Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов '350'.
Найдено: 33 результата
-
продано.
-
Продаю. Всё стояло в Юконе 1500 GMT 410 1995г. 4-дверка Впуск полностью: боди тротлу, манифолд и т.д. Радик основной, испаритель кондея Печка по кускам Торпеда панель приборов рулевая колонка в сборе Выпуск: коллектора, Y-пайп сток 10 т.р., катбак нержа Gibson Performance Exhaust 615552 35 т.р. АКПП 4L60Е перебран в Транскоме в прошлом году, проехал не более тыщи км 70 т.р. 241-я раздатка на кочерге 20 т.р. передний мост с активатором (11:41) 15 т.р., передний кардан в очхорошем состоянии. Ну и всё остальное, что идет к ТБИшному мотору и электрике - торпеда, вся подторпедная и подкапотная электрика. Полуоси в очхорошем состоянии. Всё в Ленинграде +7 92один 93О3шестьсот Генаду
-
Рассмотрю к приобретению такие бошки.
-
Всем привет, нужны шатуны vortec 5.0 и 5.7... ( с моторов 305cid и 350cid) нужны и те и другие. Можно не комплект, можно с поршнями. Можно по любому...) За ранее всем спасибо
-
Производства Federal Mogul, 381-8059 Применяемость http://www.fme-cat.com/overlays/part-detail.aspx?pNum=381-8059&partType=Brass%20Expansion%20Plug%20Kit&brandId=SP 500р
-
Продам дизельный мотор 5.7 под переборку. ДВС производился Олдсмобилем с 1978 по 1985 год, ставился на кучу моделей GM тех лет. Конкретно этот мотор с фуллсайза 1981 года, пробег 75к миль. Расход, по словам прежнего владельца, был 11 литров. Проблема в том, что сгорело реле и из-за него - свечи накаливания. Использовали быстрый запуск, в результате пробило прокладки ГБЦ. Пока мотор на машине, будет вынут в течение месяца. Головки сняты, все навесное есть в комплекте. Цену предлагайте.
-
Сабж. В разбор продаю Chevrolet Tahoe 1996. вин IGNEK13R1TJ******. Сам черный, салон электрический/серый/кожмяно-мохнатый. Внутри Vortec 5.7 . Машин едет, вд включается, двс не коптит не течёт, автомат ведет себя хорошо. Пробег 350. Территориально - Крым. Машина крымская, соответственно, оксид микроскопический. Видеопруф - по запросу. Шоколад присутствует. Все снимается, выпиливается, отправляется куда угодно и чем угодно. тел +797889ЧЧЧ09
-
Ищется двигатель 5.7 дизель. С прямыми форсунками. Можно без навесного и топливной аппаратуры. Если что на Кадиллак 1982. А может у кого есть коленвал??? Тоже можно подумать.
-
Клапанные крышки высокие на смолл-блок (центрболт).
Death Car опубликовал a topic в Барахолка - куплю
Приветствую. По причине проблем с посадкой стоковых магниевых крышек L98-LT1 Корвета на ГБЦ с жирными афтермаркет-рокерами - приобрету: 1. Клапанные крышки на смолл-блок Шеви, под крепление центрально расположенными болтами (87-UP) - исключительно высокие, афтермаркет. Рассмотрю самые разные предложения, у кого есть в наличии тут (новое, бэу). Предложения в личку, либо сюда. 2. Возможно так же, у кого-либо случайным образом найдётся трос педали газа для моторов L98 со впрыском TPI (Камаро/Файербёрд), точно так же - интересует данная позиция с целью приобретения. -
Суть проблемы: при сборке мотора шеви 5.7 первого поколения потерялась нижняя половинка коренного вкладыша (номинал) 5й шейки (это который широкий) Поэтому куплю комплект/некомплект/только вкладыш 5й шейки смотря что найдется
-
Куплю крышку маслозаливной горловины на Chevy стоковую, 2шт
Плохиш опубликовал a topic в Барахолка - куплю
Желательно с целой резинкой. Такую вот: -
Нужен 305 или 350 мотор. Чем больше цацек впридачу - тем лучше.
