподъемника - 499 рублей - модуль кнопок магнитолы с торпедо - 499 рублей - кнопочный модуль дефростера (обогрева) с торпедо - 499 рублей - дверные уголки - салонные. цвет серый - 499 рублей за обе ъ - передние ремни серые - 999 рублей за 2шт. Все вопросы в личку. Забрать можно в районе м. Новые Черемушки (ЮЗАО, г. Москва). Возможна отправка деталей транспортной компанией, но только за ваш счет.

Поизучаю спрос ) но, чую, имеет смысл его в Штаты продавать, там тематические любители с руками оторвут ) Собстно есть такой НОВЫЙ комплект аж из 84 года, в родной коробке с бумагами, ни разу не установленный заточен "plug-n-play" под Mark VII 1984-92 / Continental 1984-87 (как там у квадратных Т-каров и переднеприводных Контиков было реализовано уже не помню). Может также использоваться и как универсальный для других моделей. Через контейнер с прищепкой на козырек. 3-канальный, может управлять до 3-х дверей/шлагбаумов и пр. В комплекте: - трансмиттер (в штатную верхнюю консоль машины вставляется), - контейнер с прищепкой под него для универсальной установки на козырек для других моделей, - ресивер (на стенку гаража) с антенной, блоком питания, проводкой - крепеж, бумажки (единственное листочек с инструкцией по установке утерян, но там все понятно, да и это гуглится, как я помню) Это система старого типа, программировать там ничего не надо, просто одинаковые коды выставлены микриками на трансмиттере и ресивере, можно их самому вручную поменять. Само-собой штеккер труЪ мириканский и для подключения в доме-гараже надо адаптер на 110 V ну или советский трансформатор на 220-127V В свое время очень долго охотился за ним. трансмиттер для установки в штатное место, 3 положения сответствуюшие числу подключенных ворот и кнопка вкл/откл и немного фетиша - значок линкольновский светится красным при нажатии ) он же, но в контейнере с обратной стороны прищепка для крепления на козырек, питание в этом случае от всем известной кроны ) трансмиттер, антенна сверху, снизу колодки для подключения управления 1-3 ворот )

Добрый день, товарищи единомышленники. Мне нужен дельный совет по поводу места, где опытные люди могли бы заниматься ремонтом моего Lincoln Town Car восьмидесятых годов со знанием того, что они делают. Думаю, сменить станцию Т.О., но не знаю с чего начать. Вот и решил спросить совета у опытных клубников, т.к. в интернете попадаю только на реставрационные мастерские или автосервисы, которые берутся абсолютно за всё, а потом методом "научного тыка" одной отвёрткой пытаются изменить техническое состояние автомобиля в лучшую сторону. Надеюсь на Ваше понимание и отзывчивость. Всем Спасибо !

LTC МАХОВИК - F1AZ6375A - Flexplate Машина 1991 года движок 4.6 каробка AOD Криворуко сам поставил коробку после ремонта спеца. Наездил 1000км и лопнула пластина. Территориально Волгоград Волжский Может кто знает, подскажите артикул центровочных втулок?

Всем привет, после замены пневмы на пружины образовались "лишние" 2 передние пневмостойки Arnott и 2 задние подушки Ford. Передние держали вплоть до их отключения, задние держали несколько дней точно. Если необходимо, то могу сделать фото территориально Питер - но могу отправить деловыми линиями

.

Всем привет!!! Вот приобрел себе Lincoln Town Car III Cartier 2000 г\в, пробег 294.348км ПТС оригинал, моя запись в нем последняя.VIN 1LNHM83W8YY923096 Автомобиль по документам белого цвета, но перекрашен последним владельцем в белый перламутр, стоят диски спицы с полками "18".Стекла все родные.Руль нуно покрасить(кожу), покрасить вод сиденье(кожу), поменять датчик оборота печки и разобраться с вод. креслом т.к. оно шумит и не двигается вперед\назад. Те косяки которые указал предыдущий владелец. Пригнал автомобиль из Ростов-на-Дону где он использовался на свадебных покатушках.Забрал авто без диагностики,просто сел и поехал. Вчера был в сервисе, поменял масло и сделал диагностику автомобиля и был приятно удивлен, ибо список неполадок практически минимальный: передние тормозные диски, левая стойка стабилизатора "косточка", потеет (совсем чуть чуть) трубка масл. на охлаждение радиатора АКПП, потеет сальник на АКПП,шланг с рул.редуктора на радиатор. Собственно и все=) Едет бысто и бодро. Вот не много старых фото

