Gurman

Хорошо, коли тАк. Я тоже не в том возрасте, - когда " Шары по чайнику, Тапку в пол, ..."_ Стиль езды спокойный...И тем не менее, как не куплю "Тараса", - так "попадаю" на коробку...Сейчас вот опять предстоит..

Автор, а стиль езды у вас какой? Уже наверно все знают что АКПП Аксод ОЧЕНЬ не любит "рваной" "дерганной" езды. ОСОБЕННО - рЕзкого стата с места..(Да, "Тарас" "Сейбл" очень многих "уделает" со светофора - благодаря нехилому объему мотора, и крутящему моменту, НО...- не для такОй езды эта машина...) В противном случае - самое большее через год, будете опять перебирать коробку...

Да, состояние можно сказать - отличное для 17-ти летней машины.Автору - удачи до доведения до "идеала"...

Любая, даже самая маленькая точка ржи, рано или поздно "вспучит" тО, что наложено на ней - (грунт, краска, шпатлевка и т.д.) Выход: Только до белого металла! (Проверено на собственном опыте).Я см не пробовал, но кто-то на Фридоме советовал Ортофосфорной кислотой..Вроде как "выедает" все до металла...Как вариант, есть неплохой преобразователь ржи фирмы "ХайГир" аэрозоль, (сиреневый такой баллончик...) Я пробовал, боле-мене приемлемо... Я бы на грунт не стал ложить шумку, а еще бы покрасил, - думаю по любому хуже не будет...

АОР,плюсую тебе и благодарю за понимание! Тут вопрос даже не столь в этом, а в том что тов. Дизель упорно говорит что, - "Я НИКАК НЕ МОГ ВИДЕТЬ ЖИВОГО ЧЕЛОВЕКА _ ЯПОНЦА во Владивостоке...(У себя в городе часто вижу на одной трамвайной остановке ЖИВОГО ЭФИОПА (!) И что, ЭТО тоже из области фантастики? П,С, (Вот так всегда: Из темы "Что заливать в АКПП", - перешли на болтовню хрен знает о чем...) (А что делает Негр в Сибири?....)

П,С. Давайте КАЖДЫЙ из нас останется при СВОЕМ мнении.Вы будете убеждены, что никакого японца не могло быть во Владике, потому что ЭТОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ ПО ВСЕМ ЗАКОНАМ ПРИРОДЫ (!). Ну а я останусь при своЕм мнении...Хорошо?

Я НЕ ЗНАЮ ЧТО ОН ТАМ ДЕЛАЛ! ВО ВЛАДИКЕ! Мало ли почему японец мог быть в России? СТО ПРИЧИН, ОСНОВАНИЙ И ПОВОДОВ! Я увидел "узкоглазого", подошел -поинтересовался, - Мол, СЭР - САН, КАК правильно произносятся Названия ваших автомобилей? Он объяснил. Что здесь такого-то?

П.С Первая праворукая японка (королла) появилась в Кемерово в 1988-м (!) году. ("привез" ее мой хороший знакомый...), - помню,- вся автобаза "высыпала" смотреть...

Уважаемый Дизель, ни в коей мере не хочу Вас обидеть, - Но что бЫло, то бЫло! - (98 год..), - на Зеленке узкоглазый японец (кстати нехило говорил по-русски, и насколько я понял, - сам он из г. Осака) - пояснил мне: Седрик, Сивик, КрАун, МицубиШИ, и что-то еще...Как-то так...

На первый слог. А с какой целью интересуешься?

Товарищ Дизель, правильно будет - Седрик, (а Хонда, например, - Сивик). --- ( Не в обиду конечно, - просто я когда был во Владике (знаменитый "Зеленый Угол"), - ЛИЧНО спрашивал У японца. (Хрен ли он там шарое..лся по авторынку - уж не знаю...)

Чет половина ссылок - на английском..(ни хега не шагю!) Скоро тоже предстоит замена масла в АКПП. Что было залито до меня - не знаю, но сейчас там грязно-коричневая жижа...Ребят! Можно КонкрЕтно, и Ясно; - КАКУЮ АТФ заливать? (ТаунКар 91-го года, короб - АОД. Новый фильтр энд прокладка поддона - есть...) В магазинах от продавцов чего только не наслушаешься...("Спецы хрЕновы...) От категоречного: - Лей Меркон - 5 !.....До противоречивого: - Боже упаси лить 5-й Меркон!...

Илья, привет (А я тебя тоже знаю!) А где взять такую "ВЕЩЬ"?

В Москве например есть авторазборки по Линкам - всЕ можно найти..В конце концов дай объяву в "Барахолке" - "...Куплю тО-то и тО-то...И когда все сделаешь как бЫло, - сам ОФИГЕЕШЬ от плавности хода!...

А когда третья появится, - за полторашку отдашь?

Разрешите вставить мою любимую фразу из фильма? ...--- "Мы, гусские, не обманываем дгуг дгуга!...

Аффтор! Выкинь эту затею из головы! Купи лучше новые подушки и не парься, - лет на нЕсколько их точно хватит...(ТаунКар задумывался конструкторами как "автомобиль с повышенной плавностью хода" - (где-то читал об этом..) - ИМЕННО ЗА СЧЕТ ПНЕВМОПОДУШЕК...Делай выводы...

Ага, только первый цилиндр находится с ПРАВОЙ стороны по ходу движения ( с пассажирской, и ближе к фаре...)

Как все знакомо! Я ТРИ раза через ЭТО прошел. Как не возьму "Тараса" - так попадаю на коробку...Нынче летом 4-й раз предстоит...(Линкольнища на "ход" поставлю, - "Тараса" остановлю, а то ездить то на чем-то надо...)

П.С. Метки (лунки) - как бы максимально "сближены" меж собой. (На верхней шестерне - метка внизУ, на нижней - соответственно - вверхУ).

Совершенно точно! Выставляешь (подводишь) шестерни, чтобы метки на них были строго по вертикали как бы на однОй линии (предварительно "одев" цепь) - насаживаешь их на шпонки. Затягиваешь крепящие болты, и всего делов...

Есть такой город - Новосибирск, а там фирма - "Конкорд", специализируется по продаже запчастей для АКПП на АА. Насколько я помню (по крайней мере год назад) ПОЛНЫЙ ремкомплект на короб Тараса стоил около 7 деревянных рублей..(а например - ОДИН фрикционный диск - 160 руб.) Они где-то НЕТе есть,там весь расклад по ценам...Еще можно к Петру обратиться ( на фридоме - "Наши партнеры" г. Санкт-Петербург, - (тема: Открыл магазин запчастей.....), у него тоже вроде недорого..

Значит периодически пропадает контакт ( плюс, или минус) именно к ТОЙ релюхе - которая управляет форсунками. Местами-то ты их меняешь, а ПОДХОДЯЩИЕ к релюхе провода ведь не трогаешь, - мож в НИХ порыть? (У меня был случай - прямо возле разъема-вилочки жилка внутри изоляции переломилась, а снарУжи - сцуко ЦЕЛЫЙ!) А контакта-то периодически и не було...

Чет сдется мне, не в форсунках дело. Если бы они не работали - то они бы ВООБЩЕ не работали, но ведь машина периодически заводится и работает отлично? Где-то что-то в элЕктрике...Правильно ты заметил - релюха какая-то глючит...

Так он же в Волгодонске, а канада моторс в Москве?