Перейти к содержанию

avtosport

Пользователи
  • Публикаций

    380
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент avtosport

  1. О! Смотрю по предыдущему посту, с белой полосой резины много Что есть из 215/65R16 с полосой?
  2. руль 3500 без работы по снятию, крышка 1500-2500, надо на месте смотреть сложность Спасибо! Заберу из покраски и сразу к вам там и по остальному салону пообщаемся.
  3. Оцените, плиз, масштабы бедствия (нужна цена примерная и сроки). Перешив руля и крышки подлокотника. Вопрос не праздный, очень нужно.
  4. Стас, не нужен но я его вчера поломал, наступив на него в ночи при попытке все-таки как-то подключить аккум )) Так что сорри ;( Встречный вопрос - парктроник работал у тебя?
  5. А как ее переделать? Говорят, есть какие-то переходники, но мне оч оперативно надо
  6. А новый только с боковыми. На старом был плюс на боковой, а минус на верхней. В результате надо минус переделать обратно на боковую, но нет болта. Подобрать не удалось (было штук 15 вариантов). Что туда подходит по размеру и резьбе? Где купить? Откуда выкрутить?
  7. Девиль - тема. Но запчасти некоторые стоят оч немало. Мотор можно найти 4,9 вместо нордстара, но у него врожденный порок стартера, который не лечится Мой личный опыт говорит о том, что ДеВиль на каждый день - дорого и жалко. Купил в дополнение к нему Эскаллэйд на каждый день )))))
  8. отписал мылом. Готов свой с911ес забрать сегодня на Юго-Западе.
  9. Родной размер там 265/70 R17, но в этом размере нет моего любимого ContiIceContact. Есть только 265|65 R17 или 285/65 R17 Ниже машину не хочу, так что меньший размер отпадает. 285/65 R17 по внешнему диаметру совпадает с родным, но шире на 2 см. У кого-нибудь есть опыт установки подобных колес на Эск? Очково купить 4 колеса за 50К и потом тереть ими о кузов, стабилизатор или рулевые тяги
  10. Друзья! А контакты то даст кто-нибудь? я сам делать не готов никак )))) даже с волосатым винилом из штатов ))
  11. Личка переполнена, отправить там не могу. Стартера нового на 4,9 не осталось случаем? Есть есть, возьму как подвеску забирать приеду.
  12. если мастер по салонам ниогда не тянул винил топ, к нему лучше не обращаться.. тянул дважды и оба раза не идеально. первый мастер переклеивал 3 раза, в итоге неплохо, но не идеально. второй мастер перетянул с косяками, я так машину и продал.. попробую узнать у Тохи телефон мастера, он на его маркизе перетягивал - идеально. лучше пока не видел. СПАСИБО!!! Буду ждать новостей. Если уж делать - то только идеально )))
  13. Оффтоп (и он же ап). Как там подвеска моя на ДеВилль? Скоро будет?
  14. Кэдди Дэвиль 94 года, раньше все было ок. Появился странный глюк - после стояния дольше 4-5 часов сбрасываются настройки приборной понели (километры-мили, галлоны-литры, и т.д.) У компов такая хрень происходит когда на материнской плане батарейка накрывается. А тут как лечить?
  15. У меня руки из жопы растут Я тока колесо сам менять умею! )))
  16. А меня прет именно от ДеВиллей с винилтопом Простоват он без винила! Зато с винилом выглядит дороже и серьезнее Мошт вкус у меня плебейский, мошт именно ДеВиллям так идет ... ХЗ! Мне бы по теме найти умельцев это починить ))
  17. А кто у нас есть тогда по лимузинам, кто может справиться? я готов и в Наро-Фоминск, есичо ))))
  18. Имеется Кэдди ДэВилль с Simulated Convertible Top из винила. Скоро пойдет на полную покраску, отдирание лишнего хрома и т.д. Хочется восстановить и крышу тоже. Винил нравится, он отдельные элементы прогнили, рвутся, и т.д. Особенно там где декоративные швы вокруг заднего стекла и т.д. Ищу 2 недели в Москве хоть какое-то место, где бы умели этим заниматься грамотно. Найти пока не могу В америке - навалом. American Sunroof и т.д. Были даже готовые комплекты на замену-установку. Каталог остался, но больше не производят. В Москве вроде бы есть ателье по лимузинам, которое может заняться. Но чет я не уверен в них. Есть у кого опыт решения подобных проблем?
×
×
  • Создать...