TeleKir

разбирал, смотрел. Там пластинки, которые воздух гонят, подпружиненные. почистил, смазал - таже фигня. трещать там кроме них нечему.

Что делать с этой помпой? удалить ее совсем? - тогда компрессор кондея без дела остается. И как это повлияет на систему дожига топлива? искать ребилт? про новую не заикаюсь, видимо не выпускают... Какие варианты еще есть?

Да я и не мешаю Для жены выбираю Что еще смутило, так это бачек расширительный с рыжим налетом и очень маленьким уровнем антифриза. Пусть ездит, думаю, мешать не буду

Машинка - Опель Корса. Что может быть, если с обратной стороны на масляной крышке мутно-коричневая жижа. я так понимаю, что такое бывает при смешивании масла и воды. На щупе масло нормальное вроде. Мож просто конденсат? Или есть повод задумаццо?

Есть и фильтр и прокладка для AOD. Пиши в личку.

Спасибо Сергею за ремонт тормозофф на моем Кроко Готовлюсь к следующему ремонту

На Южке есть чел, которого там многие знают, он вальцует набором Билтема. Я когда менял передние трубки - приехал к нему со штуцерами и размерами трубок. Он отрезал скока надо 5мм трубки и завальцевал. Все быстро и аккуратно. Теперь за передние трубки не беспокоюсь в отличие от задней... Ее тоже менять готовлюсь PS: И не покупайте китайских наборов за 1000р. - бесполезная трата денег. Послушайте меня - дурака

Я так и сделал. Приехал со своими штуцерами новыми и старыми и с трубкой, мастер мне быстро все закрутил Работает он набором Билтема - не Китай нифига, потому и все быстро и качественно. я свой набор закинул сразу куда подальше

фигасе - у меня обе из ГТЦ идут в делитель, а уже из него две на перед и одна назад Такую схему знаю, но у меня упрощенная (именно в 89 году ставилось и в 90-91 на моделях с движком 5.8) - только передние с регулировкой. MeteringValve.jpg

ВОБлин, надо присмотреться к своему Вспомнил еще - трубка задних тормозов там отдельная - то есть не связана с распределителем усилий, идет прямо из ГТЦ - её я могу и позднее поменять.

4м не хватит скорее всего - эт точно - попробую заднюю магистраль на 6мм трубке сделать, если не найду еще 5-ти миллиметровую. 6-ка есть у моих друзей из АльфаГаза, я у них и буду делать. Набор для вальцовки купил в "Руси" за 930р.

Попробовал сёдня ещё раз открутить - нифига. Сделаю как ты советуешь - откушу - потом отвинчу от регулятора Сам регулятор не перебирали на твоей машине? Трубку 5мм купил на Полежаевке - последние 4 метра

Ильдар, скорее всего такое и у меня может быть, но не хочется лишних движений делать (просто времени свободного мало) - купить 6мм трубку, убедиться что не подходит и поехать потом все равно 5мм покупать Есть у меня кусок небольшой 6мм трубки, поеду в Канаду и примерю их штуцера - подойдет - значит можно и 6мм поставить. Штуцеры подбирать по любому - потому как мои не имеют уже граней под ключики. От распределителя я их тоже открутить пока не смог (оставил отмачиваться) - если не откручу - откушу нах и буду ставить просто новые трубки - но их еще надо купить...

Ок. На полежаевскую заскочу завтра. Это рыночек крытый такой? Справа от въезда на сервис?

Где именно? Сёдня, как и Ильдар, тщетно искал 5мм трубку - не нашел... В Канаде сказали, что надо притащить к ним те детали, в которые вкручиваются штуцера - для подбора оных. Просто они там все разные как оказалось, хоть и под 5мм трубку...

Спасибо! С образцом нет возможности купить... Доверюсь продавцам...

Надеюсь в Канаде знают - какие куда... Всем спасибо

Ок, спасибо. буду искать трубку и развальцовку. А штуцера какого размера нужны? 3/8 вроде или я ошибаюсь? Там ведь есть еще распределитель усилий между передними и задними тормозами. в нем такие-же штуцера как в главном тормозном и как в соединении со шлангами?

Гранд Маркиз 88. Штуцера на трубках передних тормозов практически не имеют граней. Ключиком не открутить, все прикипело давно... Решил менять трубки металические и шланги. Вопрос: Можно купить трубку, скажем медную и штуцера, набор для развальцовки. Вот какой набор нужен? Как он должен трубку развальцовывать? Специальная какая-нить оправка должна быть или достаточно купить универсальный набор? В Канаде есть трубки вроде, но они короткие, правда есть переходные муфты. есть смысл заморочиться или первый вариант подойдет больше?

У мене тоже самое. Что-то у них глючит видать...

Вот из РокАвто картинки: Cardone 1988 Cardone 1992 Разница мне видна только в расположении выходного отверстия и заглушки - 88 год заглушка справа - 92 год заглушка слева. переставляется ли заглушка? интересно

По Рокавто номера разные, но я имел ввиду сами крепления и отверстия под трубки - такие-же ? ( С виду похожи...) То есть можно ли от более новой модели приобресь деталь и поставить без сильных переделок, или что-то придется менять - тогда что на что? Или купить ремкомплект и перебрать старый Гл.цилиндр? Но суппорта хотелось бы поменять... Мож кто скинет странички из олдаты или из др. каталога запчастей с параметрами тормозных частей на 88-91г. и 92-94г. ???

Подскажите плз!!! Подойдут ли на 1988 год Главный тормозной цилиндр и передние суппорта от круглых КрВиков (с 1992 года)??? Просто нет щас на 88 год ничего

Что за фирма?

Ну в общем да - буду проверять на всех колесах. Задние работают - при резком тормозе юзят. А суппорта передние подклинивают - эт точно. Еще думаю менять трубки все на медные.