Плохиш опубликовал a topic в Барахолка - куплю
Внезапно понадобился сабж. Чем больше навесного всякого, тем лучше. Можно под ремонт, но не до конца дохлый, чтобы хоть колено крутилося. Раздельный или одинарный сальник - пофигу. Желательно недорого. -
Столкнулся с парой не очевидных моментов. Подскажите, пожалуйста. Тарелки клапанов есть толстые и тонкие, собсна, какие откуда? Всё сток. Маслосъемные колпачки у меня двух видов, одни с железными поясками, другие просто резиновые (или из чего они там). Посадочные размеры вроде бы одинаковые. Есть разница, какие куда пихать? Вообще как-то изделия второго типа (вроде тех, что на картинке) доверия не особо внушают... Ложное беспокойство? А если кто подскажет момент притяжки голов, будет совсем кучеряво Движок-в девичестве траковый ТБИ, если что.
-
В связи с героической кончиною мотора на автобусе неспешно ищется смолл блок крабовый, 305/327/350, или что-нибудь, что можно воткнуть в G20 85 года, рассмотрю все предложения, в т.ч под ремонт, естественно, но без" сталинграда внутре". Можно некомплект, и навесное не нужно - все есть. Даже головы живые есть где-то.
-
Всем доброго времени суток! Продам разобранный GM small block. Покупался года 4 назад в Москве для проекта - свапа в Волгу. Покупался за 40000 рублей в конторе Корветт гараж или как то так. Как и следовало ожидать, проект закончился на стадьи разборки GM для дефектовки. Блок в хорошем состоянии, выработка чувствуется ногтем когда проводишь, но совсем небольшая. Распредвал без задиров, царапин и т.д. Выработки на постелях почти нет Коленвал в хорошем состоянии, без задиров и т.д. Комплектность вся, кроме навески - штанги, толкатели (по 16 штук) маслонасос(хороший, живой), поддон Помпы, генератора, впуска, выпуска, трамблера нет Местоположение - город Брянск. Самовывоз или отправлю ТК Связь личка, 3n4сабакаmail.ru, 98l l50 68 59 (МТС), Олег Цена 15000
-
Продам новые не юзанные детали подвески и двигателя: 1) Шаровые нижние Moog K6141 - 1992 - 1996 Chevrolet Caprice, онли на 9C1, на гражданский кулак не встанут из-за более толстого пальца. Мне не пригодились. Также должны подходить на астро, а также более старые - бел эйр, бьюки всякие 70-80х и тп. 2 500 р. за пару. 2) Вкладыши коренные комплект на 305/350 мотор Sealed Power 4663M номинал - также новые, не пригодились. 3) Вкладыши шатунные комплект Sealed Power 8-2555-CP номинал на 305/350 мотор - аналогично новые и не пригодились. По ценам торгуемо, если что.
-
Куплю timing set на 350й мотор с НЕ роликовым распредом (flat tapped иначе гря).
-
Длинные болты/шпильки масляного поддона на 5.7
wbud опубликовал a topic в Технические вопросы и ответы
Столкнулся с такой проблемой - у меня достаточно толстый "бутерброд" толщина прокладки + толщина поддона (около 12мм) и все болты поддона, что были в запасах оказались короткими. Подозреваю, что меня спасут шпильки, но их у меня нет и я даже примерно не могу понять, позволит ли их длина надежно затянуть мою конструкцию. Кто-нибудь видел какие-нибудь особо длинные болты или шпильки? Или можете замерить стандартные длины шпилек? -
Все запчасти в Питере, все новое, или в нераскрытой упаковке, или "открыл-посмотрел-упаковал обратно". В Питере готов встретиться в районе метро Московская, Парк Победы, Нарвская, Балтийская. Готов поменяться на различные фитинги -6AN и заглушки с резьбой. Кастрюля небольшого диаметра, налезает на Рочестер - 800р. Могу замерить посадочный диаметр по запросу. Прокладка поддона на 5.7 с цельным сальником: - 500р Болты поддона ARP - 600р. Мне не подошли по длине. Шатунные вкладыши 0.006 (6й ремонтный размер). Новые. После общения с американскими друзьями получил заверение, что 6й ремонт вполне имеет право на существование. Полный комплект за 