Перейти к содержанию

Ваня

Пользователи
  • Публикаций

    1 218
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Ваня

  1. И главное что умывальник держится в чистоте!
  2. Точно про тебя и твой проект,а также,самое главное-руководство к действию! Вслушайся!
  3. Для начала посчитай оплату хотя бы только за вес посылки. Если устроит-открывайся!
  4. http://www.elcats.ru/ford/SubGroup.aspx?Model=4c5db3d3-a10e-4205-a6a6-7f4eeedcf433&Group=1030000B&AtId=D3D00004&Title=%5BM15%5D+%D0%A3%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D1%8F%D1%8E%D1%89%D0%B0%D1%8F+%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0+-+J3
  5. На старых транзитах тоже такая хрень бывала-на хвостовике висела.
  6. покажи фото проблемного места,есть куча быстрых вариков а то сопли на ровном месте развели
  7. есть человек в симфере,знаком лично,занимается...недавно пару посылок получил,подробности не знаю,свести могу!
  8. если есть такие ремонты,значит стенки расчитаны под такую расточку я при колхозных манёврах и не такие слои соскребал на других моторах!
  9. Про мешалку давно понятно,а где ты про овер читал? Хозяину-зачёт,жизнь налаживается!
  10. Ставь смело,на виках тоже пневма бывала-опора одинаковая под всё.
  11. То же не раз натыкался на такую инфу. Надо найти фуру,которая идёт пустая под груз или после разгрузки.
  12. Короче,надо уже выкладывать фото процесса,а то только обсуждение пилить-непилить на 3-х страницах.
  13. У меня вика была накачана по самые неболтайся,не хватало только цифровой приборки,второй подухи и затемнения(но тут пардон,оно с 1993-го пошло). -пневма -кожа -двойной выхлоп -абс -оба козырька со светом -оба сидения со всеми электрорегулировками -электроантенна -телефон -домофон -ремни безопасности регулировались на средней стойке по высоте -автосвет(ну наверное он итак у всех) ну мож ещё чего забыл.... из первой фоты потом аэрографию на капот перенести
  14. Кстати! Хватит зубы заговаривать-фотки в тудию!
  15. Главная помощь во второй строчке.Так что поздравляю! На один узел приобретать меньше! А ремкомплекты недорогие и отчёты тут на форуме есть по переборке.
  16. Это невозможно по определению. Название АОД-автоматик овер драйв,что поразумевает наличие повышающей четвёртой передачи. То есть трёхступкой быть может только по желанию водителя! Эта коробка одна в своём роде,и отличить её от других очень легко,так как у неё есть дополнительный вал прямой передачи.То бишь,после снятия колокола на всех других коробках вы увидите две шлицевых детали,а в АОД-три. Ну и ещё чуток в помощь
  17. Согласен с твоим подходом и планами на будущее. Кстати,коробка вроде на АОД смахивает,если это так,то уже хорошо.
  18. Вот для этого и делался мотиватор! Так я не понял-пункт приёма черняги таки остался без прибылей?
  19. Это ж надо было так точно подметить!
×
×
  • Создать...