НУ если уж Жека (Igniwolf) создал тему про свое авто, то уже и мне пора здесь отписать. Я долго рассматривал разные авто себе, пока не познакомился с Александром (Suncheezzze), он тогда ездил на Lincoln Continental Мне безумно понравился автомобиль, просторный, комфортный. Был момент, он предлагал его у него купить, но финансов тогда не было. И когда подошло время, я начал искать и нашел мой нынешний Контик. Я его взял в феврале 2013 года, через месяц у меня сдохла коробка (не включалась первая передача). И Шурик меня познакомил с Николаем(Коля), у которого впоследствии я ремонтирую и обслуживаю Контик. Вместе с коробкой мне откапиталили двигатель ( Предыдущий хозяин или сам так залез в двигатели или ему так хорошо его отремонтировали) он был в ужасном состоянии внутри. Починили тормоза (Электрогидробуст АТЕ). Заменили задние пневмостойки. Я частично заменил выхлопную. Поменял заднюю оптику, от 89-93 года. В данный момент Контик находится у Сергея (Sarge) на частичном ремонте ( Капот, передние крылья, пороги и днище, а то у меня вместо водительского сидения какое то кресло-качалка). Сейчас думаю что делать с головным светом, а то он меня не устраивает. Просто фото:

Планирую за февраль раздербанить линк марк 8, год 93й, салон черный, кузов был вишневый, перекрашен в серебристый. Себе планирую оставить всё по двигателю, коробку, рулевое и подвеску. Поэтому вся кузовня, салон, пневма, электрика, не связанная с мотором будет искать нового хозяина. Ценник на все позиции можно легко обсудить, главная задача будет продать, а не восполнить бюджет. По состоянию: бампера, крылья, двери - на 4+, лобовое целое, заднее - греется только одна нитка. Салон вполне жив, на вод.кресле мелкая дырка в месте перехода спинки в поджопник, задний диван без замечаний, электрика работает. Аудиосистема есть, не работает, отдам за сок. Люк работает, но без резинки. Климат либо греет, либо нет. Машина в оренбургской области, поэтому пересыл транспортными компаниями, предпочтительнее ПЭК, менее предпочтительны ДЛ.

Раньше просто читал, а тут случилось пополнение, решил написать. Машины - тема больная, болезнь давно запущена, как у многих здесь, я думаю. Предыстория наверное классическая - железный занавес рухнул не вовремя, как раз в пубертатный период, изобилие кино- и фотоматериалов из-за окияна повлияли на детское сознание, поэтому первая машина была волга, потом таурус, потом уже волга 75го года, за ней 3102... Конечно в мечтаниях я б погонял на барракуде или камаро, но главным образом финансы не позволяли иметь V8, задний привод и купе, и чтоб в птс год выпуска был меньше даты рождения лет на 10-15. В итоге решил идти не прямо, а через ж..пу. Хотел олдскул - поездил на 24ке, хотишь В8 - нет ничего проще, покупаем чайкомотор и ставим в 3102. С купе сложнее. Купил додж авенджер 92 года, отъездил полгода, переплевался весь, ибо передний привод, 2л мотор и рисовый генофонд совсем не соответствовали представлениям о машине мечты. Так я подошел к возрасту, когда юношеский максимализм сменился средневозрастным пофигизмом. Тут как раз додж согласились поменять на птенчика 94 года с почти правильным 4.6... Раньше вообще не смотрел в сторону MN-12 я думал что они переднеприводные и страшные, но тут уже интернет дал массу качественных фото, где эти птички просто свели меня с ума, в итоге я имею трухлявый тандер с кривыми документами и семерящим мотором, но... я опять влюбился. Да, овердрайв постоянно включался и сек глушак, и вообще он держался на таджикской шпакле... хер с ним, решил я и купил еще одного, с живым кузовом, с 3.8, красным салоном, дорестайл, который мне более симпатичен. Вощм первый тандер распилен, мотор под капиталку разобран и отмыт, из второго изъят его родной задохлик и... внезапно я меняю род деятельности, улетаю не просто в жопу родины, а на самый ее копчик, дело встало. Но хрен там, больная голова не дала покоя ни ногам, ни кошельку, в итоге купил Их Светлость Линкольна Марка Восьмого за смешные деньги, но на удивление бодрого. Линк чертовски хорош, что не дал вам форд - даст сполна линкольн. Но вообще он станет донором мотора и трансмиссии для форда, так как форд КМК едет интереснее. Ну как-то так. Форд в пескоструй и покраску, линк пока под жопу евридей, а там с божьей помощью... Всем добра и бензина!

Родные диски от Линкольн Навигатор R 22 ширина 9.5. Один диск вареный. Продает товарищ и к нему все вопросы Цена 28000, 89262808087 Дима. Находятся в Подольске. http://my.mail.ru/bk/pirog473/photo/311

7 колпаков, диаметр 175мм. Комплект 4шт - 4000р И 3шт поштучно по 1000р