800р Пальцы. Всего есть 16 шт. По 180р/шт Крышка маслозаливной горловины - 200р Лот для особо отчаявшихся. Номинальные коренные вкладыши, стоявшие в моторе с деформированной постелью коленвала. Их поставили, положили коленвал, протянули крышки, поняли, что вал вращается с усилием, вкладыши вынули и положили обратно в коробочку. Отдам бесплатно для опытов и бомж-ремонта. Болты для коробки TH350, новые - 500р Коренные вкладыши 0.006 ремонтный размер. В компанию к таким же шатунным. - 800р В комплекте с шатунными отдам за 1000р Далее набор "Юный строитель выхлопной системы" - болты коллектора, шпильки в коллектор, прокладки и уплотнительные кольца. Могу продать отдельно, могу все вместе за 2000р. Болты 1000р, шпильки по 200р\3шт, прокладки и кольца по 200р Заглушка 3/4, различные переходники. Один из них переходник для карба Рочестер квадроджет с его родного резьбового соединения на -6AN. Маслосъемные колпачки - зонтики. Отдам бесплатно. Номинальные выпускные клапаны, всего есть 4 шт. Прислали ошибочно. - по 300р Поршни, по книжке были для моих суппортов, но в итоге почему-то оказались больше по диаметру. По 900р. Диаметр замерю по запросу. Всякие разные заглушки в блок, россыпью, остались лишние после сборки. Переходники с 3" хэдера на трубу 2.5" - новые, случайно лишние купил. - 1500р за комплект. Так же еще есть карбюратор Рочестер квадроджет, в живом состоянии, сейчас стоит на машине, скоро будет снят. Цена видится 6000р.
-
В общем ситуация такая, мотор подколбашивает на хх, начинаешь ехать машина дёргается, как будто не хватает топлива. После прогрева до рабочей температуры, всё пропадает, причём если газовать в момент,когда она начинает тупить едет нормально. По логике вещей были заменены провода и свечи, не помогло. Грешу на клапана, ибо есть мысль, что на холодную, какой то клапан открывается не до конца.Возник вопрос по регулировке зазора клапана,но на моторах с компенсаторами они не регулируются, а регулируется только усилие рокера на штангу, если не прав поправьте. Что ещё может быть чё то не в курсе. Машин корвет 79, мотор самый обычный 350. Всем спасибо.
-
Вот дособрал мотор - 5.7, древний, стоковый, вбил маслозаборник в маслняый насос, вроде держится, но рукой его можно двигать вниз-вверх. Мнения на родине мотора разнятся - половина говорит, приваривать к чертовой матери, половина - нет, и так сойдет. А есть еще и воздержавшиеся - мол, приваривать, но только сначала насос разобрать и начинку вынуть. Сейчас чел из сервиса сказал, что достаточно часто находил маслозаборники, плавающие в поддоне, особенно на ГМ. Хочу узнать мнения присутствующих.
-
А ткните меня на Саммите в заглушки масляных каналов на шевимотор 5.7 первого поколения - нужны 1/2" без резьбы, 1/4 NPT и еще одна какая-то меньшего размера, с резьбой, забыл померить - находится в передней части блока, сверху, между крышкой цепи и впускным коллектором. В наборе не хватило пары заглушек. Пошутчно чего-то не могу найти.
-
Что дает апгрейд стокового зажигания (в нашем случае, 5.7, с карбюратором) на всякие новомодные MSD и тд? И как это все технически реализуется?
-
Аллюминиевый поддон на смаллблок шеви 350 , до 86 года с цельным задним сальником на 5.7.Щуп со стороны водителя. ставился на мотор, мотор завели, проверили, и сняли - 3500р. Питер или отправлю -
Подскажите кто знает - продаются ли где-то поршни с шатунами на V8 350, в сборе или по отдельности? На Rockauto и Summitracing не нашёл - есть тока поршни отдельно, без шатунов %) И ещё вопрос - где найти RPO-код двигателя? Автомобиль - Chevy K5 Blazer 1976 года, карб 4-х камерный. Судя по справочнику и гуглу, возможны варианты L34 или L48, на самом авто табличка только с надписью Family 113 Displacement 350... VIN - CKL106F109995.
