Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'caprice'.
Найдено: 293 результата
-
Проблема: стёкла медленно едут вниз. На всех машинах с уставшими моторами стекло подъёмников, которые я видел, моторы медленно поднимали окна. Тут вроде всё логично - сила притяжения сама помогает мотору, а вот поднять стекло уставшему мотору было всегда тяжко. Так вот на моём Маразме, всё наоборот, моторы с трудом опускают стёкла вниз, а вот вверх очень бодро. Особенно проявляется по холоду.. Из-за чего такая хрень? Стёкла не перекашивает нигде!
-
Проблема. Сегодня на малых оборотах вдруг стал пинаться и плохо реагировать на педаль газа, потом вообще вруг двигатель заглох, причем не так как будто ему что-то мешает, а просто выключился, загорелись все сигнальные лампочки на приборке. Что странно- при включенном зажигании гидрачь и вакумник не работают, спустя мин 5 кое как завел- заработали, чек не горит. Быстрее доехал до дому и опять тоже самое – пинки и выкл. двиг. На паркинге вроде работает ровно как перевел на D или R начал захлебываться и выключился. Масло в норме. Похожая фигня уже была один раз после мойки всей машины с днищем, но тогда мотор не выключался сам по себе, но пинался сильнее. Тогда на сл. день залил в бак вытеснитель влаги и все пришло в норму. Сейчас тоже очень сыро все выходные туман, машина стояла 2 дня. Вот такие пироги.
-
После победы над печкой стало очевидно, что присутствует ещё ещё одна проблема - медленный прогрев ДВС. Машина прогревается 10-12мин! до первого деления. И 20-25мин до открытия термостата с момента пуска. Измерения проводились в -35 со слабым ветром, прогревочные обороты держал всё дорогу сам ногой
-
3th-4th gear 4L60 скорость переключения
AlFurious опубликовал a topic в Технические вопросы и ответы
Уважаемые скажите на какой скорости гидравлическая коробка 4L60 на Caprice должна переходить на Овердрайв? Судя по очучениям моя (в очередной раз перебраная) коробка делает это на 80+ -
Caprice classic 1991 5.0 tbi Есть небольшой люфт в рулевом редукторе, судя по форуму, и по мануалу, капризячий редуктор вроде позволяет "выбрать" некоторый люфт. Только никак я по этому мануалу не пойму, как чего куда крутить, и что при этом действительно нужно снимать, а чтотне обязательно. Если у кого есть подобный опыт, опишите пожалуйста процесс, надоедает подруливать.
-
Всем снова здрасти. Вопрос адресуется тем, у кого есть или был каприс вот с такими задними фарами: Нужно полностью укомплектовать фары красными лампами. Большие найдены, остались мелкие лампочки. Есть вариант всадить светодиодные, но есть опасения, чтоб будет сильно разнится по яркости. Может кто знает еще варианты, и если кто юзал светодиоды есть ли фотки?
-
Мож знает кто, по какому принципу работает Датчик Уровня Масла в двигателе? Который в поддон вкручен
-
Суть такова: при переключении на R и последующем торможении загорается лампа сигнализации на панели. После глушения и запуска двигателя не горит, при езде вперед и торможении - не горит. Вчера загорелась при резком повороте руля "до упора" и торможении. Что близится к замене? Пока баул в Пиндосии грузится, я бы как раз и докинул. Или просто где-то грязью забилось? Погода то как раз способствует. Спасибо заранее.
-
Спидометр ведет себя оч странно. После долгого простоя не подает признаков жизни в течении 15-20 мин потом начинает медленно оживать. Да и счетчик пробега кажись также тупит. В принципе мне не так критично но всеж раздражает, хачу шоб усе было збс))) Так понимаю данные идут с VSS на коробе в модуль под приборкой? Что посоветуете в первую очередь сломать?
-
Сегодня обнаружил на щупе вот такую фигню. Цвет светло-коричневый по консистенции чуть гуще масла- как жидкий крем. Что могло вызвать такую метаморфозу? Наблюдается и на холодном и на горячем. Чет я очкую. Может надо срочно менять?
-
Голый - 15000р. С навеской - 20000р. Из навески отсутствуют: стартер, генератор, насос кондея. Коллектора впуска и выпуска на месте, ТБИ в комплекте. 903-7209983
-
Фото по запросу. 3000 руб. Под перекрас. ржи нет.
-
Доброго времени суток всем. Есть пара вопросов по моему шевику. Задние суппорта все время колотят мне по раме. By micex08 at 2012-07-25 By micex08 at 2012-07-25 By micex08 at 2012-09-02 By micex08 at 2012-09-02 Что можно сделать? Может можно обточить суппорт немного? И еще хочу поставить вот такие пружинки. http://www.rockauto.....php?pk=1028860 поможет? То что больше всего меня беспокоит: на прогретом при легком нажатии газа двигатель достаточно громко стрекочет, если нажать посильнее стрекотания нет. Появилось после замены масла с castrol 5-30 на Mobil 5-50 Что это может быть, детонация, гидрики, клапана? Расход по городу в районе 23-25 литров.
-
Да-да, тема жуткий баян, но я устриц пока не ел, но очень охота. Мой каприс – обжора - ест 25 литров по городу. Сейчас, судя по поведению стрелки, будут все 30. Манера езды у меня пенсионерская. На прогретом работает с неприятным стрекотанием, скорее всего детонация. Заметил после замены масла и свечей на Бош платинум 4. Какой датчик в первую очередь проверять, какой во вторую? Какие показания вообще должны быть у рабочих датчиков, есть какая-нибудь сводная таблица? Может ли влиять на расход бензонасос (слышу жужжание, если загляну под бак) или регулятор давления топлива?
-
Друзья, подскажите пожалуйста, как открыть багажник если снят разъем замка и ключ в замок не лезет. Открывал всегда из салона.
-
недавно отремонтировал передние дверные петли на своем шевролете по принципу, предлагаемому здесь Насколько актуальна услуга ремонта дверных петель, или обмена дохлых на ремонтированные? Так как я ленив, и мне лень рисовать кд конкретно на Ваши петли, то услуга предлагается для владельцев каприсов, импал, роадмастеров и прочих флитвудов 91-96 годов. Заинтересовавшихся прошу спрашивать вопросы в теме, чтобы всем сразу было видно насколько жизнеспособна затея.
-
После выключения зажигания стрелка температуры начинает меееедленно подниматься. И с утра, когда садишься, она стоит в красной зоне. Как только включаешь зажигание падает вниз. С чем такое связано?
-
нужна та часть, что находится в рулевой колонке. сам рычаг не нужен. выглядит схожим образом
